[url=http://commentshk.filter-182.com/2010/01/80.html]梁文道、董啟章 Youtube:高鐵與社區價值[/url]
\[;Fw
m[7^
[url=http://www.youtube.com/watch?v=ey0UgRTNrII][color=#999999]梁文道 董啟章 1月15日決戰立法會 part1[/color][/url]
[url=http://www.youtube.com/watch?v=g3UICcPUmnk][color=#5588aa]梁文道 董啟章 1月15日決戰立法會 part2[/color][/url]
[color=#5588aa][/color]
gt
h+dg'tW[
Ed c
S+E*h,t"~$C I
[url=http://www.blogger.com/rearrange?blogID=8363018986981913861&widgetType=CustomSearch&widgetId=CustomSearch1&action=editWidget][color=#5588aa] [/color][/url][color=#5588aa][/color]
[i=s] 本帖最後由 infjlam 於 2010-1-16 02:22 PM 編輯 [/i].u.K5Ac
v`G!LX"a
C!Z]/D9t;a
高鐵根本不高速,又冇一地兩檢,即係要在深圳/廣州落車,講黎都晒Q氣,*O4YwR6uO2o``
7N"xi H H W^G
有人盲目將當年興建地鐵項目拿來和高鐵比較,實屬無知!
地鐵和高鐵根本兩回事,全世界地鐵的存在,皆因真有其確切需要(工作和購物需要,每日上下班,Shopping etc),
我想問,一般人真的需要日日搭高鐵,往返內地的嗎?高鐵又是否唯一,且是最經濟,最快捷,最方便,最有效的交通工具嗎?
如果不是,大家就真的要三思再三思了,
大部份中港兩地人民,搵果一萬幾千,
幾百至千多元的單程票價,只要用腦想一想,就知很多人平時的運輸費,根本負擔不來!
cRKTs
起高鐵,到某時期可能真的有其需要,
但現時根本沒有一地兩檢,高鐵根本沒能發揮其優勢,f.A-z8Dfa8_,sfs
亦比起好多已有的交通運輸還要貴,還要嘥時間。0BL^-OK,Q
I
一句講晒,政府決策唔啱,就要出聲!G
N-g+Gg5bl
大家回想一下,政府批准領匯上市,剝削趕絕小商戶,偏幫大財團,9C
f9]4|hW'MG
西鐵通車客運不足,到現在仍然年年蝕錢,要靠東鐵線補貼,
興建迪士尼,政府又做左大水魚,蝕到暈就更加唔駛講,
香港為左要政治正確,又搞多隻大白象?蝕到阿媽都唔認得?
香港人,用下腦喇!
[quote]任何國家建設一定有人得益有人受損,我們不可能要求100%市民可得益或0%市民會受損才能建高鐵,只要大部份人因建高鐵而得益,高鐵更加要建造,受損的一小部份市民我只可說是不幸, 這是任何國家要面對的現實!若果因 ...1z)x-J3pT
x(C#D
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3366242&ptid=217752][color=#999999]mycar422 發表於 2010-1-16 01:02 PM[/color][/url][/size][/quote]vx7UVc i.xm
\ld
sorry! 舉行錯誤:_\9|_wQ?
地鐵 - 隨手拎張octobus就搭得..... 學生上課.... 亞叔亞嬸上班..... 只係幾銀野... 日日搭都得zqAgr5B2H
高鐵 - 票價過千....一般市民點可能日日搭都得?
[i=s] 本帖最後由 mycar422 於 2010-1-16 03:11 PM 編輯 [/i]xQ,slb~Gz
i$mL d4F{F3N%W*G@
[quote] 17# mycar422 #Y8jPj/ZUs
'cW5m0kNp,w9Z
得益? 大部份市民會得什麼益?"jJ'w P x{L
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3366250&ptid=217752][color=#999999]12d3 發表於 2010-1-16 01:20 PM[/color][/url][/size][/quote]
[b][color=black]其實我沒有探討政府真正的財政實力,這種意念純粹個人主觀主意,亦以地鐵為例作為一個對現代社會的一種個人愚見,對與錯亦未知,成功與否除了當權者或政制者的統治是否能幹實力,好取決於他們的抉擇,但歷代有幾多明君﹖有時真的是一個賭博,此外,台灣與香港的治理好難作出比較,當年的統者及現今的統治者有異也是一個問題的徵結,另外台灣所投放的金額與香港的差別可大也是不能作出比較,因應現今進步的社會,中港二地的融合往來比從前的確差別更大,再者本人愚見幾年後的香港和大陸的生活、讀書或工作相信更密 切,估計同時往返內地的人會更高,需求也相對的高,但高鐵又是否唯一,且是最經濟,最快捷,最方便,最有效的交通工具呢?如報紙的數據是真確的話相信也可在交通上多一[size=3][font=新細明體]個選擇,而在經濟、時間及交通效益上亦相對的有幫助,除非政府的預計是錯誤,政制者如是一班癈柴自然有人反,但每事都總會有正反二方,但是否反映絕對的對與錯呢﹖那真的要看後天了!現在反對者只是逾千人,但餘下幾百萬的香港人所持是其麼態度呢﹖[/font][font=新細明體]可能就是無腦的香港人呢﹖當然真正有腦的人不多,但偏偏有腦者又不出來擔大旗,那真是沒辦法了![/font][/size][/color][/b]
[color=black][size=0px][b]( q( m潠潠潠選+ [/b][/size][/color]%wf$B;jV6QZa
[b][color=black][/color][/b]2zbS~ B
[b][color=black][/color][/b]
[color=#ffffff]個選擇[/color]
[color=#ffffff][/color]
[color=#ffffff]個選擇選擇[/color]
[quote]4MF
FJkfT
:A[J;Y5_h
?sd
乘客流量, 其實好容易控制.r8XTT`-o
以西鐵為例, 推出月票, 比市面上同類交通工具便宜. 再刪減類近巴士班次, 排除競爭, 住在新界西的, 還會選擇其他嗎?4f2nPv
T7MY\3r
[size=2][url=http://www.26fun.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3366243&ptid=217752][color=#999999]12d3 發表於 2010-1-16 01:05 PM[/color][/url][/size][/quote]2RL(I2fGr U1P
2w~'R-C._}
唔明:confused: ..... i5G-B!X7zp%e5l&iYM
好似唔係講緊[b][color=red]控制[/color][/b]高鐵流量, 而係[b][color=red]估計[/color][/b]高鐵每日流量.....
[quote]