邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》3 a" u0 X- }0 {: G1 l
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
  U2 h- w! {# ~! {% b& [, c8 }- Q0 f傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
% i5 h2 v% c9 K4 u% O關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，  S5 ]8 Y  E0 h) v8 O3 F4 ?3 T
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
( n3 j4 L! P7 l3 n5 p5 ]# k相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
6 u- l0 f( G& m7 F: ]達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
1 X3 N2 m5 z) {6 f  o3 Q當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一" a( M8 j* ^' r# K1 K' J0 D8 l
定有寵物在主人車廂內熱死。
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: l/ q4 H/ S% @- w$ f車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車' C6 ]+ R, }# o# G9 @
熄匙等同謀殺。
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" K$ V/ {1 D! t% I; v$ w邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，" b, s4 Z' U1 |3 }5 Z
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
! S- K/ g& q  I) L, t0 ?停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？........ o4 s$ z! J. Z/ p" }
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
3 X4 {8 S' d. o4 Q停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......# u, M" O4 ~8 J7 K7 [, ~) l
出邊落大雨咩.......
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9 s: H6 y+ \8 T駛鬼留係入便等咩！6 t' F3 y+ t8 H/ o* K
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

; t; c+ {6 e1 _- P. }5 p6 P

" m6 C5 T5 H# D7 B* I7 a3 d咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添