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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,3 U0 I9 y% h2 d
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓8 q7 Z* u: J5 h/ d' I0 P) l7 l
的按鍵都按下,3 z* A2 d. L- W5 V
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
% z; N# A5 k& x. i嘍。' s5 j5 `% `3 z1 |
0 a( y3 O! c, N7 X$ i" g) W3 j
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
6 j# m& a! O2 o# C. f5 W0 D6 k有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
( Z' u, L2 c9 Z* l  g1 M& b6 ^否。) W/ `: v% b# p2 ^+ I& l; f; L
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
& T( x+ j. f$ V, d, M8 G你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」$ A8 f9 S2 ?# [3 G

, V+ V: a/ h" [( I. Y可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們3 ~" w, J& G- }- e6 _, `
: E2 W! e2 _* W' j
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』/ v2 S% U5 t/ g9 D6 J4 p6 L& }' {
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
+ M. s" |# D& T- P5 }第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
9 ~# O/ p' S- B6 Z/ v第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。  @, l, |$ i7 P
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。. t7 T1 a' q' e" p9 D; j$ I
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
3 w/ c/ {7 v# I6 _( m死﹔1 M) B. ^* f2 t, e  a( Y1 f+ `8 V
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....* [% K1 \2 n: G( A! N6 M0 D3 I; h
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
# G- T- i. `8 L2 }9 F9 M' Y第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...; ^1 L) R7 ]' K0 k
而第四點是最重要的..........
3 m: G8 l6 r+ w- h因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨# N6 j  D1 m( `% |1 }2 n7 H! Q: d
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
. }, C+ G( v: |6 e6 Y斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........+ Z+ {  G' B, F- D2 `9 b3 N; u
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
. {! {) P! Y; I; N: R5 N  {4 j頭來承受壓力來的大。
1 s3 P3 W: t7 l. \( ~# b' @
7 a# e% t5 x) ^, i! }$ ^其他唔知,不過第四點是事實,
1 y6 S( z& h, o你有騎單車就知,
9 E: D7 c, D" G* G. q; n9 H可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:1 B- U; l1 r  d  g9 X! R
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
% c. d6 \2 E6 D4 |/ I/ D) P7 h7 y" u. U! Z
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:1 a: O1 ?: m# k! m" |
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
4 X& ?7 M! O; F
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
2 G6 l, C  d/ b9 k3 ^3 B但如果真係墜lift果時* \  w- {' e; ~2 E0 U8 `
重有無咁鎮定  J- F4 k8 f' n% K$ }
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
0 d% E: L" X" g0 T& h* m/ {/ F說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而* x. I8 d1 r% W' q( g6 n: K! ~* T
死﹔
1 }2 I. H5 Z& T$ }
9 N" b( t. q4 E) I, p7 ]1 t" C
又係小學生幻想文章;
2 k  d8 ^4 l% ^% J8 \" ?單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。) {% g5 \: A: U& R
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
- @; C$ m; H; D) e  R3 q9 o4 I4 E香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。: S2 o# y' Z; b. b
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另笠箱不會因為意外就必定下墮:! p' Q5 w: H& d* I3 H0 a! ~
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。% R( m; W/ h6 D4 ?4 m
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。0 M! F2 A8 e5 a; p  D3 l. ~
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
3 P& W! k9 G7 P- v2 s4 D3 f這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。% l: g; g" J# f; g/ ]6 _
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。; D( I$ j8 _3 T  Z% {  |* v+ R, T9 o5 t

" q. I4 P9 n, L1 B( k1 _[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =, v$ D9 `8 @! P& V* R+ R
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
4 B6 u: O' D. [' y7 h/ N; N幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:/ M9 [/ _9 _' x- s
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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* h! m# X' B$ K好野woo
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