[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
4 S- w7 ]. @9 J" Z可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓, F2 ^1 @7 E  q  F
的按鍵都按下，/ B2 t5 S$ L8 D: K( d$ e
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考* w2 P" [9 T. ~' T
嘍。
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
) m" \3 H6 Q4 S/ w" W2 a1 f有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與  ]# d$ z5 J4 C: u* a  V
否。/ G5 k& e' h; p  R- U
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，" s1 ]3 v- e  t4 i/ T; ?
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」, h/ j% x9 t# Q

, P) @  Z; h6 N& f: `6 k可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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. }0 [" ^* d  b7 P- e( y還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』; j. H/ \. O" ]" j4 Z& u0 I
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
* h' @4 L% J* a& N7 k* g第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。: A3 f& R6 F* [0 G
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
8 a7 B3 n9 ^* r; S) b0 j( m第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
3 ?! C1 K8 N/ c. l! F8 F說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
; ?4 a& l+ U' ~: n+ r* t死﹔6 A/ a2 u  t1 |- O
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....; H) B6 Q4 w( v1 P
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...; L; s/ e5 \* @1 X
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...* i* q# V, C! F
而第四點是最重要的..........7 h6 X) `% y" A7 M% Y" \
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
6 k& o( F$ A8 d$ r& s- O頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...- y" s( V7 i9 A8 w2 w- y
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
- w. }9 ~9 h( A; O6 }0 S3 ?) w因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
7 X1 y$ |7 Y* B$ G$ A+ r8 w頭來承受壓力來的大。* D, t. f' {9 h) M. F! F
/ M/ T; a7 n8 Y
其他唔知，不過第四點是事實，* ~- d9 j. ^  s2 r/ w: E
你有騎單車就知，3 t: f4 {- V! b' R- Y# f
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
" K9 h$ u# ^+ I/ d1 w# k: q8 ?4 d唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

( ?; F. A7 r+ ~0 C/ a( f8 h
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hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:: @; q& q9 ~0 F9 v* C2 |4 V/ o
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

* W+ W2 p) F  F* h+ q3 A利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
3 G: a; F9 x  k5 D但如果真係墜lift果時
3 ]3 t  f9 ], }6 X' V重有無咁鎮定
" P; v9 a; }) `) F重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。- n- F" d& J! l
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而8 k- t4 N( ?3 n9 s7 V  {" H/ d. D
死﹔
2 e, r* _. i9 n
' H! U3 |: I: `0 o( B1 q& E1 s# a又係小學生幻想文章；& v( a) m, A5 f3 x2 s5 z4 }
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。$ q0 m: S' ~$ q7 p
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。" i7 o6 K" t* y- f5 C
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。/ u+ c( x. t! i9 H* M+ a' n
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：
% }' D' U" m! U3 U$ n4 v& a  r8 C因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。5 C0 H" s8 z! U. m4 X" l+ x' a2 A
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。6 `1 Z; x$ o2 F6 a' U. \  G
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
  c3 o  F& t/ Q% r/ u7 U這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
2 k7 G$ L( H6 f7 e% F; |所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =5 b( K0 h/ \: ?1 O3 t
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
1 b4 y/ S& o, G$ |幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
4 x, t- w! s5 \7 l  `第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
  K8 c9 Q6 O5 E1 \! [...

" b7 z2 J2 j0 V! b' P# Z7 ?' w

6 Q( G' [4 q' ^( K3 ?. z好野woo