hung414

just a question,.......does they know the crashed croach is HK ppl?!

周衡

人皆自私

wind69

首先，絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge，
1 Q$ U+ |% Q+ N3 D, o' W& @聲音都被隔絕於車窗以外。
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途經的是公路，車速限制保守估計是係八十公里左右6 V( E0 N' g) l. Q* c; R
路過窗外景物也只會一瞬即逝。
8 X7 i- p! j/ Q5 G' E; n" j車上持著度假放鬆心情的遊客，
3 I1 Q9 ~7 C; u  D6 p+ \4 d' J5 D有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢？/ `) b$ _( V/ L/ j: |* W# Q' ]& v8 j
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同時，亦要顧及車內乘客ge安全，由其係九一一發生之後
& o5 e: G+ K' E% \: Z/ u; b人在異鄉，遇到不明所以的事故，人難免會變得神經過敏. j, H1 n* i  B2 c; m+ I7 X
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或者又試下o係心理學角度睇
7 a9 [5 T% G! k: t4 _當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候，/ Z# X- J" i0 L
就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。
- f6 j2 I9 |8 Z. N& K4 K(留心一下，係EF都不時會發生ge)
* ^" g4 w! T1 @" f當人出現「個性弱化」ge心理現象時，8 _/ l* q* @5 `$ R: T
人就會變得決乏獨立判斷力，唔識分辨是非善惡，只會盲從附和6 W1 j% H/ }. q  a
即是說，就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人，
: J5 \* ]& s5 S% ]  v# x若果車上大多數人持不同意見，或者持保守態度，
% a( v. C9 M8 ?) K* a" k9 ~係群眾壓力或者意識影響下，
. k( G1 f3 a1 V( K有心人亦只會附和大眾，
* P5 Q+ T& y/ D* I) h少數雖然不服，但最終還是會服從多數決定7 C4 B& _& U9 n/ j/ U0 ]7 @8 J
呢種情況係中國人社會由是明顯
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. `* N2 w3 {5 J% ^3 p說到底，不是想為路過遊客們開脫，$ M; ]! @8 h# F7 z
始終見死不救係自私ge行為
3 m! w3 x9 _2 q( d7 w我都問過自己，如果我係途經旅遊車上的旅客，會唔會堅持落車救人呢？
: J# s6 a  j! \- V6 p" r如果自己渣車ge話，我諗我會ge
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發生呢d悲慘ge事，大家都唔想
8 \8 @. N0 U) ?# y/ q4 q2 z" [1 a% u; r希望死者安息，傷者早日康復
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155220

狗年踏入年初三傳來噩耗，捷旅假期一個埃及十天團於當地時間昨早七時發生嚴重車禍，全團四十四人之中，十四人死及卅人受傷，為本港歷來最嚴重的外遊旅行團意外。有受傷團友指事發時司機因旅行團遲了出發，司機嚴重超速下肇禍。旅行社昨晚安排死傷者家屬出發往當地善後，港府入境處及醫院管理局派員陪同家屬夤夜出發。' ~# n' P) x$ b% j$ K: u
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廣 告& [9 q0 S" _! H; p7 i& p
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事發於當地時間昨早約七時（即香港時間昨午一時），肇事的旅行團屬捷旅假期的新春旅行團，全團四十四人清晨六時由著名酒店紅海度假村出發，前往旅遊勝地樂蜀（Luxor），約一小時後駛至紅海海岸公路一個彎位時發生意外，旅遊巴衝出馬路翻側，部分人被拋出車外，傷者被送往洪加達（Hurghada）的General Hospital救治。
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5 J/ o- w- o' Q( v44死傷 捷旅未公布名單; e' n$ \' ^: D0 k0 e

1 v& N/ g7 k: u捷旅假期營業總監周永強昨表示，由於外遊領隊亦受重傷，暫未知意外成因及死傷者身份，據部分輕傷團友及當地導遊公司轉述，初步得知有十四名團友罹難，另多人重傷，約五至六人則「撞傷腰骨」等輕傷，但暫未能提供傷亡名單。中國外交部駐港特派員公署指意外有十四人死亡，多人受傷。
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周永強強調，得悉意外後已第一時間通知旅遊業議會、保安局及入境處要求協助，他指團員有四十二人購買了旅遊保險，已聯絡八間保險公司提供SOS緊急援助，旅行社職員亦陸續接觸團友家屬，預備昨晚及今早分兩批前往當地善後。旅行社兩名高級職員、入境處四名職員、醫管局兩名醫護人員，將率先於今日凌晨經歐洲前往當地，預計最快亦要今午才能到達。. K* U  f; D1 i; _, u

