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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅$ v( o+ B% C, R1 K0 ]% o! |
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05: {% E" t8 u# \: @7 f
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。* f5 h: X% \4 j- T+ |
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。( F) q6 C4 v6 H
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。4 n# y8 V$ e, L

. \* }+ L; D8 J1 M4 }6 H此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。6 v) K! @* z0 q7 N* u- n, z

9 a  E. M! u+ u3 i另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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4 K7 s2 F: ?; n* E* P1 Z公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,. x* Y) F2 x8 N/ K
係有其必要,, S* A+ [6 W& r: i- R: l6 g, f
加價就最好適可而止,, G# a4 J! N0 h
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹# g/ y  `( b2 W

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其實以往都有訴求,
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* P  |/ U" P5 o' `8 s5 u希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
5 R$ W7 [" \6 [$ N" u可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
9 X* @( P! A& {- S可以供遊客知道電車樣貌
0 f, g. S0 N1 B& c5 bkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
6 ]7 l9 n; N- b- h" z# E" }( ]% ?. F7 d
架120應該唔改裝呱
* D0 f& h# g" Z* y$ x& |/ Y
% [( i) i' {7 A3 e6 w架120應該唔改裝呱
/ P2 k; K1 Z; F/ q9 t% e5 N2 q; tCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
6 }8 p8 d* Y+ M$ y( H+ _$ Z

8 c" ~* t' w- u7 M1 i" p+ t; s  o3 P# }  n& i  M( w
出租車應該保留原貌
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& l7 B. T) Q: h2 A+ n希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶# @/ f# h% h, U! X$ J2 u0 m
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