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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅  b6 H2 T( ]: i* {) i/ l- t6 R8 ~
(明報)2010年10月5日 星期二 13:058 w6 G+ L. o% _( Z) F0 B0 T
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。+ K2 z' B: I8 {% u4 `. M' e
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。! Y# U% Z" U% a4 {. D# d

5 q3 Z+ X! A& j8 F; z: R電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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+ [: g# T8 Y# `" p. U- Q6 i此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,( S; A, n  n: \: `
係有其必要,& l; n! |4 h2 o" w) [
加價就最好適可而止,7 L9 G1 k8 z8 `. x  k8 G" y
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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3 ]1 L7 B" C6 \: i" V! U( j其實以往都有訴求,2 f+ Y) m& x/ V: B. _0 Z! U' E
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
9 H# N6 U* Z. M7 S& u可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,0 t, ~3 F5 `; t7 n+ H7 W6 W" C
可以供遊客知道電車樣貌
  i  Q* d5 p( K+ n9 Dkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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架120應該唔改裝呱
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1 e; m4 {9 J0 e9 I' H1 G架120應該唔改裝呱, q$ V8 R2 i8 T% @( V3 W
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
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出租車應該保留原貌7 L2 p8 `) |% F8 c! L" k
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶4 s- x2 W7 Q; A( E8 `: B
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