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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
+ F [' {4 m" _+ Y6 ?, x http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
' w" M& J8 f; y' \' z) ` 2 k" y( e/ h: b' V. }. t% P
(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
1 T1 M( L3 Y( {" H[/url]造成[url=]北極
r8 V3 L! }2 u[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
9 t8 T" f- s% q0 O+ f+ oSIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
9 f7 P5 ^) l fSIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。0 D/ ^* N0 Q6 l2 o
[url=]加拿大
9 Y4 K) T0 s6 S( r[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯: M! e" S% P$ ^1 f# \
[/url]與[url=]美國
! ]! {% G. Q) Y3 d6 H' F4 D# M& o[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
2 e4 t7 F @0 Y, Q5 ?目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。& ] a; w+ K: a( o, [
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
) |5 A* _2 X1 j! I6 y雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
3 }4 m9 w; q, A+ G. ]8 L中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。7 v9 x: t# a/ K* h
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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