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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
| 只看該作者
我相信你對事實有些誤解,
" z) U C' r' {6 r, P很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,( `& W n9 j+ h6 I* _& o
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
4 P/ ^. M, J# c' e: @, h2 w8 L5 B' t* s
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,( z! z2 J/ l3 j; D, v5 ~
而且政府絕對高估高鐵乘客量,
i& A5 F1 H3 |5 H$ o, T, B' S再加上到現在為 ..." D1 w8 M" P A3 _9 ?, z
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM . F' r, D# |) ]" `
) \4 s+ e- I; P9 T' i) k
100% agree 完全中point!
& p- r# \/ {) \0 @- P我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....1 I! ^3 ^$ R6 ^4 Y, Z- b& H* b
4 ?6 m( J. \3 U: g另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
$ N5 L7 n) R) m3 G) z! l仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
+ b8 t/ I4 p+ V. G7 ]d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆' p" g5 k% c7 u2 H
& b8 z8 |6 ~; ?" j, Z8 g聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?
& l& G( M+ S4 ?+ R% F- H% [其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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