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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
7 L: j& Y* ?# |+ H6 F- q可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
  q( P. P4 }+ C的按鍵都按下,
$ i4 [6 f  l  W5 G- R好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考; e1 ]! E! p1 E: d/ G
嘍。" ~- ^* w) S: Z- k3 B0 x
7 H4 t2 q8 t8 w3 R  B
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
' T' b3 r9 G8 ?- G4 d4 _% u2 Q有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與9 C, e& d% Z7 b) @  [% |, {- X8 H
否。
$ T4 x+ n) l" X8 @; Y在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,, {+ O$ O3 a# b. R- d6 U# Z6 V
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」6 N! z, M: t. Z# R0 h  f
1 q2 D4 |; I& ]0 {( h5 J* Y
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們. r* ~% F4 l2 ^3 u4 {! a

  m& D: B3 d& ^2 }* ?$ ]還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
! @! n- w' q# t# N第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
& |) G" s8 ]% W8 B  n* H6 o第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
2 b7 f! p6 |3 w0 H/ `第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。4 A9 ?5 Q; m2 m& P* `3 \
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。! Z3 m3 t0 o' v" Y: m, x
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而# S: Y" c$ i2 q$ [: \8 Y' b
死﹔
/ s: |& E5 m% v5 z/ I所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....; e0 v- J8 }( Y$ r/ L
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...; a1 I' ?7 t' s) Z$ T
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
# I$ a( P+ Y# e: O而第四點是最重要的..........4 ^, g' D5 i6 k( o+ H! h5 l# h5 l
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
- N& w8 ]) M; z& V2 j7 ]頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
+ c$ B; b! ?( h; x$ j7 d1 X( w斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........0 w$ h  M: K4 m" {- `
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
5 ~2 ]1 V, N8 m5 j9 ~+ b頭來承受壓力來的大。; h1 K) d. p5 k9 M5 v! v
" X' e3 O4 J9 m- C. x; u
其他唔知,不過第四點是事實,
/ {5 V$ S; C( x2 q/ P你有騎單車就知,
5 V$ g' X$ v3 P; `" \$ B, o可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:: R' r8 ]5 W" n' Y, V# S# m6 o
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
2 ~5 z+ U; f9 b; g1 P3 m8 y8 a/ l/ c+ M& O. W5 P
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
  {0 a$ Z7 g5 J& E! e唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
, f3 ^  z0 N  {6 o( p; p+ `* l
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
& d; |. @' r" A) S  ^但如果真係墜lift果時
, |- k$ s. x+ P5 E重有無咁鎮定$ n3 f2 z+ l5 w: b- N6 ]$ S9 i: V" [, ]
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
: _  I1 ]6 `# _/ ?! ]' b! \說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而  p" ~8 t$ N- s5 S; M. W" I2 ?
死﹔
+ u: l8 ?7 b4 Q+ P; r1 }& ]) @
1 N; t) f+ K$ `" ?1 \& ]+ j
又係小學生幻想文章;
$ R  i  a8 |: E' n( V$ S1 F單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
* z4 }+ _: e0 g  t; y2 b就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
  B0 D' _4 ]$ t  D- Y4 o香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。$ [. Y7 I8 F# ?
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。+ f5 H( x6 y8 x

1 I1 Q, O* S/ S& _7 a# V' j3 {, M# z3 B, u另笠箱不會因為意外就必定下墮:& S! v4 o2 V# w% \6 h
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
, l( i5 |# n3 _當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
3 ]* Z- b' }- s2 b* U0 C+ g全載時,笠箱反過來重過陀的六成。" s' t' U% u# H7 f
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。& I" C7 d6 X3 y0 e# _! S7 I
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =; B& {$ r8 L4 b: T3 @
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........! f- y" Y+ ?. Q4 k% x/ Z
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
2 F5 \( ~. I: X第四、膝蓋呈彎曲姿勢。8 y) b# T1 X+ y+ B4 ~
...
6 z- R% `3 k' Y% V
) e+ \( ]3 ^( L- \好野woo
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