邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
5 g/ O) I# k2 u% e, N研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。9 p3 U/ H* q! x
" r( x) D# B5 F9 ?8 j" Y( ?; ?
邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
* o1 x4 y" F# p傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果+ |! N& a/ V) l
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
2 }  N0 ~) \2 n' s科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，1 M( q9 i+ o4 w! W$ s  Z
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫7 k+ U) L8 S3 @* j) \
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
3 i+ ^5 P1 K, _- O當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一" X- n: G2 U% J1 M( n* e
定有寵物在主人車廂內熱死。
7 H9 n* \# B; Q/ i) ^. ^
2 `  _4 x) l4 ?/ m, r, U% w車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
2 w/ p: P) p  R; o: z熄匙等同謀殺。) p5 d1 B8 T, B  ?" F

# _8 a% ]1 R: `6 i% b邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，3 D7 Z" \" c4 G8 S
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
) z. Y7 ]  M, k! @/ U+ h  T  Y( _; m停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
1 f6 Q/ z& G* G5 U出邊落大雨咩.......
3 P9 P! ^9 Y. O; x$ D3 r& E' V' w* K6 q( W1 `
駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架............./ W' m, V" a. s. k& o
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
: [& l  I9 |+ Q( Z出邊落大雨咩.......6 M0 l# ^) z) S. H5 D1 ?! E$ X

+ d: ^* g: `+ j( \+ g# {駛鬼留係入便等咩！
6 I  ~& J% x; x/ M9 u6 y6 I" {chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

, p! P: n0 J% r. O4 \
" [' B% ^- E9 f7 i% M咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添