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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，"k@9C1|/ZeB

B%}Z4vh:yYt1P 點解唔探討下巴士超速成因？-yn a8r0\uF1i$E
巴士司機為何要超速？
w
b-f)G5[;a-`Y 係咪因為想趕收工（尾班車）？
f-x vf,nHD#\D 抑或想快D埋站休息？fJ
{lj
抑或係有其他因素？

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速 ZQp#f(U W\.Z
係差左幾多
;{[EVr-Ik 車速限制有d位比走盞架"t;t"O6z;d-c7_4C
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速
%On|nmXU 係差左幾多0]FupvCE"p
車速限制有d位比走盞架b3[5EX7V6`)u`
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）)F:PdlwgS
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]
h:G6_#A*DjB(H
!?3q|+u7G"O
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
'u0Q1dP9ggm
xP,m%K1~!p@A)A/fS but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instruction7w8u;s_9Ie
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]
q0`^$i\*c V P2g!g1f*I
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
F]7u~_AM 左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.5kw!f ~c%Qp

[8G7x.];{ 我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]4l/v$a!l[

f
AfnJBz+q@;Ur 我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
5`&t~-jbZ0_ 如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?{+zWy0hc&^-kY

Mg:gL Jh7f7i 節錄:?7I
S+{kI)Zy
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color]，令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。/C|E#bO7j9u|?

uwR|p 　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
/S6[6i0g$X~ {
8Vi2Z)@Z)a9t4h 看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:OF+vO"PO
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i] ?(`3\5N;GQ8lr

!] g/MZ_[:@T [b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b]
`(HX*Rxo3]d
o ~}:I)G&EG 其實我較同情香港揸巴士的車長...H9O#b a,UF/PE
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，8LCkx5zj)M_8Y:n:HG4w
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
#?(o8\:GCU+n%K
.]-Uw9o:oYR3H 大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？(V"?z6rn bz
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？4H6}*?]~FR7t
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
4W]Br#j!~
N gg-ic;pYK%e 其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，j1_#i7Uver&h1t
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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