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電梯男 發表於 2009-11-16 01:06 AM

巴士超速問題嚴重

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infjlam 發表於 2009-11-16 01:27 AM

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
c,D@1rJ
G2E(}(tg/n 點解唔探討下巴士超速成因？
1d7KU8ePR"tI6Y%r 巴士司機為何要超速？
P-DY\N x&u 係咪因為想趕收工（尾班車）？G G.e5Sn6d v6J
抑或想快D埋站休息？
6~q`3dC;D,lF 抑或係有其他因素？

garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

:yy31: they always not follow traffic instruction

mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

有渣過車既刀有超過速ASEy*jVy8`K(o
係差左幾多 I(O ^M?a+Ya
車速限制有d位比走盞架
eUD5Bgk [ 超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3 發表於 2009-11-16 10:09 AM

[quote]有渣過車既刀有超過速
-Je"[$cH%q"rLx 係差左幾多
!FC(\+rGq 車速限制有d位比走盞架
B"]/E"?@+}Uai 超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
`(S7F;~Y [size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327215&ptid=212406][color=#999999]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM[/color][/url][/size][/quote]
9l_7U l BUS i6B
7\%V r$Ea if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
2VE)BB4I &u _g J-Y7~.E+G
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3 發表於 2009-11-16 10:38 AM

[quote]:yy31: they always not follow traffic instruction
v'n G^l{
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327202&ptid=212406][color=#999999]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM[/color][/url][/size][/quote]z3^`zx3r
dx6Y*i

+O_%U4f)^ 06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.,[8E Z1K0U] {6w
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.1Ko1]s Hb6^K]kC"t

GV0c#YDW1L 我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3 發表於 2009-11-16 11:11 AM

[b] [url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327179&ptid=212406]2#[/url] [i]infjlam[/i] [/b]*XN|L"ei
z~3x
c+\5G4f
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
OEX;Q yG1O 如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?$Pe%FV LR9K
m;D

(z\S }-^"B'R 節錄:
"|bJ}dr 汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些[color=SeaGreen]休息時間及用膳時間結合起來[/color]，令車長沒有充足時間用膳﹔[color=SeaGreen]又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘[/color]。
Mx.E/a1p QM!s
^Y{^4RqS 　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
| p4I0nb)S]t
%Z j"T/vB? 看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:-u,y3u5k]&Y
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam 發表於 2009-11-16 11:45 AM

[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 [/i]:N@S4HMB&r_
(fF&e([?ox(w,UJ%La
[b][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3327280&ptid=212406]7#[/url] [i]12d3[/i] [/b]
iK2V:I%f&v0~(Q:w
}R1au(e@ 其實我較同情香港揸巴士的車長...
Ca FG*gQ 綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，+]'f OVn|is-F*]
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！

{)E!`Nm$`%i%I
h/qo l(`V J,Y!J 大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？#~ LdaG%~&@5^t
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
A)yo.G4_6{ [` 點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
)@0K:KLyI *?@gn\OR]h
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，mQ})nYK$M
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21 發表於 2009-11-16 01:40 PM

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

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