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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅% ^: h- T. B- I' B+ l0 C$ E) `( d
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05+ l/ S0 Y4 X) B3 O" g- @
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。3 h6 m" K7 c( ^  a

8 D. d4 m7 g, |4 @4 K電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
: B# g: S: N1 x, q& S. }
( Z) j7 z0 P; o$ G, {- E; R電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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0 O. ?4 B- o5 g! Z- A# x此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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4 O6 D' P0 c7 {2 J9 ^# T: U公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
% W% y" y% J; Y1 e係有其必要,  h+ D8 t6 V4 f3 T' }' u
加價就最好適可而止,
5 _0 d: s: {: `" \票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹" @/ h3 a0 Y2 R+ I

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1 B$ G: ^, _6 |9 u8 D+ i. ]% i" M
2 T' a$ }) w1 v( J0 x其實以往都有訴求,( K# {8 t+ P- T$ u- a3 k- Q3 y
( H/ K* ^( P: Z: w  p
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
4 p0 G) w3 r# W& j3 q/ G可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
" k/ ?# K9 H& m6 o. P可以供遊客知道電車樣貌) z3 n1 J% U) W
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
) D# K8 G0 N1 h- G) Y
9 E. K1 s) ?) j. J3 V& A9 {2 @. g% ?架120應該唔改裝呱
6 Z" {6 S2 j6 h+ A. g' x6 @: O  h! {, j: m9 B4 w
架120應該唔改裝呱% ]1 Z% P/ Y- F5 w7 s) @' q+ k
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
3 X3 z, s4 i5 d3 E! Y/ `9 i2 _/ T

9 ~$ F/ L; B2 k% O# ?$ a出租車應該保留原貌1 T2 T& L) }4 I* p' Q" A+ o

9 W5 x4 c. O  b- k希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
  E$ s, G4 l9 N$ c! a* x
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