邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》) p6 `6 _, B) t/ t' h( W
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。& A" a' m6 a$ ^: }+ g

- l8 @, q/ V8 ?. W" W2 r邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣$ ~8 M! J2 p, B
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
- U$ @6 {2 O9 r* w+ H; p關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
. ^' k+ k6 v+ i; t! I, h$ e, @( K/ L, i科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
( D3 s4 ~* w& G& [相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
% @+ l8 z" R1 D/ C5 d' g7 q達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
3 v4 \3 H6 i) y) ?當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
, Q' t8 g& H" h8 c' f; c定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
+ u/ A- F- ]# }3 Y0 h熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，  R- n1 ~4 \0 R0 ^% p
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
! g" I, V3 a# z1 v: B+ u停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
! ^0 M# u& i. u1 s出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............  J; J4 I# @$ x; y3 }  U- i
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
2 J9 o! y8 S4 w- t出邊落大雨咩........ q7 f6 a% V& @! o8 v4 u2 ]. \
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駛鬼留係入便等咩！( s* O, c( K* B9 u; ^
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

6 m( t8 G: B- V: H6 D8 Y' S0 r
/ w% M5 ^; Y( p咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添