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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅3 s* i* b0 Z1 G' f& D+ J6 }( f, t
(明報)2010年10月5日 星期二 13:059 W1 J: O# C: M) P+ p
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。$ N( E! r5 c5 ]) q, l& O6 i
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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$ ]* x  X$ b) Z. Q* ~& E電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。. m+ ~& Y' b. h0 K2 f

) i5 m/ l0 w4 o( S) P3 ]此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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7 s7 X1 N( s+ f# Z* x- R. d2 N另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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. K( C1 X8 C1 X$ w  P8 L) p公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
& X+ v3 @/ @- b# d; r9 ?, m& u3 W係有其必要,$ r( ~, l. J) S
加價就最好適可而止,2 V! e; ?2 g  U1 h9 q. f; _
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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4 k  V7 X& p* N其實以往都有訴求,: [7 y! P2 Y/ ~+ j% Q3 |
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
  ^# F. M9 Q* G$ c, l可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
$ v2 ]* ~6 x3 g$ ?+ c可以供遊客知道電車樣貌- N* q8 ^. J& z& _) |. O- _
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
, D9 n, Z0 x* F: A( g  J+ V9 \6 Z. p+ k5 ]; `3 d
架120應該唔改裝呱
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" f& x' b# G; C  n架120應該唔改裝呱
: K4 I+ G) A, cCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
2 ^8 i4 ]$ z8 n& K2 Y/ F
, W" [8 q. G  ?! A/ Q
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出租車應該保留原貌
( H6 j9 T7 x6 l/ X$ X* r% |) N4 Z) H$ H+ t% C) `# q
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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