邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
1 p/ C- ]6 G0 l0 k, x研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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9 ~7 P0 C  B: G' z邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
& Q3 l( f* O% ~8 M% R( Z  N傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
7 v5 ^* j9 v' n  b) u. Z* c關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，) ?% m  R/ h$ ~+ C, j
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，3 u& Q7 ~1 d* D! v( l
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
. |2 z# s( J3 I0 C- ]2 T4 ?達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。3 _. P) [2 d; A: ~* R7 P
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
6 p# w8 f8 s  ]! |8 R( c. d# w定有寵物在主人車廂內熱死。
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3 {, I+ J6 C- b( q車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車5 p- v$ ?! G; R1 X* y( e) ^$ v' F
熄匙等同謀殺。) b* `( t8 v% ]- c
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，2 s9 C3 S8 x+ N) F! t) |3 w6 h6 S9 U
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............1 b7 u. z% A, t( Y
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......2 g) E$ v5 Q- \8 j0 X$ M
出邊落大雨咩.......; j7 }. M2 ?- m7 `. o/ e( ?( O$ E6 r
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
3 Y5 ?. j" g4 @停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
" l/ I+ ]% k, v' W0 f" {4 f3 C出邊落大雨咩.......
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- V& i/ N$ c$ h2 O4 {駛鬼留係入便等咩！! R/ Y' x+ ]+ |+ a
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添