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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》# b2 D; v6 H( P# _
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。) G# j# ?' A/ s
9 L, L5 h. q& w, y% _$ q$ k' y3 I邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
7 }# m; x8 K- {, x b' L傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果7 f8 [7 b! }. X; ?+ ^$ L
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同, S4 p/ M$ ~1 t2 I6 j
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
6 O1 q- u, G7 Y! F相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫. d5 l, i; r% D: ^ H) i7 H
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。' u1 ^6 }) y- @7 \
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
+ B0 Y4 A" O9 ]定有寵物在主人車廂內熱死。 9 Z1 e" c% K$ y1 l
`& _5 z0 b+ e# O8 C0 t4 }& ?, e車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車& D& ~. O% |( y
熄匙等同謀殺。9 |; t$ u/ |& Z. @" e
; t. `' H0 c+ j7 y8 O邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,4 X: d' ]9 ^9 Z
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。 |
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