* w8 |! O- d9 J; D1 x國務院令全力救助港人
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中國駐埃及大使館新聞處發言人宮宇峰表示，大使館已啟動應急機制，與埃及外交部及內政部取得聯絡，大使吳思科及領事人員正趕往洪加達協助。中國駐亞歷山大總領事館發言人古先生亦稱，已派員趕往洪加達，估計車程約需六、七小時，較早時因未能與有關當局取得聯絡，未能掌握傷者入住醫院的位置，令救援未能取得進展，至於肇事路段則「比較危險，彎路較多」，但是否交通黑點則「很難說」。5 U) {5 l" H. k4 d/ e* ~! |

+ g2 ?; b3 \- O0 B法新社引述紅海省總督指，不排除司機因行程延誤，為追回時間超速駕駛肇禍。另有消息指，由於埃及時值冬季，不時會刮起大風沙，不排除意外因車輛超速，碰巧遇上風沙導致跣胎，致車輛撞向山邊翻倒。/ P5 {0 _  ^! O+ G: }

- o/ y! R- g! {9 h5 p周永強稱有關行程非新開發路線，發生車禍的路段亦非特別危險，旅行社亦經常訓示司機要小心駕駛，相信事件為意外，旅行社其餘四個埃及旅行團將不會更改行程。
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埃及同日再爆18死車禍
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% t% Q' {0 U; @/ H. V新華社昨引述外交部發言人孔泉稱，國務院領導高度重視此事，已指示外交部迅速協助，採取一切措施救助港人，包括搶救傷者及保存遺體，使館主要領導會在第一線指揮及協助搶救。3 B7 S8 Q* ^* M$ Q1 B2 ]! g4 A7 v
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據悉，埃及總統辦公室指示生部緊急調派一架專機將重傷港人接到首都開羅救治。三十名傷者其中四人危殆，正接受深切治療。# C* [1 W& X- y! T- g  Z* j

' h& t- I  z& K( c& _, Y. C2 Y# O另一方面，這宗港人車禍發生後不久，首都開羅以南六百公里的卡拉雅村附近，亦發生一宗嚴重交通意外，一架巴士與一輛汽車相撞，釀成十八名埃及人死亡及廿四人受傷。
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我岩岩聽到收音機，聽到商台訪問一個當時在場、幸好生還的香港人。+ E5 H9 D3 F0 u0 q% u7 k

$ `6 t1 Z& U5 y) a3 N, s" }0 z該人指出遇到車禍後，好多人叫救命。當時至少有兩架旅行團的旅行車經過現場，聽到救命叫聲後仍不加理會，不加援手，就這樣離去。; v' N0 F% r. H! @) }
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該生還者指出，沒多久意外現場的救命叫聲己漸漸消去。
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他指出，當地人更富同情心，很熱心地幫助他們，反而香港人自己卻不加理會，不禁概嘆香港人冷血。若當時他們肯下車幫幫他們，肯推一推架車，可救回更多人命。2 L1 @4 z: |. F7 o$ S' e
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唉，這真是一件悲劇。

155220

岩岩有個鄰居死左，唔知係唔係e單呢？

cyberez

thanks for sharing

155220

Originally posted by cyberez at 2006-2-1 20:42:* ^6 \$ l) u* L, S! x# i
thanks for sharing

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6 [' V" P9 o. \+ F0 s; n) l/ b
are u ok?

brightlee

Originally posted by wind69 at 2006-2-1 19:58:
# M# z$ A$ V$ P2 h$ O首先，絕大部分旅遊巴的車窗都係密封...

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其實,另外還有一個問題4 t3 p4 p4 F& |8 x  j* D4 `
就係埃及有好多回教激進組織6 l1 |0 W+ f: n7 o9 U6 u  |
佢地1999年左公路上屠殺遊客5 y) `' `( X1 M5 |+ ^; _" d
從此以後,政府軍隊要幫旅遊巴士開路: t& {6 J: }" d+ T

+ W% z8 I* b. e亦可能係這樣,; I& G& u% N$ h( n
巴士司機係唔會在公路上停車3 Y! B% {) ]! [
為咗保護巴士上既乘客

替天行動

大佬呀﹐果陣時係蕉早6點幾﹐就算果幾架旅遊巴士係香港人呀﹐大部份都可能訓緊覺﹐如果大家去過旅行既話﹐果D高速公路條條都一樣﹐無咩野睇﹐加埋果個時間﹐跟本好多人都係訓緊覺。。。。
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我都唔知講咩好﹐總知就係一場悲劇﹐係一場意外。

替天行動

Originally posted by cyberez at 2006-2-1 08:42 PM:
0 d3 H0 b: y0 Cthanks for sharing

$ ]4 C) n, A' b/ q  x8 o, Z挑罅星!!! 你尼D就係叫做冷血喇。。。