[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
( p* P; |" M& U" h& }" \* |$ r2 @9 }! `: M1 ^+ x! k
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
% e+ G& w9 r! E% ^) s6 \8 M' \! }- G) A5 g$ g
點解唔探討下巴士超速成因？" c6 a4 [, Q* F$ H/ }3 B3 `) q
巴士司機為何要超速？3 b9 m9 W% l1 {' ]
係咪因為想趕收工（尾班車）？
/ Z1 U* g; E: p1 d6 Q9 j抑或想快D埋站休息？
5 E3 b  V8 G3 H2 ~9 v抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
4 ~1 z, E8 C1 ~+ Y- _) Z係差左幾多
7 M4 k- l' Y2 m& ^車速限制有d位比走盞架
* L* C3 o) z' @超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速6 U1 q4 V& T4 ?7 O
係差左幾多
2 Q0 X7 B! t8 n' I2 B+ e車速限制有d位比走盞架
9 Y% w3 H! V4 O% z  g  V超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）- [" B& O( s$ H" z3 ?9 r4 k! G1 T
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

& \# x- E1 Z* m8 Z" i% \0 q8 |9 N
2 D/ `9 V* }/ n# z7 q! Z6 W
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
$ l7 i# r. ?5 W9 y9 B! P8 y& J$ x7 W! X% v, j( s; d  Q) ?
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction5 M" S8 f3 n$ V) W4 t  m0 @% t
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

5 [: r4 j- J5 v9 l, z, f

3 l6 L2 B  l) y3 ^& \7 I- Q6 T# _06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.; Q) U* k6 n3 b- P& \+ V# n0 w' e
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.& [3 ~4 `+ w# [$ |

& L& b4 U! N. x; I& L% ?8 ~我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
! Z! u9 F5 n' S& y# i* C- S$ X  Z0 r7 ^5 t" x' ]' g# i9 \4 U% k  s; O
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.8 k& u% L9 U( U! G1 p
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
$ s1 y/ a$ q1 R8 a3 f. H8 Z
# A6 b( U2 ~& e9 f7 y  S/ j節錄:
& C4 v% b: r0 B2 w* h! F( t( ~汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。3 H1 x5 p4 r  D5 F
1 j* }" w) `0 D+ T0 I- ]# F
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
; @5 Z0 _& `$ y
# W8 M# B& x* `. w4 c$ M$ V, R看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
: j3 E1 ^' v; b! z0 ~7 yhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

# W  I2 l- E9 W  h% e

: c3 l- ]2 n! V7# 12d3 % O" I" R- o* x
" ^. C. c7 ]4 u$ @
其實我較同情香港揸巴士的車長...
* D2 {6 z/ n/ W/ h, a綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
0 D$ e8 F# j5 a反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
6 ~, E/ ~4 N9 i; V! W. @# F2 e5 A7 R" z! }, n4 Y
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
' s6 a9 C# X" T( e6 y$ e- H* }3 f慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？3 P% E7 V, u" y9 H
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？3 X# Y: ]" ]& P8 `

$ F- S0 T/ s. ^1 |- J其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，3 t2 s. Q3 X8 V
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.