邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
0 e! ]" ^: x' v研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。+ l9 F" _  o/ M# m4 Q

+ U9 s3 n7 ~" X7 \# {邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
7 h! j, _2 N$ Z* ]3 ]傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
" |6 T2 T% J% a# m8 Z9 O  }關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，/ @2 L/ a' j$ y, y! \
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，5 c, a- ~9 `: f: N/ P7 W5 S# X0 R
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
' _3 d) z  I9 z0 t9 ~8 Y/ S達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。1 ]8 ]) p  I' c4 T% B
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一+ ?' l/ l5 l- G. G2 |8 n
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
: ]% ^1 M' W) h熄匙等同謀殺。* y" j1 h* C% R3 U- S$ M
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
- E% {, [2 q) z( t" v2 N9 T1 W0 b構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
0 d# [3 Y4 n' {: R停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
0 u+ M$ O/ L6 R/ S1 N出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............% N2 d  t- N$ |/ I5 ]$ r
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......( @; k/ _8 j& U1 I, T% k) S! Q
出邊落大雨咩.......3 t7 i+ x0 F0 X! A5 X: R' f
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駛鬼留係入便等咩！# {( {( x9 C7 _9 s! V: ^. C2 ]
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添