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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
4 |, N1 y( f& }1 D(明報)2010年10月5日 星期二 13:056 Y3 n  b4 n, d; ]" Q% Z3 }0 m
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。2 I& A  u6 }( ^# z* S
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。$ d1 |9 ~5 L; i# H6 P
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。+ h& ?# s1 z6 D8 \, D4 y

8 f3 S; u: \' ~- ~" J) C此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。' S: ~  _7 o$ S1 m. G  @

6 e" ]! d$ _1 T  @5 N另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。9 @+ w1 Z; Q7 q

1 s  k8 _) u' `0 {% Y+ I% g" b/ ^公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
' H- t7 a+ W) O係有其必要,6 E1 q' U; p3 ?/ \) t4 G0 j
加價就最好適可而止,$ w+ R4 P2 {5 C* k
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹" W( A. |8 p" q6 P1 [! g
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/ z. l9 s" l+ o3 [& }' V+ h
1 f' u8 n8 H) K7 i9 A其實以往都有訴求,
2 G$ m9 v; g/ g! h4 q2 J3 [( \# W
6 d! p% X: i/ ^' X8 p- d希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,7 c: ]9 U. u; e; h/ o" L( N
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
  P. s* Z% j4 j" d可以供遊客知道電車樣貌7 b1 h# x0 x' Y8 r! Y
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
: p. c4 {$ _) M6 i) E
# g" G# L# S: a2 g7 W/ a
架120應該唔改裝呱
# }) M; \3 \' h: D' E  O

- A: B1 L5 K, b架120應該唔改裝呱+ X0 I3 n8 `7 F! _& u# W
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
/ j% E' R" h$ k! o: }- B# M8 j& v5 m0 H3 B9 M# {) D. `

: [! \9 u! A# o- ?/ ^, O( B出租車應該保留原貌
" A; D2 a0 a4 N9 V; G
) I$ W3 n( k) \' T  R) n希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
, B: D) ~9 ^7 M( S4 r0 p
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