港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)
[i=s] 本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯 [/i][url=http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html]http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html[/url]8r(Q6L1J j
港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05N7t9o&Af
umga.kLG#o
邊度有得投訴!!!
邊度有得鬧想呢樣個條友!!
Y+Q+{6O5R0]
一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人
係都強制減少私家車入旺區
減少巴士班次"Kk5Fcw$^;TA
完全擾民政策e(@g\1zQ Y!A
對環保一d幫助都無ui6|wR!D#V;Kb:M
|BV!]wU$^"J"U
更多有車人自己揸返工
更多人轉座的士n.G5Z j`3V-?
本來一架巴士可疏導幾十人:y1sj(t~
依家要幾架車先可疏導
呢d叫環保8H{'oC Aa1Dku9F
N(f l#|eU|)_
仲要窮人逼車,給貴d交通費\|x%{ uc5?L W
(聽完真係講粗口)
想呢條橋個條友應炒
(有無其他議員email) 又想加價 !!:mad: :mad: 淨係識諗屎橋 你知吾知佢會改咩!!
#HaP7y1| QL
[url=http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf]http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf[/url] Pmr G6n
縮減班次/C[erC V
9. [b][color=darkred]如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
減少行走的車輛。[/color][/b]但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
巴士線則會按個別情況考慮。
[b]你吾係住在總站附近^0u/Wd%|*Q U4{
恭喜你,你身體一定好
因日日返工無位座!![/b]
[b]:D :D $j!Y rsVd8]h
[/b]
(b) 取消/ 合併路線2U|$~5|aE
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路1|'L1pDu du
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,[b][color=darkred]及非繁忙時段只能維持在
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服:f(CT)iE,[0z
務水平及車費)後[/color][/b], 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
[b]求神保佑你返工巴士路線吾會cut!![/b]