|
   
- 帖子
- 2405
- 精華
- 0
- 威望
- 694
- 魅力
- 886
- 讚好
- 0
- 性別
- 男
|
6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
| 只看該作者
我相信你對事實有些誤解,
$ t# ?1 e. o, @% Y1 D很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
4 @& V+ M) o( D6 S$ p6 H7 K最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!; C {# J0 T# {' t/ i! t( S. U
0 k. L. c8 P! `9 n& I) P高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
% K( l+ D2 E! [1 I3 ]2 t- V# G- X0 W而且政府絕對高估高鐵乘客量,$ F6 H. h; t) Q: q X5 c
再加上到現在為 ...# D% q" c+ W$ W M& ]; e; w
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM {3 _ P. N$ M
B& L2 l; @6 U# U7 a100% agree 完全中point! V: X3 u( `5 P$ o; c% o
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
! ^, m/ z$ w' }/ T8 f8 L9 F) o8 Q
9 {; U4 K3 K: p0 |7 d- E5 V另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
3 r8 y0 A3 B! k+ O仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......% g, g! g, P& v4 K8 M( k% n! G! v
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆% F) P8 e/ {; z* ~& H( v+ D, [4 J
* P {- o1 A5 w! F4 _3 i, C
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?( r+ Y2 ?) G# V% l
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
|