|
- 帖子
- 664
- 精華
- 0
- 威望
- 10
- 魅力
- 11
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-3-2 04:54 AM
| 只看該作者
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代4 o3 i4 v: ]8 B- R1 F
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
2 R f6 r" e( T6 w, N2 c4 `) {
5 M. v* Y, x+ z$ @ （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化
: U' x7 I5 W6 H- K) c[/url]造成[url=]北極: p6 z5 a4 X* u3 i
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。3 t2 f* u, x: p# I7 ]
SIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
% x* n9 R, w" s# H) C4 ZSIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。$ K, @4 o' F- [' v: d
[url=]加拿大
9 f1 ?" \, Q& S9 n0 V1 W5 i: G. j[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯& F# c" P9 i5 W+ q% W
[/url]與[url=]美國
$ o/ }; C( n8 u y# w# v+ Q$ F[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。6 p8 h- j; P2 F) n- {3 A0 a% I' \
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
* B8 _4 s$ ], B/ ?% g據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。! B! {# P1 f& e' w! K
雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
! ]9 R2 V: ]4 H+ d# b5 R, d/ x- W中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
* \: {* q2 {* s! B據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）0 H- \9 U8 Q5 F
4 z. w+ ^& ?" R& @' f v
% u9 r. V6 n# p6 X% \4 K3 }- s1 X0 j會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
|
