邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》2 t% Q7 Q. {- [5 W: H, F, O* m8 r
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
& N' Z5 o- Y* l4 _- B傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
4 o$ f' e: S# A  A% S) F/ \關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
: Z# A/ p4 H% _# T' C科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
$ }; f' t4 O9 V' b* A$ S# F相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
0 a3 ?2 ]; I. J! J4 D0 p8 V) V1 Q達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。0 W) Z# S5 A4 Q0 Q: s  J
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一  k4 R5 Q" h) U7 Z7 j
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車* B5 z$ d- }, M. l
熄匙等同謀殺。; g/ @/ s/ j9 r9 [" V2 w% \7 W& Y

" i# x: N5 c& H$ K7 x1 Q2 H邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
  z: Q2 n7 O  ^構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
  U# n  r7 H6 j, F2 W+ B8 O. X+ ~8 r停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......6 Y7 S9 [+ }, B+ ^
出邊落大雨咩.......6 M' @& ^$ ~1 W1 f  Z! `& W
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............1 i( {, S  u( ?. _
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？......., ~! {+ d1 s* S5 T1 F
出邊落大雨咩.......+ L: g& h0 ?: Z* k9 }" n/ V3 L; V

8 {9 d; G# `5 m+ P" m. H+ i駛鬼留係入便等咩！
. N1 Q' R3 y8 f2 T' ochewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

2 e- A3 ?1 K9 M; D+ u. {

+ J& B! W+ k3 B7 ~% k咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添