邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
" i+ m7 j( E- c) ?' W3 x1 v, @4 P研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。& m, l& A8 }- ^* H0 ^: U) b
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
9 {  n5 k4 ]; p( z! T4 `傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
* T* q( l+ U5 C8 ]5 s關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
6 D) f# y; |: i: ~) R% c; d- S8 C科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
) ~2 c  t7 v8 S. \  g4 G: J& c相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
' u) s6 K  F2 f% T# e( p% J! H達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。  n3 |. ~. f. ?" O+ S
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
: x2 Q  P% e- C! X/ X定有寵物在主人車廂內熱死。
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5 A7 j4 [. i; u) W; h" Z車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
$ U8 l* J3 i7 [熄匙等同謀殺。7 ~  I# a8 y$ C( `0 m( @. S. D( d' s

+ K+ x! v6 [$ t: \6 w邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
& W3 D2 i2 q) r' F構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
# G6 B9 e7 H3 |4 X停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
: x8 s1 D6 F; m% \9 f) ]9 D8 p出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
6 A- m  n+ R9 o: o停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
& A' X( e' |( A) p7 B出邊落大雨咩.......3 c. b" b! c% P) z

8 i3 s$ a$ U8 `7 b駛鬼留係入便等咩！$ u  T; l& B1 O# W; X( Y, ?" m
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添