殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

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今次行動80後, 並不單止年青人
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反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來* I; v- s4 m0 a* I8 r
. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
: m. h( v5 Z  b/ {+ v/ s2 |這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.+ q% V8 F; R* {- y9 k5 T/ _. g0 h
導致價格上漲的主原有二,
3 F' t) J- e; J) E' N* C) ?% k- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.( `* v, z% @, J. h; G
- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.
+ G, |' F4 r. L: q- 考慮環境因素，採用隧道設計.
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這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?. a& Q( r. y3 ~5 X; n- G: p
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? & Q* s$ k3 ?. ?+ A0 z
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再由 facebook 轉一轉貼:( n9 ~8 D# J4 g5 ]
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請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬
0 Q3 p4 e6 c% |人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺
) b4 ?: d' G# y南正門，三半中大百萬大道。4 Y/ Q" ~- g$ K& X+ C
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1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底
- q1 l( X4 k0 t5 m0 T9 V隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。3 E! @6 }* J5 X
因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里
3 g; A/ Q  T( D8 ?- f0 q有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。
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2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州
, W/ O- t. ?$ ?天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
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3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深% o& u, \1 w6 s' ?( h
圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多
8 m# ]& w+ n! o種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵
3 {, q9 f8 L* a北上。 3 Y" G% m8 @! ^: Z( _
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4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約
* ^. z9 O! d$ E5 z為$1200，不是普通人負擔得起。 # p. Z' B) f- K" C

$ A# Y# P" S: U/ \3 u# ?5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西
1 X+ [4 }3 W* ~4 h# g! K九龍一帶的天價豪宅群。 $ i; d& i5 i8 k+ h1 L) R" F" t

& Q3 x3 C% j- Y; d1 `* j6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工
4 C2 B1 h9 C/ Z) ?( a程界已預期最終必會超支。
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7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和
% X8 e- q$ N; s( x# p7 S機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目- @5 m: b' G6 O0 W4 |& I1 ?
前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
7 P- k& W6 C9 o6 W/ |. e* l，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。
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8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，
7 X2 W# ^8 j+ X% {6 Q3 ~可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維# s2 P6 o0 D' b7 E
持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。
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9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就, k% t' Q/ i4 G) H
高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月1 c# {1 z' t0 `2 e3 d% W; ?
初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。 2 M! u  ?7 }; |7 E' H3 F/ w

- f3 \6 l* j- ~  _. i* Q10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百! E( z; `% |' Y4 i8 O
名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村
/ y) }. t  g: D內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。 " p- u4 T. Q" C: A3 Z% w4 }

1 B7 V+ D; s* y+ |3 F6 b11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無% K! g5 T1 J, d! E5 _+ O
樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政" o3 M/ n$ w: r: o: _& W, G; G1 Z
府一直隱瞞居民。
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! @0 Q5 m7 U/ D9 P  r: e+ `4 ?2 }12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米
/ ~4 a$ v# c/ s4 t0 P3 ], V埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。' r: E& \2 u* W8 H

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13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不3 a( v7 t" Z* Z8 d% i
單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山
4 {3 u2 l! r$ R! x; G，禍及他人。
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14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益; Q0 s, K& f) R$ M: S4 o
評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘0 M1 I. g4 K# k( ^; _
客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍
, R* l( a" u- f% c+ B! l，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
% D9 w' w& W1 _3 v% A- N九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。
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6 P( G# `/ i7 k( t& Z15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建
6 O5 `$ X3 k8 G( A" Q公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，( A0 X4 Q% o+ l8 t' C9 _
更受市民歡迎。
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% A1 w3 |' O5 N, s+ R) w16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還' u& c. i1 F9 p) ~. h) K
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供8 m; f0 z, [& Y5 R$ y7 U$ a5 h. ^
過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。
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3 L+ z7 h" V& T3 D2 y& h2 l( W17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造1102 a- \3 ]* f8 V7 K
00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持
" h9 V8 {4 s% |7 V/ |有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1
! H) h, U8 D( |5 u00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近
' k$ a1 I* T  }50000個職位。 8 z3 b, Q6 ?; o& |4 T/ |9 i

# p: ~; L) |) E18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇
; i9 V) |& a5 J$ }9 n2 o9 Z% E后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須
' H- B/ j9 ?3 k更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。
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19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人  F7 L! ?, s' @8 _# D2 j& f" e& h
民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使6 A- V4 F5 A" d- W" J5 e6 Z
用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵
8 _  I+ [, k" U項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建3 h, t6 z* _" E7 l2 h6 {0 H
築的受薪董事。
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20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制* `  J* X( R* P! r" ^
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給
6 ^. Q( w! E" w4 G# p# Y: i: S西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
8 K3 n1 u) ?+ ?1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
) s- l4 C" w; e5 b飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
1 {. V# r7 }4 L9 j( E作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?" R% q- N1 f; Q
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

2 ^$ y$ }. B: U4 ^. g. y* h8 b3 o8 i& @% F$ N, f
幫建築工人??0 \! @1 |6 [! ~; {9 B! @5 ^8 M
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??, }* f! W' M9 y
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
7 F) {' q0 a2 J  c0 u真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死
3 W) I8 S, T8 Vado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~
% h9 S0 G4 y$ V7 b作為言論自由既社會) S6 x% r# o- g, n" {* _" v
大家可以抱有不同的意見
/ D% d/ U7 q4 a4 O" J  f% P) @) V9 B只要言之有物，有事實去支持論點的話
  [( n7 J4 N- U  u# c, }( j無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

) n2 Z2 U- l  g' Y2 f
# Q! `3 d! U, ~, e4 N8 U: u( c幫建築工人??9 u, B  \" `$ A; r- h/ x
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
3 {/ H7 R8 l/ [0 U+ {- g. N6 T0 j# h班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,. K& U" M; }+ B/ O- L. M2 D# |
真係快過高鐵+ P9 L7 ^1 ^3 e, Z; O6 e) n
jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁) v& h  v( x9 C- S
有組件，根本就好似砌績木咁0 `) x4 G1 z: \
我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦& y- }+ e; W4 j6 C! K# s9 Q
但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?0 A8 M9 S) `, h& _
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....# E3 p& J/ u' P. K/ W3 c/ |
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
+ I. D# d4 Z" S: I2 m2 ichankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

- d" O* C) U# x, ^* \世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?
8 n1 K9 I$ c4 C" `4 C3 E" y. o6 H一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