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電梯男

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發表於 2009-11-16 01:06 AM | 只看該作者

[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   + K* \# D$ q4 A

, b( L( `; L' k: q; C[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
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禾係 ........ ....... 電梯男
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infjlam

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發表於 2009-11-16 01:27 AM | 只看該作者
話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
; K8 ?8 H2 p& z& x1 F
$ H. J0 Z- D4 q, F) j點解唔探討下巴士超速成因？- X9 `9 e; G3 G3 t
巴士司機為何要超速？4 _  U2 j( N& {9 F: @9 y8 A- {
係咪因為想趕收工（尾班車）？
( e. ]- J; a# I3 t( k抑或想快D埋站休息？8 }: R' x8 s7 |
抑或係有其他因素？
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garmaforlan

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發表於 2009-11-16 03:36 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction
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mnbvc

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發表於 2009-11-16 04:16 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速
# J& A/ R9 o1 B8 s係差左幾多
1 k2 j. l& [1 g) f4 x! D, A5 {9 x; Z( k車速限制有d位比走盞架
& a+ _2 e  X) I3 o超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
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slwong3

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發表於 2009-11-16 10:09 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速. E/ Y8 i! @6 b$ Z$ I
係差左幾多
3 m; ]7 m2 L' t車速限制有d位比走盞架
: R1 s4 v' E8 L/ z超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）, a! Q6 @6 f- ~. @  I( ?
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
. L0 h  x4 H. X( D& ?; X9 O2 F. `" Y+ a( {, W3 O) \
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....# h% Y9 N7 d2 Q9 Q% i

: x" s' I8 Y; q5 d0 b5 E# y# H5 Ubut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
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12d3

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發表於 2009-11-16 10:38 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction
0 b* G: l0 z; K" ]garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
# m: n' e( g7 |
, x8 [1 L: |* F/ N& B, _
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
8 \" @2 L1 j; G; e左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.4 Y0 J# H1 l8 H6 f

& ?% b+ D0 c! y: F我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
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發表於 2009-11-16 11:11 AM | 只看該作者
2# infjlam / Z8 r5 H* p3 h7 D6 {

! a" \9 A* `- Z- T- ?我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.! I' n4 b" o/ U0 j
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?9 F) n1 P5 A- i% w! ^) t0 `( l0 t8 x! v

- O% z$ f* V  {; |5 P, k節錄:
: [+ v0 J( }- k汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。" _* }& @# B0 j+ e9 N4 x2 S* T  F' l
( W& e; k2 t  c# f$ X: [. z2 d4 H
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。! `& W+ Z9 @" |( r
- H4 R6 i( B* p7 ^" R1 N
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:! [" m% u+ Q7 `6 L; _8 ^  I) F" H
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
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infjlam

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發表於 2009-11-16 11:45 AM | 只看該作者
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 - s) D2 H. k6 o
  O. h1 `! d0 t4 F4 S) I! U/ [
7# 12d3
, u1 R$ T0 e4 a+ m& M
/ b2 M0 \2 J- d/ m其實我較同情香港揸巴士的車長...8 p/ t- o" q; s. J, r% l
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
& q1 Q/ z( b- U; b反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！: [; Y# K' a! V) w% J

/ f* x. A, |3 A5 S% A4 r/ B$ g+ f9 `. @5 J大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
$ o% F0 k# n- N2 r' Z2 k慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？3 h$ U- E6 X/ L5 d. n
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
, b7 u) J! E' F) f6 D2 q: w" b
/ I& ^8 t! y( ]2 ~) m# q其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，- S9 |0 x- G' `' T
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。
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bobo21

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發表於 2009-11-16 01:40 PM | 只看該作者
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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