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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
8 E/ S+ P2 O# G4 i# @7 a) [(明報)2010年10月5日 星期二 13:05# ~$ D' u" S) h& L0 L: ^
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。6 u1 F- D7 ]$ v8 U# {% b' \, Q

5 B( A$ R6 H3 q: I2 ~此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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/ f4 m4 F1 r- c" K( Z& U! f公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,6 o% z/ h7 k6 w8 ~& M. o2 J+ B+ q2 M
係有其必要,
" P- m. \1 f3 L! T1 X/ D# i# |' k加價就最好適可而止,6 n. k4 g) d# ^& t6 K
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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0 M# `- C+ a9 e: A其實以往都有訴求,
% ^, P# d0 t/ V7 n0 p' r) A
7 T8 n" T6 G8 M, L: L5 d希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,- x  R6 e! {, \/ ^
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
2 ]: V8 u1 }0 h0 `8 S可以供遊客知道電車樣貌, ~$ c- n3 j7 X8 z4 |. R
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
$ u% ~$ A3 ~6 a6 g7 d
; a$ o6 W+ _& v8 u) F3 c! V
架120應該唔改裝呱
/ U+ q# O$ E8 F4 |/ h) {8 y. ]

. m! s/ V0 d0 O架120應該唔改裝呱8 \1 Q8 {6 d& C. Y8 F, j
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
  T$ G6 `( ~. r( Z5 {: a, Q( {7 E* ^3 N

& X9 U& T' z; n% B7 w% O出租車應該保留原貌
# I  U' x7 K& K" o+ J! w/ k
5 }/ q, t6 _0 w( H& A2 K1 i/ L希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶) S( {$ ?8 R0 b+ C) J, r* M
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