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容許我補充一下一些重要資訊:- h6 K1 M: m4 O# G
根據facebook資料,此文章作者,乃受僱於政府的公務員(部門職位不詳),3 ^, }1 v5 c3 Y- B
作者基於受僱政府之立場,評論難免有失客觀。
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文章提到:
9 y8 w, K. j# i/ I4 N  W"....政府輸掉的不過是宣傳戰:要令打工仔相信六 ...$ h; F1 d" a1 G6 Q1 k% k
infjlam 發表於 2010-1-20 10:15 PM
: U+ x& J. h) P8 C& A
"作者基於受僱政府之立場,評論難免有失客觀。"<----這句說話就有夠不客觀了。
  z3 Z8 L/ Q% K& z3 p+ x倒是你在斷章取義。作者甚麼時候說話他是替政府說話?; ^4 U/ A( M% m  s+ Z) D' S
文章結尾重點也是提醒政客不要「失憶」,要承擔責任。
! O- f; x4 y. N: m9 V子非魚,焉知魚之樂?
7 J0 S: b: d, ]/ Z作者從沒將建高鐵費用和扶貧政策相提並論,% b+ Z% F* f4 N' D
只是說政府要令人相信高鐵值600億是比政客遊說人民相信600億用作其他用途更難。3 D& W2 t: l9 P  w0 E8 \' P' v8 ~/ V
事實證明,大部人都相信高鐵唔值600億,證明作者從沒有誤導人,只是想大家反思。
( }$ H4 w; {) }0 U家陣寫科學論文?考試卷?自然會有主觀用字,難道其他文章都不是主觀的?' c9 i" T* a$ m$ u  E
唉...點解係都要戴有色眼鏡睇支持高鐵既人既言論?# W8 {. G4 [0 T5 q
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infjlam 你這是在標籤別人...也不見得很客觀。
2 H' @( y4 w+ v/ u! r作者都有說當年是泛民不滿接駁西鐵才要評估直通鐵路,: q4 P9 h: T3 O; z+ N2 s
這些資料可以翻查,無人可以亂作。' G8 M, i6 d1 j& X2 Y, H
越遲起越貴係好正常既事。
2 |+ j' \/ O2 |; l還有建造費當然要再評估完全後才可以知道價錢,
' q0 T7 h0 _/ \8 e! o因為有通漲又有收地...建材又唔係平...為左唔收咁多地所以先要掘地...咁又要錢...4 W+ B* S: A' |, e0 n: p# w# b* U7 N
這些都是海鮮價,燃油附加費都可以浮動啦...不過你係要"抹黑"文章,自然可以有千萬個理由...! c- |2 u5 p8 D7 A; r' v0 D. X

9 p1 i" j" k8 R; l, S/ }1 U不過點都好啦~~個方案都通過左~~D政客好好咁同政府傾細節好過啦...
看來有人不明白,
& `, j( `3 {. Y& M" p你幫政府打工,你會/應/敢公開批評政府的施政和決策嗎?係咪想唔撈? 5 B1 H; U6 r2 @5 U; F& L  ]( L
這是一個不能否認的因素,且亦是鐵一般事實,& i2 E, \2 N. D2 F& ^) g5 l3 R
我只說:「評論難免有失客觀」,倒是非常客觀的說法...6 x1 {; w# X$ H
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公帑就是公帑,有很多不同用法,不去建高鐵,那筆錢還有N個洗法(如創造就業),
2 k- A& T5 d7 h為什麼要單單拿扶貧政策來對比?這不是誤導,是什麼?( b" i' {/ u  y4 U% o4 G6 u
不過呢,既然作者立場是反「反高鐵」,這樣寫,大家都會理解...
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4 Q4 i- G9 N4 E4 t你說:建造費當然要再評估完全後才可以知道價錢) O/ n4 E: x9 ~! E. c3 v
你那麼說,即是說無論最後公佈造價是多少(e.g.一千億),你都贊成?- [8 T1 }2 }3 R( m1 Z0 U2 J
即係好似你去街市買菜,菜檔冇標價,而你買一斤菜芯,賣菜佬夠膽收你三十蚊,你都會照比?7 O6 L7 y; s7 M1 w4 G+ a0 z) Q3 A
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5 S) D' d9 Y" q6 ]我只是有話直說,路人甲乙丙的網上文章,我想用不著標籤或抹黑罷..., x6 Z  ^7 @( F" }) h, n$ I+ ]

* L9 u! @1 b; h' q: H另,我看反高鐵的人士和團體(特別是那班80後)不會就此收手,9 e  W+ r' n8 w% p: m5 z
有一點澄清,其實我亦不完全贊同某些80後的抗爭手法(後生仔,難免急進,心浮氣燥)1 q9 y3 A3 Q& X0 z3 u- w: Y6 s. `
不過那班特區政府官員和保皇黨,就更加唔抵幫,只懂大石擲死蟹,冇guts面對群眾,
% X2 N, m4 d% \, z: C# }3 L* y公關輸晒,公眾形象扣晒分
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