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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
; g( ~: j1 K) U% b, _可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
8 [2 C/ l$ G/ e4 k: S$ g6 o的按鍵都按下,
6 p- j  R% G# W/ ~! i; r9 p1 ?好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
7 t+ O; H; M, h2 m嘍。
8 u2 l- M9 P# q6 w' s6 ?
2 T9 N* @' \/ o! s有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼; h& l4 P6 V" O
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
  m% B& G  u$ H7 D否。% V2 J) e+ V8 P2 Z
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,, J9 L& s5 }+ m6 i0 J) F4 i
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」4 A6 z2 ]5 f% D* {2 @/ Q
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們- {4 I; E' a' B

( F9 W" ?( U9 t還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
  U! U+ |6 {; A5 y第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
% b) T- `4 @- q$ `- M第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
2 D$ O8 F) ^9 _第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
: j+ ~1 B* o2 }4 w! D+ k第四、膝蓋呈彎曲姿勢。- N* F. c! \- _  `3 O! s
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
# Y; I: C, i2 K5 w死﹔
& ~) m: a/ m9 M0 D: V所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....+ d, K( u2 d6 _3 _1 o( f
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷..., v8 c6 M' i4 }
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...4 v( @; U1 F) P( Z4 _
而第四點是最重要的..........5 m" p6 S6 {. Y/ q4 A* y" _6 b
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
5 K5 l- [6 X2 V頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...* L/ m& _% x3 l
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........) A# s' G& |$ E
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨. [  `+ z- m7 a9 u
頭來承受壓力來的大。
0 Y! r; @, Z' o8 \% ?! s# b5 V# m, d0 ?) _
其他唔知,不過第四點是事實,, n3 B5 d6 h. p9 T. ?
你有騎單車就知,
; l% j  }6 z" c" Q& w1 i可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
4 ^" L2 m* r& i/ p; r唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
- y. ?/ E; r! C
) ~: e, i7 K( x" H( U/ w" c
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:! J+ b8 u7 j& w: r1 }6 D
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
9 d) D% k% L# {利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm- T* @4 u9 ^" m4 v# y8 ^) s7 ?3 f
但如果真係墜lift果時
" I* O/ I" W3 ]$ x重有無咁鎮定3 T0 p6 ?) R+ w
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
& U: O  b% R  L+ O說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
* ^1 ~. v+ I# P死﹔

0 F* g" t3 H# I+ a
; T8 O" D" o$ X1 w" N$ h$ r8 E又係小學生幻想文章;
0 M) H7 C- [* S, Y, [1 y8 b單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
7 u- n% n8 x- z' o: y就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。) x1 R+ k: J2 M1 T3 e. y
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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3 j; P2 _$ _# ~何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
3 T' B7 ]1 Z3 S' b* E1 m8 Y" S  f5 s- w# V! I
另笠箱不會因為意外就必定下墮:
$ x7 `; Q# c# T- Q因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
* E1 X* |) b) q+ ?& v( V  N% R當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
; s- O+ e. I3 j# i+ d8 Y4 z/ j全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
$ e; X7 N8 O6 t5 f5 P9 U; D這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
1 F+ G* d4 d1 t3 A) q所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =. V. @8 u% b" a
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀........./ r8 f0 _% J$ n. N0 B
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:+ N8 A7 V& n' z! ]
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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$ f/ b& F9 h, c2 u5 ?

" Y! A- W$ @4 {9 X7 a' l% t/ N# s9 L2 U好野woo
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