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1#
發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
- b, a( b* i- i% x/ D1 V
T$ K' I+ m3 {9 j- i& @. g+ c5 ]東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後
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現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走
7 t, J v) N; F5 @, v8 ~* H或可能1500加開一班一次過送返深圳 8 D5 l: R$ Y2 B. Z3 D H& S$ a
v. D. i3 C! P) ~. c& D) J所以有興趣影既明早最後
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. V7 }0 s6 d* B. G6 V; M另外東鐵貨運列車將結束後,
! F7 H) \: E5 W% N. q0 E一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役 * _5 P+ w! Y5 S5 }
6 v' A# \# \0 @; e, c, V1 d鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:" y5 `, ^9 T1 q! `7 y: {
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G16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)
) Q, ~; Z3 g$ S. K4 \3 t4 E5 u5 ]. k- }$ r, c6 D: K5 S
G26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用
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ER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
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所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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