港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)
[i=s] 本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯 [/i]1J L.EH\i8B
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港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05
邊度有得投訴!!!`*X0B(t:jP0B|
邊度有得鬧想呢樣個條友!!,g2aS"A/G!@NH2y
BI JO.o)w
一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人1R'p |x{])f1yo
係都強制減少私家車入旺區
減少巴士班次
完全擾民政策
對環保一d幫助都無
更多有車人自己揸返工
更多人轉座的士-Y/K%rEw
本來一架巴士可疏導幾十人#y'W p%?XW!J:^
依家要幾架車先可疏導
呢d叫環保 J ?/Y.p'_C%[
"Ij_0]7}T ?:X
仲要窮人逼車,給貴d交通費
(聽完真係講粗口)&A7oqI0B
Df/w)r6LHFZ
想呢條橋個條友應炒k6a![.q8_
(有無其他議員email) 又想加價 !!:mad: :mad: 淨係識諗屎橋 你知吾知佢會改咩!!/O,D2?#W/~@I
[url=http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf]http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf[/url]jxGSa5|
縮減班次
9. [b][color=darkred]如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少N2F9GI_T9w
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
減少行走的車輛。[/color][/b]但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段-|+s$S5f,D-c0z Z$r
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的3o[je@ MS
巴士線則會按個別情況考慮。UK@7j,zG5Lk8dh
[b]你吾係住在總站附近i,f6L1KK8u'bd*`;R
恭喜你,你身體一定好/dT n.`}*HW7nV(s
因日日返工無位座!![/b]
[b]:D :D ]7o*c,i,Le!`
[/b]
(b) 取消/ 合併路線
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路+e9\/LK'Dk/wR
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,[b][color=darkred]及非繁忙時段只能維持在
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我5V A] I7C!P
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
務水平及車費)後[/color][/b], 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
(\f#~:Ed$O5Q
[b]求神保佑你返工巴士路線吾會cut!![/b]
[b]:eek: :eek: 9DC0^:?+^
[/b]
[b][size=5][color=darkred]呢d吾係擾民
請問係咩野!!3U2xjV,vajh"e9OE
[/color][/size][/b] [font=新細明體]巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣! [/font]
[font=新細明體]多此一舉!![/font]? \-~S{a:tf A*\
[font=新細明體]官商勾結!![/font] l[4zIT:I,mu%r y
[font=新細明體]政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂!?[/font]|H(\;C4L
[font=新細明體]以環保為借口,推出“似是而非”方案!?[/font]
[font=新細明體]令人反感![/font]
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