[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
. c8 P' K* @7 j& G可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓2 q% L5 \$ a8 R6 _) I
的按鍵都按下，
! W9 m( I) i2 y/ Q9 }* ]6 h8 X- p好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
  v7 G, c, s0 @" }4 b0 f嘍。$ y7 T: s1 `0 g6 m* S  ~7 P

0 q; M- k. R3 B2 d/ X" X, \/ G有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼# C# Q2 ?4 }8 T# S  f8 k. I
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與% x$ c* b- Y; l) B
否。7 t/ q8 c! g5 Z( }2 x6 L: y
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，. w0 A6 ?' A: }" W
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」$ ?7 c4 ^2 t! r" c" ~
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們0 g) ?" N2 X! x/ h# j
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
* g5 c2 o* m! D; T第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
' e; {) |6 I$ Z# i7 S3 W+ @( S第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
8 C# }, ]# t* n4 z; S, B$ E; Z% _) C- z第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
% J4 e9 ~4 i3 d第四、膝蓋呈彎曲姿勢。' ]' u7 e  c1 t, H% |! q
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而& C; H( W  O, i) f0 I) S6 ]: Q
死﹔
/ b& e4 O  m: s所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....# ]; d6 C0 a0 e* X. w% k; C
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
8 N6 t* \7 Y% B# i# ]; d第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
% W. x" ?2 F) W3 R# N( V而第四點是最重要的..........
7 \& c# V' l, L6 `6 K, o因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
4 M! s. D  |* P. P! i$ Y6 w頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
$ B- g" N1 Y- @) L斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........( i& Y5 X% m7 v) b5 B# ^& T
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨) v: i) {2 d  d; b: }
頭來承受壓力來的大。
0 j% ]: g6 M9 k6 y8 O5 U9 `0 w- _( _% j4 G
其他唔知，不過第四點是事實，, k% A+ R4 q' w
你有騎單車就知，
# ]7 u3 h! p, t% e1 s' {: A可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:2 j% F3 [8 ^) ^/ c" R- X
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
6 x8 a4 {/ {( U! o# z  m" m唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

4 o4 q" |8 t/ o3 ?6 D利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm5 n0 o3 S& q9 p$ r' Y
但如果真係墜lift果時9 w, U: |, `8 e: \" x
重有無咁鎮定
0 a6 B, E3 K% \: E5 c2 F0 V% W/ ]重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
! g& u# x7 x: ?( |8 h說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而: K. A4 D8 g$ [* m  g4 O, ^$ _
死﹔
& a  h5 z% M0 L( |8 y$ l/ K: n+ Z5 x/ f/ T( e
又係小學生幻想文章；1 b) ^( v8 B. k: @9 j- Y( _
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
, A# X1 h* l2 e# d% Q, y就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。8 `2 N3 a1 h& b1 U9 l* w/ t
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。: F- y% U2 O. X4 i0 k( @( R

* K2 p! x2 y" |: _- e0 f何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。* u8 t( |$ z) H: H/ ]. y& w( w" U
. d6 U) ~9 H' [: a# ?  M) B# m
另笠箱不會因為意外就必定下墮：
% b+ G9 }% n2 B' D因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。+ o! a, N5 G7 {
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
0 X2 l/ z# I4 |; e3 c* [全載時，笠箱反過來重過陀的六成。/ \8 q6 b' v1 X
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
1 J. w5 f$ Y6 d! b所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。5 X3 o( ?6 a  j4 v* n5 I5 P
5 L" c  f& S; f0 `
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =% s5 B4 M* `3 e! J4 U, e
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........  S' r# {, G$ S3 |( W
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
9 Z- u$ ], W; d  a第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
/ L- g: Y& [& a$ ?...

0 Y% h1 y* v; Y! Y
' @( D( N: f$ b, C- C/ b
好野woo