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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》: }2 s6 h2 S; t9 [8 R& T  [+ X& K: Q
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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$ E3 M) b$ x# o邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣8 x$ w* M* t& I3 u) u- D
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
7 ~0 m' m5 @; H0 P) \關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
6 ^4 B$ ^6 s& `5 H科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,! ]; A( H! R* F$ \0 A5 Z: Z9 H
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫5 r! _" s7 ?/ j8 p2 t1 f6 P
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。1 P0 }9 y! M4 ]2 P: m
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
, I2 r* O8 R8 q8 Y% h4 `" l# v定有寵物在主人車廂內熱死。 * k3 p( N1 e6 A
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車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
8 Q; i& H+ W6 ?1 e' y  W8 _* H, m熄匙等同謀殺。1 n! ?9 O1 P8 G9 C5 B% m& R

- Y+ W$ w) S3 V" d邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
$ a" Z  h$ s- d4 B: J4 ^' A2 y構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............1 U  l' o3 W' F$ f
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
1 _2 g; n/ C. H4 [% w出邊落大雨咩.......9 E5 j9 W' x) `. h# D: G
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駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............
! W8 P; ]9 S8 G. ~. ~5 K. l( G9 e" U; D停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
( G  M* V' M* s8 L4 b$ r. O/ E, R出邊落大雨咩.......
; F% b- J, D$ G1 |9 g3 J9 Z" b5 S' t- p, v8 p' L* F
駛鬼留係入便等咩!7 R- [, F% L7 u
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
4 R6 p5 Y' n  J& y: Q4 d
" u/ e$ P1 K: M, p+ ?咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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