邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》9 B! U, H: N( [5 }7 u# E3 U
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
: f9 R$ h: R- L7 ?傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
) C2 [* }5 \! J4 [" f& W- G5 A0 X關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，# \$ J1 y5 I0 m
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，/ Y# ~% q1 Q" I8 p# W% v
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
5 m  |, ]0 G7 i& s- }" H達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。  \# ^8 p: F3 e4 X1 ^' r4 Z
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一+ Y$ O9 z/ Q8 h$ j
定有寵物在主人車廂內熱死。
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4 F, ]1 X0 `$ w2 e7 u5 u1 W- s車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車9 C; r- J" o: E; c, F; `% Q. g
熄匙等同謀殺。& I  m/ Z: _$ o: @

7 E2 g7 r. O& h9 b$ l! {2 N邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
7 i% w0 e" {% ?( Z( s) x/ ^# K構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
1 y: f4 l$ C- Q1 N4 [/ L6 V0 [停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......) E; j, }, W& c3 k. f* A1 C3 A
出邊落大雨咩.......6 t: z$ k* O; o% J2 k2 W
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
0 k5 a# g5 k, S- m5 x0 ^7 W停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
9 l! V" ~+ b# ^% l: g1 @出邊落大雨咩.......2 f1 J. g6 U( w- k* l3 `2 ^: y
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駛鬼留係入便等咩！
! S$ k" S4 e# D1 w8 n: dchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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$ Y* E' u4 J( F5 J+ M  w. E咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添