邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
) q6 N9 D% m& A3 j/ H' T$ l研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。3 }, J7 ?* Q  v

$ n( A: q, a# t2 q邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
! l4 q+ }" }# F+ ~- g, i0 T8 g傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
9 E* w1 i! g  ]) f& b6 w關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，; _& ^) q6 Q* y
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
* e" G8 n) ]# p9 @5 |& E相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
  ?- v/ E9 g4 ~" M- B達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。/ c2 l4 R; u) ^4 |! C
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
& c7 r3 ^, T* g% i' y. l  ]+ c定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
/ s" w: T$ f: v- `% h9 _熄匙等同謀殺。
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7 S- |4 O$ k: B0 u# P; |  w邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
* S% H0 D6 d& N* {7 c# O& |構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............. N/ p- B. c3 ]* F
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
+ P6 T/ s/ @" i% y2 u9 o出邊落大雨咩.......) j4 h8 E* A# Q7 u0 W
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............5 H" e7 L+ H6 Y& K$ M
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
0 r9 v. F5 N  e/ p7 b' {2 K出邊落大雨咩.......' J9 [: L/ W8 ?* \$ m
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駛鬼留係入便等咩！
" A6 ]# D1 j' `) Achewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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) y7 R* T. v" d咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添