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容許我補充一下一些重要資訊:) a. E' k! I. F( }( N" u
根據facebook資料,此文章作者,乃受僱於政府的公務員(部門職位不詳),
$ N9 O4 d8 ?$ N' L5 g2 M7 o作者基於受僱政府之立場,評論難免有失客觀。' R9 c" z, b5 i0 a& I
! |* J' }# J) p. u8 e, _
文章提到:
$ N0 f) ?6 a# q7 @8 D0 n"....政府輸掉的不過是宣傳戰:要令打工仔相信六 ...
; y* W) e4 y2 E# h) yinfjlam 發表於 2010-1-20 10:15 PM
: y- e: ?' \8 ^9 t; _0 W"作者基於受僱政府之立場,評論難免有失客觀。"<----這句說話就有夠不客觀了。6 o  R/ z( d( M9 k' O
倒是你在斷章取義。作者甚麼時候說話他是替政府說話?
. K2 _8 v" Y& ]/ }4 ?3 u2 A2 n文章結尾重點也是提醒政客不要「失憶」,要承擔責任。
4 I8 M' H% D! Y0 r* R子非魚,焉知魚之樂?8 d# w2 p/ s5 Z, f. q0 B+ X5 r/ ^  v
作者從沒將建高鐵費用和扶貧政策相提並論,0 z) A9 B; J' U8 x/ q: K3 \
只是說政府要令人相信高鐵值600億是比政客遊說人民相信600億用作其他用途更難。  `! G9 ~) ]6 {! L- Q6 X
事實證明,大部人都相信高鐵唔值600億,證明作者從沒有誤導人,只是想大家反思。
2 F& @( q# m; l2 z4 l# u2 r家陣寫科學論文?考試卷?自然會有主觀用字,難道其他文章都不是主觀的?  l7 g2 G6 V3 J# Y1 p- {
唉...點解係都要戴有色眼鏡睇支持高鐵既人既言論?# @. H6 n* R1 J! y
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infjlam 你這是在標籤別人...也不見得很客觀。& M% A+ L9 M7 Q
作者都有說當年是泛民不滿接駁西鐵才要評估直通鐵路,
/ g4 ]8 f. S8 j" [這些資料可以翻查,無人可以亂作。* r8 @/ U( `7 ~! @2 x
越遲起越貴係好正常既事。! J6 h* f& Q4 w  ?% t8 F
還有建造費當然要再評估完全後才可以知道價錢,8 C/ H4 v6 G' v6 M2 x% b+ `# T7 w* T
因為有通漲又有收地...建材又唔係平...為左唔收咁多地所以先要掘地...咁又要錢...
/ O: c* D* l  b' h/ Y' f6 I這些都是海鮮價,燃油附加費都可以浮動啦...不過你係要"抹黑"文章,自然可以有千萬個理由...5 o$ R2 G4 N( m- D/ W# s+ r2 J8 {
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不過點都好啦~~個方案都通過左~~D政客好好咁同政府傾細節好過啦...
看來有人不明白,
7 i" d4 i( {) K0 Q8 h3 H你幫政府打工,你會/應/敢公開批評政府的施政和決策嗎?係咪想唔撈?
9 U' Z5 v3 M" }" r這是一個不能否認的因素,且亦是鐵一般事實,+ J: |6 L2 |' q& K
我只說:「評論難免有失客觀」,倒是非常客觀的說法...6 o. ^% N0 s! j" c3 D* U
1 Y) b1 z7 t3 f  f
公帑就是公帑,有很多不同用法,不去建高鐵,那筆錢還有N個洗法(如創造就業),
1 X" n; ?/ i( i2 }6 f為什麼要單單拿扶貧政策來對比?這不是誤導,是什麼?9 ]* Q6 @4 O3 N7 v
不過呢,既然作者立場是反「反高鐵」,這樣寫,大家都會理解...
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你說:建造費當然要再評估完全後才可以知道價錢
0 Y- h* v- [% J+ ~& b! q你那麼說,即是說無論最後公佈造價是多少(e.g.一千億),你都贊成?
& p2 Q% H7 Z" }" u7 w8 C1 r0 g+ a8 `即係好似你去街市買菜,菜檔冇標價,而你買一斤菜芯,賣菜佬夠膽收你三十蚊,你都會照比?6 {: U) r( m% p/ f. v0 \

, R5 o; ?8 i- V- h  k; P
- r  Q2 f6 K, B# Y5 r& {! l2 ~我只是有話直說,路人甲乙丙的網上文章,我想用不著標籤或抹黑罷...
( w. Z7 M  y3 O( W
4 u; m9 S# ~, D7 h. B另,我看反高鐵的人士和團體(特別是那班80後)不會就此收手,
3 E3 k, Q" }& F7 k' A) E) ~有一點澄清,其實我亦不完全贊同某些80後的抗爭手法(後生仔,難免急進,心浮氣燥). s0 Q2 u& t( A# v
不過那班特區政府官員和保皇黨,就更加唔抵幫,只懂大石擲死蟹,冇guts面對群眾,
  p. Z$ g, I. f) W公關輸晒,公眾形象扣晒分
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