[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
  d, b+ i4 f2 v7 y" G$ o1 i可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
& x) e" g9 s) n3 ~! Q的按鍵都按下，& i$ z% g, R, k* p
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考/ {, {8 i# G2 O  x+ c: g
嘍。
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼7 q+ @" l# J1 E2 S; ~) A9 `
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
7 ^9 Q+ q! E/ M& B; }否。1 S0 g: M/ I3 u
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
  Z  I+ l4 F0 ]0 A6 U( ^你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」" S# Q% O/ p$ L# v5 n. k
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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2 p. w- e3 g3 _3 x還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』6 s+ x6 X: H6 s% I
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。5 v2 H0 T( {9 |6 K% C, z, t' K
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。5 U' |: Q6 _) U* S% i
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。4 ?9 `  }2 Y% k8 O& w/ o2 ^$ L; e
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
7 a5 W; u/ u) }% y9 Y說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而- n" w9 M7 `/ e6 [7 P
死﹔& `1 e$ {% W/ S1 h  i* ^
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
. J& v6 Q& e, Y/ H第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...1 a- l( R0 D0 Y6 u
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
  a/ e- e8 z: G- H  K# @8 D而第四點是最重要的..........
+ z5 F8 A( T$ o; ?" g) B7 {' I+ O因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨3 D9 \  K4 h6 ^- J3 G" {1 q
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
, t& s+ C3 |( p斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
/ b3 p" w' W2 |因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
. i; X8 M- n9 J4 x+ Y2 e5 g頭來承受壓力來的大。
3 W' m3 u$ V7 g# }1 x* ]- k5 a1 Y3 p9 g
其他唔知，不過第四點是事實，
7 N9 s; e1 T" a& }, j, O你有騎單車就知，
' r5 g; b$ C9 |3 E  @+ N可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:" d7 V. x  g0 \" {! K3 Q, e( x
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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! T. h% c* _/ b
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:6 g7 ?1 f! {" n" h5 K
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

) Y9 O9 I7 x& \: \. [利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm; z2 P5 K9 y+ ^; ]. O% P8 x
但如果真係墜lift果時
# o7 h# J# ^/ E  `1 a. u( _重有無咁鎮定2 X5 j$ b- Q7 Z0 t' E% ]" k
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
- i, z7 o% R) c說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而0 r/ t! `3 r1 e; G% d6 d5 K
死﹔- F! R7 @! ^0 J9 V
6 _& t6 k' L! ?6 ^* H* @- A% t' j+ _
又係小學生幻想文章；
& f* o9 O( p5 L# r單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。0 [" v5 k  |1 w
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。! l  T. C2 S6 w% k" s) h3 W( X
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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& `) V, v$ `7 i3 f! C. {$ {何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
  n; j: \2 t- a. u/ ^6 |. _) }5 P
% h+ P- V. w( l8 `4 z, f+ X3 \另笠箱不會因為意外就必定下墮：
4 w* s1 L. A) u6 K7 Y% A/ [, m% i" w因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
4 m/ v7 R1 N0 O! q當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。: f7 `& l' u/ B0 b6 j+ X
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
& F3 U: I* @, B( [( a0 A. e這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
$ L) S, X3 d* e9 z) o& Y所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
& ^" a4 p2 T8 u. |+ n( Y0 y. ?+ Y' g" v0 o6 {& U4 o# I
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =' p4 }+ H  O+ p! e7 Z% z
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
2 l: Q6 i; c5 B+ Y* L5 P幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:5 e5 d& ?* m8 Q5 q7 ~; n: [4 B
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。. i' \8 x, q0 T% Z, j
...

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# `+ G7 V- Q- w+ `2 b" ?
好野woo