[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅
; X3 H4 ^5 K& c  ^8 a) w2 B/ H4 h# {(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
% u$ L0 |5 m' C& @6 i4 b香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。4 v" ^: N9 n% v1 I) a/ O
) g( s0 _5 H% k, d  ]" d, V
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。# d; S2 \  D$ ]% S+ l! n

4 y3 |6 ^% n5 I. Q( N! g6 U電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
0 |* t( ?8 r3 `6 N4 P3 w, a
/ a- v2 n( X+ v' {- \7 Y& k此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。5 h8 Z3 R  C. n2 o/ `4 C1 D4 ?- w0 c
2 [% l% }5 c7 v- }# f# D
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。% P0 X. {: u/ D) J

" Q' H( Y6 E: R1 G; O公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
" y, V. Z' n9 D. P$ C係有其必要，
6 }' c3 y) p$ E+ O9 w加價就最好適可而止，
8 {6 ]- I) m2 k0 [票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹; M0 y7 G" B, ?+ L7 R
- e! m. N+ y0 W/ U9 a1 `+ b

; W! _0 P2 ?: ?5 S
% m3 b1 A7 a1 b" q2 p7 l0 i. c2 }其實以往都有訴求，
6 T1 a4 ~4 t6 W" K6 V% w7 S" X; F
8 [- H/ L1 ?: I7 w希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,2 Q: ^' y+ d2 x: h& _
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
, f7 k, x0 a% M' S" @' c5 h: N可以供遊客知道電車樣貌5 m6 N) x, {5 I1 m  v
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

' I+ a9 M2 Z% `' Q9 g0 L7 p
: d6 X# a6 v0 o3 @1 `
架120應該唔改裝呱

vv1668vv

. ?6 Y) }. ~* O' s: J

6 b; g% R: s" T) M: V架120應該唔改裝呱) B: i' z! W: V% e" D3 t  P
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

9 P1 W; J( [. A9 _
- R. g% f5 c- y* W' V+ w, x9 p
- ?/ T! `) L* }2 {- ]出租車應該保留原貌
. O+ D* B" H% A- ^8 Z# P  A: g2 |# v1 w- P+ }( g
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶8 k: N; o) V3 c1 g, d