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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，V
}jE:t$|

m!px0L}4i$S:?R
gZ8_ 點解唔探討下巴士超速成因？J:~4u'{D$uJ
巴士司機為何要超速？{.Z&i^V5@}
係咪因為想趕收工（尾班車）？
P^YC]IQ 抑或想快D埋站休息？
Y+g~0Qk+JTv?P 抑或係有其他因素？

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速4rDj ahcS6|5g
係差左幾多
8V$R/Q@'M+Q%@p 車速限制有d位比走盞架e&]M)gX
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速.^3U*x:A6d#TCt6a9f5s
係差左幾多C(t-tm,jP
j
車速限制有d位比走盞架7_eh{I+[2nwn
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
;J$Yx X)mZ [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]\;E D6rZ3H

;?%Oz:P:C[O9EA/m)k if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....;Y0Q2@sK

In:X I9IL!xQX but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instructionK Fn bkj
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote] vKF,qT&V!M
3zg)pg4JY/CX/m3t;^
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
#L"t N(f UR 左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
f6q$H7pC'qP'kgn GB;EJvK:q]
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]
?m+ecO)} B:g%E)`0l |T
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.8|O@ F%L/[C
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
H ],i{xi+y (y0L`wv#x2eIs
節錄:
`Ef2}q9HBsh 汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color]，令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。
Ng+y U#Btj7CL1o#aY3t
*b7q-|;LK:\+f 　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。q#RIMQA
'F do%]-W)[8Kh4e
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:M xe4cK.k\
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]
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T/cz#W ]e;s*J2s"Q-@L6Ww
[b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b] Mip1T*]"WX @Zu
5u0uts,Cm,OTwb*z
其實我較同情香港揸巴士的車長...
]V8S4jKL
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
L!S6P g6R xH 反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
t_3^r:H.O!Q].u gB%G_/_B
O gI"E*Y
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
S$M W-L/q 慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
(X
a\(Ja,h 點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？w'M;L*_9?we#J

zIE/O%uN 其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，"])`Q-z\&W@i
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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