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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
/ D1 z/ l$ X+ E- y0 J研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
3 L8 e6 I. h% t, e( a傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
0 p5 u3 N9 S. s關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,! a( P, a/ P+ u4 m8 I
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
1 P5 z, c0 a! e相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫: Y# C$ l' J' g+ s) g' d6 M: p
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
7 D7 N6 A1 H3 p  ]  s* N當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一' _* u: i; p: g; H4 j
定有寵物在主人車廂內熱死。 ' b  t  y7 }0 q4 i; P( N$ O
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車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
5 r3 o& Q$ F  q7 Y; p! P熄匙等同謀殺。3 }( v, i- y) \% W- b0 P" M
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
0 F/ ^. b* |9 u& j5 A4 {' O構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............1 C" M' i4 W- i/ v" }, E+ v
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?......., Y/ f* O; m/ {3 ^7 _- c
出邊落大雨咩.......5 C( W* U. W, J* ]

: o! Y4 e* f/ O9 u3 d9 U1 }% Q3 {駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............2 z3 X; M: w4 R1 J; Y
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
  R# }  @2 \2 b  F出邊落大雨咩.......1 b% {, k) o0 q+ S" ?. u
6 v6 n6 a- n7 `
駛鬼留係入便等咩!
; C2 _4 T9 X. z+ U( s3 Q. Ichewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
% Y! T1 H( Q( V! M2 w1 Q* n( u

* I- I3 j! t& @咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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