mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
( A) C4 v; g5 ?1 L- i: ~如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

# m, D6 T, o  {# w+ Y: F  E' N
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
7 L% R' h6 X4 C7 c2 g- `, N. j" ~2 g, W7 I- u' e8 A
可以用普通插頭但叉好耐

" M2 q4 n3 F/ H, x$ F) j) ~6 o' u
+ o, |6 @0 |% g5 Q

) ?0 e3 ^0 T2 l  k: l/ W( F叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif' }. Y  C0 c9 Y' Q- i( ~4 t

. ]( y( N# ?6 K6 U4 W
. C4 h$ J$ U; i+ v) U; j$ h/ B$ w2 o# [) t  i6 s- F" D& M, t
叉幾耐姐

& k6 ?, u0 D& K5 q' s
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
, Y9 h: R9 w7 D8 ?. [仲需要考慮各方面協調配合。
$ i! d1 j% T2 O$ J' R只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
0 V9 S. Y4 r/ l. a1 d. P" g% j8 c件“貨”好容易失去市場價值。# z7 d6 X8 W& E, r5 N

9 F/ k# I9 h' [1 K2 E$ W6 C充足“零件”，充電“位置”不足的話，, V* T$ T1 y& n4 A# \, L" u$ y" q
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
5 |" i2 \; `. f5 n5 ]8 b零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
" b; _( S/ U0 }# d5 Z3 r3 p( V( H
% C) S# X8 d0 L' f% n* m1 F3 K4 ~
9 s4 ?6 T. i3 w+ |: A' ~電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
& I4 K+ A: `! a2 a: w* e3 V不能普及的最大原因 是 什麽 ？5 B, V( U3 ^5 I2 {

, A$ s0 O) X3 O! W希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。9 \, u1 F, d7 K! i* X5 p" a
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。( v$ q  _+ v: M: \1 x) Y2 ]" P; f1 F
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。0 G/ u( y. G8 j
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif# \! Q  K% ~# E: c, f- x9 y
冇冷氣

7 F9 |8 L2 E' a. q" l' c5 h6 q
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
, ~3 u8 }$ F) k7 }. l  X: t$ f石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
' Z% w+ l+ E* l3 B3 y, Z# u何況有環保因素...+ L; v* n8 T& f3 d% H6 d
& ^1 [& s; U& k4 }7 X) n) L- I
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
- J0 O  ~2 n" z' U電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
' j2 a" W9 b; a導致電動車風潮仍未真正流行～