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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,
7 w2 G5 I) E0 E6 _很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,5 D8 _' v" S- A
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
0 H* n4 F( y. T$ N2 N9 N& G" [3 H- p3 `- N5 Z7 @* G6 d' I% U8 n
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,( U$ V: X( W2 e, h) P
而且政府絕對高估高鐵乘客量,
; B& J7 O4 q5 i8 G, k0 ]再加上到現在為 ...: b6 M' ]; l E D- C& T* J5 q
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM 5 z n: C6 D# ]' p( p
( y) i( ^7 Z& B! X* ]6 z100% agree 完全中point!
3 l* s) z3 w) S7 P0 _) ]我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....+ l4 x( F. n! ~3 y$ A% ?
# F- ^6 V% U, x/ M
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
, V9 z6 T) Y( |6 x仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
6 A0 n, U7 i$ I9 |# M" k( |7 Fd承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
, l) C* J: N- B- c! M3 N; a
6 J: _% I0 j$ o0 Z) c聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?
* v/ h4 Z) [) Q/ s3 D: Y其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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