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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif3 x2 v; w3 ?  ^) A5 B
如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
9 K9 ^# \7 q1 q: F& [  ^( Z可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
& C/ h. Q1 _. ]; N" Y
1 W# J; g4 z7 T' o+ o" ?& t可以用普通插頭但叉好耐
! |9 y( h' b9 b+ m& P" V
9 D! {( L5 G- o6 N( H4 ?# i) o  `. ]. n$ S; W5 l
叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
; X9 {, s: k* q- D. c: o6 E* a, ?, R! L+ A
) a1 U$ u8 f6 J3 ~& Y8 [7 y
: j8 }2 W5 ]. K; b  O
叉幾耐姐
9 l& `1 M7 h0 q; j) o$ w唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。9 c* h# t  x( i' z) l
仲需要考慮各方面協調配合。
. s7 ~* x/ U) L" G只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
; B1 W$ Z* z: z- S: r: r4 ~- r/ i$ R件“貨”好容易失去市場價值。
4 J! I* g2 ~0 M7 l4 ~6 p, N2 k! G$ j1 u% J# |' Z
充足“零件”,充電“位置”不足的話,
( l3 @) @/ z! @6 }電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。( w- b& M8 x3 l7 o& P3 Z$ l
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?7 y; f; ~3 J) m- A9 M9 s$ I3 e* |

8 a* a/ `, r1 f$ o( B& J* k6 }. k1 g* ^2 P  p
電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,
0 ^) `' ?. p+ k5 n不能普及的最大原因 是 什麽 ?, E6 ^1 J0 \( U7 Q/ R, N5 d, V! I
- `& ?- @$ u2 m' `3 y/ W$ O+ s/ p
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
+ U0 ~$ S% l, z% m最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
- \3 E. w4 T; k. H6 K先締造一個完滿而實際的“配套“方案。$ P$ x2 ^. ^. n  Y
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
8 Y# M: Y1 h) ?6 \3 E. ~冇冷氣
+ c! g6 h7 E" b* {; \/ m: N
你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,& b& z& g0 g7 X* c; ^% P+ O* e
石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,$ d9 E# Z( N& _5 B5 u
何況有環保因素...
  C7 A4 F4 c# n6 m/ h+ b1 d& \+ I3 [2 F6 R
最大問題係好多技術問題還未完全解決,' V. i: E4 Z6 N2 s& Q' Y
電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得 & p# u4 P- L; ^+ ~2 X
導致電動車風潮仍未真正流行~
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