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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代& u' T- g2 K8 C
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35+ I( i/ i7 T9 K, {
- F" I0 C5 i4 c; x3 Z8 E3 z
（法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化
- |3 M1 J. H) v1 \[/url]造成[url=]北極$ y! w' U: E0 x- C
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。3 n# D; O9 Z# x) U1 {7 o/ A* n: d
SIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
# ]- c% z. b+ i8 O6 \SIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。* P6 O4 o! \, f1 ]
[url=]加拿大0 \, k" b2 `1 ~% u* F9 D. u
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯$ P9 P9 X" w/ f
[/url]與[url=]美國
. g' T y$ N Y' w2 ][/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。- G9 H1 r# A0 V1 m5 v' h0 E( a
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
0 N L1 m0 d* E- V9 y$ Z據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
( Z* E) Z! l# c% q1 O雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
" m/ {' ^# ^. X+ }中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。+ J; h: r4 l7 v: J2 M$ I/ O
據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）, B0 e8 M0 e9 a+ z( Q" e, L) q* _
9 A/ }5 ^# u! h& W/ G" U& p1 X3 m- a
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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