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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
" ?8 B5 V  \9 B$ D5 a, W$ A(明報)2010年10月5日 星期二 13:05* e9 Z/ Y! ?2 X
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。& v+ X/ ]5 ]- v" J9 N( A

" `& V4 m3 q# [電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。* b: n$ q& v" l) x+ s  Q" D
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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" _6 B; B* ^* o( x此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。/ e" h# f! \8 `7 D# ?. b
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
6 w, v% @7 }! J) f( }係有其必要,1 u) ~; {9 h4 {) x  ~+ o' d
加價就最好適可而止,
; a. ]# D. w+ R# P$ ^+ a# S票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹2 b1 v9 R, k7 R

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其實以往都有訴求,/ d% e1 E/ t2 S: y- b( I
1 n% O7 `0 T4 a7 }. A
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,: Z. e  T/ A) \  R- y
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,  r: B% C" y4 ~9 s2 R; e
可以供遊客知道電車樣貌
; u! w) S$ d2 J  @# [2 p" y' wkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
1 p, q( \5 m) G/ T, l; M7 W! {1 @$ ]0 w6 w$ O. I3 G" u) p  E
架120應該唔改裝呱
: x; v8 W1 h: {7 [* s8 O: y9 L2 O
架120應該唔改裝呱* V3 |, I) `. e. n/ h8 a4 R
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
; |0 |' n% {9 r7 f% U

. Q' Q) i- H1 Z( Q) o# u/ u6 A  l. p) y0 ]( B# g  |' q" f
出租車應該保留原貌- x* I+ L7 v$ R5 w! y- B6 P

7 }* W4 z/ Z  m+ R- y7 x' F, T希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶; ?  m+ Q2 F  m7 n# |3 `* V7 D' Y- f5 t
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