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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅  S4 x; a8 q; L) j4 V, q7 F
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05* [/ `5 Q& J5 `" r
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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! ~; F% S* R" y: R" z電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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$ y! l5 u( p) F: v* M4 ]& D# T0 i# q電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。$ I; B- \. H) A3 U$ w
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。& g: w3 O3 e, Z  v( S. H
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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% D- W5 {  I) d: Q5 y/ a8 E公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
9 K, ^' [! h$ G3 @6 ]係有其必要,
. {% L0 J8 N- N4 t加價就最好適可而止,
' o4 p0 X/ N9 {3 _# r2 u( Q8 ^5 K票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹0 Y  w1 Z( \: u' m4 P7 g
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其實以往都有訴求,# a! x) N. W+ u) n8 N

1 x' p$ M/ V' v( S/ h希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,; {1 ^) H' n+ a% L! p$ k- x2 E, O
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
2 g0 {% `: m, w# e# ]7 U可以供遊客知道電車樣貌! O: D- R' Q. B& }5 ~0 k8 k
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
% a' \8 Z( i2 Y6 f$ e* E3 M, K) b# `6 N) |/ i7 d/ Y: z
架120應該唔改裝呱
+ w5 X/ O/ u% V% W3 `+ ?# F) F6 S2 @- ?5 {" R* s0 I
架120應該唔改裝呱5 h% d# Q7 y5 F
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
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: e! k8 I( e! ]) X6 Z, A# }- n) G
出租車應該保留原貌
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2 r1 e1 |9 \! ~/ V( q9 t希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶3 }4 A2 |1 g4 {5 x8 U" }/ L3 i
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