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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,# }" H  j" H, p7 {- l
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓  ~, [' e- R2 g) w& W5 C
的按鍵都按下,
. h$ m, E1 H& z, S7 {  x好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
/ T2 X- p1 K! |% k- `* R5 a# O  F嘍。
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! l+ _4 B$ q7 |8 L1 e% p, w有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼8 g; U9 o" p' V; l
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與) Y" d: S2 l) _. f2 H
否。8 i6 n- A- z: |
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
( k0 j) d3 h/ [, P你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
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8 r  Z4 o: g. L3 N還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
0 ^4 e" |: r5 b* N' g第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
# I( b4 q1 P3 @5 V5 Y/ X+ B! G第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。) m; p7 j4 s! T( ]
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。7 A9 k) @6 G9 m4 i+ v% V
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
7 d1 G- H2 r6 a( }說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
3 \: _# P( x! p$ i) s死﹔
3 A( d- e$ Y+ y! ~  R9 T% H所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....: w) H" p' }1 Z0 Y
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...6 e) D( L2 O; A# @, n
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...- p* [0 p5 r* h
而第四點是最重要的..........
) x0 X1 h8 x1 V/ D% g  a因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨( O6 [. V: r) ?* ^' g
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
1 H+ j- v/ ~) H! S斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
( _$ V) i0 d0 C  v9 Y  t因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
3 q* `4 M. i. l! ^1 g頭來承受壓力來的大。2 x% f1 ~; m. e( J- h. J
6 Y- h! u% R9 S. h# r* x
其他唔知,不過第四點是事實,
3 o) Z/ D  @% S. D; N你有騎單車就知,
( D6 X" o! s( i可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
' A0 B4 V3 d# }* w1 j唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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0 a; b8 V2 R9 x0 Q* e: OX 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:# f6 l0 m! t6 r/ r; C6 W& l
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
, f. f3 x3 \# P2 W- |) c利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
2 |+ l) F- T- Z5 b但如果真係墜lift果時
/ g; P) e8 X  j* ?: @, u重有無咁鎮定# w% g3 S6 }  i1 v
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
2 ]. j# t+ `  L說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而# H1 c4 b) s# e. k/ w
死﹔
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又係小學生幻想文章;
/ ?4 I8 V' ~4 B# }單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。2 k+ ~- n8 s, j  h
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。' Q/ V4 f8 l$ c- _: s
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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, c  \9 n) w& }1 ?5 g+ I何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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4 w& z0 I, K! X/ _! k另笠箱不會因為意外就必定下墮:
) I0 b7 }" j; X0 @, A$ n因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
+ V$ e  Y: ~- t- @  S& r- r當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。5 b( v3 z& U* Z9 Z  k' V( c
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
1 {' ?) B4 G& c% ?, T這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。8 a# j' }- U& G$ ^; {% h
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =! O8 s2 o& T4 S" ], y
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
2 f. h* ~. P& ^9 E) I: F8 V, u7 R幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:) i7 w! U- [! D) T
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。8 k( W2 f. I# `  ^; J! F
...
/ k' X1 q: s# i% E5 S5 ?

, ^9 L& d  z9 h4 \) F: L好野woo
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