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19#
發表於 2009-8-6 09:55 AM
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只有屈臣氏罷工:' o6 Z% |7 l0 X
http://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/2/1/1/1222994/1.html' |% x8 D8 V3 s) u' V4 g/ t6 o
$ x2 _/ S8 r0 ]7 T送水員續罷工 屈臣氏急聘暑期工
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勞方要求加佣26%遭拒 _: t i" k( [1 A$ F) Y, i! G
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, i J2 {6 {0 E3 F# E【明報專訊】屈臣氏蒸餾水員工再因佣金問題發起罷工,約有100名跟車工人參加,工會要求將送水車劃一變為5人車,並統一佣金為每支水0.48元,但資方指有關加幅達26%,難以接受。公司已作兩手準備,今日刊登廣告聘請「運輸助理」暑期工,以減低罷工的影響。
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1 D6 f+ v9 E# R% e8 X0 _調配職員減罷工影響
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約100名工人昨晨於大埔廠房發起罷工,勞資最終談判破裂,工會今日繼續罷工。屈臣氏營運投資及傳訊總監倪文玲承認部分送水服務受影響,但公司已採取多項應變措施,希望將影響減到最低。
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& I' w* @3 \5 P. B倪文玲表示,現時只有約兩成人參與罷工,故會盡量調配其他員工送水,公司亦即時聘請外判公司以維持送水服務。工會表示,罷工令油尖旺、九龍灣區寫字樓及港島區的送水服務受影響。
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% @2 o+ h: H! u, o3 ?2 {$ S- R# {4 j屈臣氏亦會在今日刊登廣告,招聘一定數目的「運輸助理」暑期工,學歷不拘,薪酬是「市場工資」,有佣金及勤工獎,希望盡快解決人手不足問題。9 h% @$ {, \5 p; I" k( h; {7 z
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導致今次罷工主要是5人車的佣金問題,現時屈臣氏的送水車分為4人、5人及6人車,每車載水量分別為600、750及900支以上,4人車因人手較少而佣金稍高,每支水佣金0.48元,5人及6人車則只有0.38元。
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( l( M) y/ E, {' i% B/ b職工盟幹事王宇來表示,由於5人車工作量較大,故要求加佣5仙,即增至0.43元,以反映不同送水車的工作量,但工會最後進一步要求將所有運水車劃一為5人車,佣金全部0.48元。% \( {2 h/ `( q6 }
. j: K% C( v1 d- E+ Z7 \他表示,公司以往主要是4人及6人車,在去年罷工後,公司承諾檢討車隊組合,但其後5人車愈來愈多。 t6 t( g; g% _6 q
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以運750支水的5人車計算,若佣金有0.38元,工人每天佣金有285元;若佣金增至0.48元,每天則有360元。現時員工平均月入約1萬元,當中約60%是佣金。. F/ c4 w8 |% @, `) W# b' i
4 v$ _& F* K7 E) ~資方允5人車員工日加10元佣6 A. q r+ f( }; e
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倪文玲表示,工會原本的建議已令佣金增加超過12%,若按新建議劃一增至0.48元,加幅高達26%,在金融海嘯及上次罷工影響下,公司生意明顯下跌,故未能應工會要求,只能答應5人車的員工每天劃一加10元。 |
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