邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》1 G; b* h" X' w' J4 H9 @3 }
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。5 T( w% h8 `: T/ c4 J5 w3 s
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
6 a' |& e$ X* r0 e7 U傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
7 g  g/ W" W9 M6 e3 b4 n+ o' b關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
1 q; A& Z7 V9 t9 I科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
' f6 s  L( P3 U% c相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
! {. u" ]! p5 J達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。$ w. G8 m/ r# w" t
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一( }- M) C! `: E; R; h
定有寵物在主人車廂內熱死。 ( h" Y2 o( a. Z# ~4 g) i" \8 m
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
, W  o2 x% ]$ s熄匙等同謀殺。
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8 h$ s5 ~& I, r% Z8 G& j* J邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，; u) h/ r+ J: B  x% ]$ y
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............' T7 `# i# c1 g4 R* p
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
, Z  Q- V# [- Z9 m出邊落大雨咩.......
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' i7 c( \% p" Y0 c2 ]5 U駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............) v* e0 B$ W) u. `7 T& G+ I
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
, k3 j  W( E+ Q' R" ~$ |出邊落大雨咩.......5 [. F8 F' ^# k; t

4 ^+ W6 @# X, X4 [. s  P- N/ x6 C駛鬼留係入便等咩！5 a' u  j4 ~- Z* P. ^: O9 T
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

( [, O: X; a6 v4 C8 ]/ Q- r0 e5 o1 l& V5 A8 H- w
咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添