邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》6 o1 y9 z  k% a5 W4 s
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。9 S5 ?8 \. V. t

$ v% a' T1 D- [8 u; H邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣9 V. o" G  X) {# ^9 j4 k' K$ d% w
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
, B2 u, T" S" `關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，; H# t9 w# T) S- [. e$ ~: e" O
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，9 p" h. y* B% a  Y5 J3 d. E2 H- w
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫0 K# }: v  s3 Q" y. h
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。2 S% E/ U; T# j+ K
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一! [. I6 r- M) T, o
定有寵物在主人車廂內熱死。 9 C( P) \2 @/ e
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車' C( r8 W- p: Z: M
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，9 }6 U# L/ s$ G8 b" s
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............* j( I8 T' |( m% f
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......% @% N' [6 v3 o0 h3 t, l3 }8 q: s' J/ j4 o
出邊落大雨咩.......
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0 r' L% d$ I$ p- q駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............2 e& G" t& W. i4 a
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......: n) r8 ]& v3 Y& c: n8 ]1 U) ]; K* f
出邊落大雨咩.......! Y  |; Z( U/ ^. Y
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駛鬼留係入便等咩！5 P2 Q3 W% V& W: i% I0 C
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添