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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
) Q2 @; @9 [/ e2 e) p可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
* h4 c) g( W" u. G* s/ W' B! L的按鍵都按下,
, V/ C* V6 A* r: `好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考5 j6 R! ^% e: Z: w: g! h7 y
嘍。
" G, R4 H6 v& L  ]) ^: i* R/ u# A' d$ U8 w8 Q  c. C( o0 m+ l+ U
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼# K5 ?- T4 D& r
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
: K0 i0 G7 S( C- B/ Y5 P( n否。5 T- t2 e5 _7 V5 S3 A0 D/ A
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,' C) D4 T9 \4 [5 Y* X) ?
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
0 A. T; s: W0 z$ B+ o6 v' U7 V" U0 K' d, K
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
. b3 j- e4 V0 p) j; J3 o# t  _( F( y7 B# O8 I0 m
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
& W' C. f  Q' ?) J0 T第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。9 z; G7 w% [7 }: n) E( K
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
: H* m1 b7 i# W; P* M5 v- h3 x第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
9 I5 S3 `) `! A7 t- G第四、膝蓋呈彎曲姿勢。! ^& F2 Z' q. C; S! A
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而* I% b! K. E/ m5 P
死﹔* x: \" T8 v6 m5 I1 L
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....: j! j3 X7 I( _
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
) a- ~" f* e3 i7 s. i% P; z2 Y, H# ^第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
- y9 o3 ~" N7 C* d) _6 v! t; |而第四點是最重要的..........
  S: b$ n# @0 L! [  X  s& Z因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
: a+ p- y- }& f( z: P: X/ u頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
6 M% M5 z' [  Z- u0 M斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........6 S/ X7 J' d7 i! {0 @
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
2 A- d% x* M0 r. J1 n* M頭來承受壓力來的大。: _+ q0 S1 a8 r; D  Y1 {- G7 b7 S
4 p* [+ ^7 H1 n+ h, V) ?& }- @
其他唔知,不過第四點是事實,
$ \  q7 h. S9 x# n9 s7 s4 Z你有騎單車就知,
7 l( d2 A/ H) b2 B- D可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:5 u1 [2 ~2 Z6 y/ t( K& I
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:" [# G5 \1 M. Q- J1 g
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
! R+ f! _7 i7 p# `* j- p% H
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
7 B9 J; c/ U# [$ I但如果真係墜lift果時
" E% B6 e7 e9 ?重有無咁鎮定
( G- c: U" T/ i重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。" n4 l" B2 p* [- E) O" d4 Y0 }
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
, ?: T; H; @7 x3 ~/ r死﹔

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1 h% l; \; Q, c& Q5 Z又係小學生幻想文章;  D* K; L& l% q2 U! f# @
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。1 F1 ~3 X6 h; w5 h9 O; Q4 q
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。' s5 |$ M% \4 e% D; y) O
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。3 X! U# A2 D9 I" d
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮:
' s# I8 P: ~6 {) |因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
2 f+ C8 c7 S$ Z2 ^0 P當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
7 R' }' j, k/ U' B; t- j全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
& S( M' j. e* ~+ r這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
6 I; Y* M% E* ~- U2 Y. s所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =7 j! O/ o) u; P2 D8 R3 V/ Q
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
1 D$ J3 _% a$ d, w  l0 N6 e幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:. r* v8 y5 u; I. E; Q% y
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
& U: L# w& c7 V* Z1 K: ]...
+ e4 ?2 ?: W( T3 d( ?( x# {" z5 `; }; y# \" v$ h7 R; t
好野woo
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