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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
; W" J7 G7 T4 @4 h; H+ q可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓, ^' @  L: _4 Y2 x$ y
的按鍵都按下,5 p( K# L8 O9 e4 `6 M5 f& H
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考# y8 X3 U, d& x
嘍。
+ Y; \: C8 N. B5 E# \, p+ s$ p, P
' D- W8 `/ `) o& G, v4 g$ O2 ^有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
4 K, h3 h) I9 a! y5 w, q1 q4 _2 A有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與2 q1 b. x6 \: x' n
否。
" d1 y# d" h* j1 G) M在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,  q1 r  e6 c; E9 M/ L! o) X
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」6 P9 [7 T! a4 O" l1 N  l: S

  Y) r2 R% s8 P. V可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
! `' G  c4 E4 p" L! |7 b0 e/ F5 `1 T( l7 P3 f
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
6 ~8 ~, U# z3 e, J0 w) e第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
# p- K) Z! p, |. r. L第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
) s  s9 k9 P" `7 S  E: _/ C! G9 z; y第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
8 h/ Y. r) `) b2 L( v第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
& d3 Z+ h! @& B: @9 _5 D+ P. v* p說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
  k3 u; c9 r2 W- E$ V" f' ]死﹔
8 t; g7 k; }+ a& l6 m8 @( @9 x所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
7 [+ M) p8 v% i; H6 H2 |第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
3 t" n( H- y' \$ d+ }. K" m6 \, d第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
1 C. g1 m  m) s- |/ w而第四點是最重要的..........) F" B5 O1 a: u. w' x) R" L
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
1 H% R: Y( {3 E. m- E頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
+ U) Z/ V+ @2 M/ x斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........# k, O- n" a9 G& J3 ^& X6 Q- o% ~
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨7 ~) Z/ z" g/ T( z$ b+ C
頭來承受壓力來的大。
9 G, c( `$ d7 Y$ o4 ~  c6 Y  I# b1 d1 F% f5 s3 I
其他唔知,不過第四點是事實,
: m. r7 _1 G) l: @, @你有騎單車就知,
! b. \7 \# ?& `" C. I1 A可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
1 f+ z! p; X: Q7 V, A4 `5 A' p: J. {' f8 a唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:& j# W. b5 j. z- Z' G
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
9 A+ b$ ^8 x1 p# B9 I6 x利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm* C! q6 z; T# J0 L+ N
但如果真係墜lift果時0 W0 d/ Z) |1 s9 V
重有無咁鎮定
. ?7 M2 N) J& {( _! _9 E重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
8 A" w" V+ @+ p7 Q' M0 e說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
/ q* ]2 l& v9 o. \  R9 o死﹔

8 l" P2 l& r$ a) k* X2 T; C6 a* p0 k7 s3 |' m! e5 O& D, ^: U) d
又係小學生幻想文章;
+ T! k% Y! c: V% {) h0 b! i單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
2 `1 r% D. M5 a. o5 v( g' U$ T就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。+ q- e* S( a: Z+ ~
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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1 {) D& h) e/ k( \8 ~何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。2 n9 F) h9 i0 h# F* x

1 W) j9 A9 |  |) @2 Y( E: Z9 }另笠箱不會因為意外就必定下墮:
1 h+ w  q6 _2 r( u9 D因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
* m! @: f; B, `2 ]當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
1 B, S$ \$ J& e( B0 o$ E全載時,笠箱反過來重過陀的六成。' x* y9 V, I/ O1 ?
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。, Q2 P( H9 w- @% E( ~% \! y& o  p+ M6 q
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。. `% \  h2 I  R$ W  }/ M
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =# [* b1 e' n( K
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........% N3 k7 Y! X0 K* t0 B7 a* m
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
( |6 C" _- `2 g( n2 m第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
. H( \& M) N) }+ B6 q: g7 R...
2 c( D9 B/ |6 P  F0 Z
' d% L& H0 ^& E" r. W# t/ ^; [6 K好野woo
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