邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
8 m! y8 U0 P. s/ q  R研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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4 S4 L1 u& A& `. O2 ~邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
( @2 @9 \; C" n1 e傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果3 T) Q! g6 I) k/ i
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
) z( T0 g9 f: l" }( M科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，* w( b: y. x6 y$ m" e4 t
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
" }# w( z; s. Y達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。( X8 @. G; m% M1 ]
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一. s5 z4 O* c' n* Q
定有寵物在主人車廂內熱死。 8 b: W; u% z7 T

7 m  N9 x0 W4 M3 R, C車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
5 |- E; R" W7 G2 Q+ f; d  o0 C# ]* a9 |熄匙等同謀殺。
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9 ^6 l* w) w/ @" d2 \2 d& g3 B4 D邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
9 Q6 C2 }' D+ y" [/ y4 `構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
, S5 ^' [/ o  y0 C) Q6 E4 f停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
3 E2 E4 ?  B- I! A& k! i1 L出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
  ?1 r3 E& K* z$ w6 x+ v0 G$ n停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......! x  j6 ?# W% z
出邊落大雨咩.......1 u( s% t; ^6 m) ~

* |! }" L5 x- y2 j# C駛鬼留係入便等咩！/ B. c$ r" \; e0 U# B. C* M& C; w5 R
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

5 |2 I8 i  l# I& Q; N, [! c$ R' O
) b8 I4 E% L# J/ R6 p0 d咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添