mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
3 h4 W9 E* m7 e6 o# C2 P9 k如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

+ [/ q* p1 v0 t7 R可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
! B8 Q! A+ l6 {: ^
. P# K' u% M  {4 Q/ o可以用普通插頭但叉好耐

0 z  [6 Z& D5 j

2 C) m+ ^4 v3 E; k; E/ K: I" K& }) \+ X% q, O# m
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif4 H3 p0 Z/ t7 H

' @; _7 ~7 K( \& d6 k
/ U2 M" M- d3 p& V) j9 |; a$ p- x# t8 m7 j
叉幾耐姐

' ]9 Z& B2 y- l1 _4 {  \0 d唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
. E# s! W0 M7 |* \1 b仲需要考慮各方面協調配合。( j, o: {( u) ~+ H& x
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。2 P0 ~; Q) ^. ?( h5 {* _4 n
件“貨”好容易失去市場價值。
+ n0 g  |6 Q3 `7 K/ Y3 z" P
" r% S8 }& a, a  ]* V+ T5 L充足“零件”，充電“位置”不足的話，: q) A8 k1 X6 O( ^
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
7 v# ~, P  g+ E6 ?零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？$ l& {9 f, M. ~

: \' H8 g& D9 K
1 M$ y$ x1 k, n. G& j9 X6 P電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
% J9 l3 ~4 |8 C不能普及的最大原因 是 什麽 ？
/ D0 Y& P  \, F: G2 u5 H4 [9 a5 n
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
9 ]$ P/ m; J5 ]# r2 m0 Q* O7 `; j最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
) M, R0 M/ m( b. D先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
6 F! c# o" I/ y! e# n, i有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif4 j* E8 `' }1 m5 [/ J% M$ `# P
冇冷氣

; }+ @& h3 L) F. i4 `
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，) ~% Y$ w( ?' B
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，, l' ?+ Y4 Y' H8 F& }( q, A, X
何況有環保因素...
2 G5 |8 \' ~6 D1 D  K! H
3 o& ~" [' {+ U最大問題係好多技術問題還未完全解決，
, X( L+ ^8 r7 Y3 N( Q電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
: k* \! N  O3 U7 y導致電動車風潮仍未真正流行～