[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，# G) X3 K; _3 o7 F$ W2 ^+ R
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
" j! P; p# M* c# m! o, p的按鍵都按下，+ B/ T. D4 C. ]& J# J) i
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考* L9 B9 T4 @5 ~& b0 g! D
嘍。
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼* ]# @7 ]4 |( z5 J3 R5 M
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
6 R, i+ S/ E- _; t% t否。
0 s! g4 |% V( K) D: H在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，2 }8 W! B7 v" l2 \
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』) P3 d- x  [$ t! }6 h
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
  ]8 _  k  A. A% K- K' r第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
9 G6 M1 p+ K" h第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
3 \2 ^1 u2 U* n6 n9 h/ ?# ~' I! Y第四、膝蓋呈彎曲姿勢。+ E/ L# v% y7 Z5 |0 e/ N, o
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
1 K" c' z! U) _. V* A- Q% V/ r# s) o死﹔
- ?. ?6 p0 z) ~- F& U所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
& x! H2 m2 b* f第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷.... H9 v4 C1 E. m7 b" _' m) K& Z( {/ b
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
& z9 }# T- I5 l( ]6 t8 E而第四點是最重要的..........
* M0 _5 }- S: Y" X8 V9 r( Q因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
4 i3 x- F5 M# f- j頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...; u0 C  v3 Q% ?+ j6 S
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........9 N' Y/ P4 N3 q7 V% r# _
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
/ {! K$ C8 x+ e4 y頭來承受壓力來的大。
) E% X. z+ _2 E& n* B
: P( w* w0 d) p: z; w其他唔知，不過第四點是事實，
9 I" d2 `8 B. D0 T, g你有騎單車就知，
3 h, g, r# k, e2 h7 E2 P; B+ u4 Z  {可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:7 Z0 n0 Y: d, G% o/ ^; g& m3 ?
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:) E' s+ e5 N' e5 H* v: ~2 P
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

7 U% K1 Y+ O! \2 N* H7 Q' [
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
$ u+ o8 l4 D2 k6 p9 M: g" N8 L% _但如果真係墜lift果時& J# n$ [& q1 S3 z' [
重有無咁鎮定
9 x8 b0 X6 d0 h! b, y重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。" I2 l: l& C; k2 [. s1 ]& h1 w7 f, {
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而, l- \$ R5 x3 K/ F. i: `6 n
死﹔
. Y, K& C5 H8 ^
' x" i) w0 l0 Y3 K$ y1 r! b0 [% d又係小學生幻想文章；8 U# M. y. @/ c2 k9 g# D+ }
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
) `! X9 Y7 q$ ^+ X0 H6 m5 M! k就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
, i" d: E" b/ y" w; }香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
4 e  f' I; G4 b6 e5 L2 u2 p9 t& u8 ]& `3 O$ k
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
- c; @! S( v; Z1 b9 i/ B% @1 w. |5 e9 r5 K9 Z) Q4 [  K
另笠箱不會因為意外就必定下墮：
  e. {* O" O  x& B因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。$ o3 I4 C) T3 i* G
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
2 V/ f0 @% j/ F8 a全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
2 N; [% a6 W- W3 H  a這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
( n1 }) f/ K2 F) S' y8 T所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。6 z3 D% v: s) ?) ^

0 b% q/ L% V9 R1 V5 B[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =4 [/ o  H& Q+ ?7 Z) A' g( o# Q
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
+ _1 T/ K$ j) H8 y& w幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:: w/ }. l9 c% ?; w4 j/ ]
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
" ]. D4 a& e4 n7 Z5 O% I...

) A* ~2 @0 o4 ]7 L; ?% G
0 k" @! U; m. v好野woo