邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
4 \' p6 l8 g9 v研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。4 Y: w5 U$ t# M4 S0 f
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣) k* {+ U) b* ]1 y# H
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果! A( x2 i  r- Y( M: J# x
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，6 u+ G8 y6 i* u& B
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
- T7 a1 F" b8 m3 K8 F: G8 _相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫, [1 @( [2 K3 l
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
7 ~4 b2 ?; t+ H' I6 B1 P1 R當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
2 e7 Z& A2 g( T' @) T2 W8 z定有寵物在主人車廂內熱死。   i9 ]3 r/ z5 o& |9 r$ Q9 _. c& _
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車+ F% \# b3 r/ E: |& m  L, k7 q4 `9 O
熄匙等同謀殺。" f2 a! Z2 Z7 F
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，3 {- F, L) W- W, t' |
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架............., y& S- F: y, n) \9 |1 L6 I5 c; w) }
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......# }: f$ s, P& W( z4 o  M
出邊落大雨咩.......( [; {2 [6 R$ s& T; `9 {
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
9 ?+ y! f/ \3 M3 v停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......* U9 I9 _  W* L: \" R1 U! k, n
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！
4 ^! B4 a( O) `! v( o! U$ fchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

* P  N& W& z9 p' ?! g
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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添