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2#
發表於 2005-10-19 12:27 PM
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唔知我既資料幫唔幫到妳...
+ Z" @% B' c$ F$ N5 Y我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..
* `7 Z; b2 A$ i5 z6 v( [8 d
6 Y" I$ i2 e/ Y) M9 v咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,0 h$ c" k( S0 c. Q& O1 M
有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....
1 C' M3 f. }& d1 B& _5 Y不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,
( B+ Z9 w5 j2 J! i. h" K% To個個post就o個個post....
3 e- S6 N! r% Z t/ n$ E! T% U. n2 j, ^- K5 V
同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,' v ?1 A$ q p# O
當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,, i) f) W8 e: Z( E
因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.
+ C6 `) w# B2 c7 C% M" h9 Y0 o+ l- Y
有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,: q& X4 y# w+ w; B1 q
大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,
% Q6 [$ G8 ?/ i1 K: f而去睇你其他factor....
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兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機3 Y- C# J+ }& k: }+ k+ ~
唔好lost任何一個見工機會....
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[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ] |
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