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電梯男

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發表於 2009-11-16 01:06 AM | 只看該作者

[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   , Z" O- j6 J, @' {: V2 B; c+ R
3 u1 Z* @4 x, K: H  d
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
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禾係 ........ ....... 電梯男
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infjlam

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發表於 2009-11-16 01:27 AM | 只看該作者
話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，9 a5 A2 M2 N  `5 x
) r- J3 h* z0 E  l# P
點解唔探討下巴士超速成因？
2 [! U4 w! C. \) E巴士司機為何要超速？
/ f& d- A5 x! I9 Q係咪因為想趕收工（尾班車）？; K4 X' O# c7 `1 Y* f, }& Z
抑或想快D埋站休息？6 m6 X( ^4 z. @8 }, b3 I) r
抑或係有其他因素？
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garmaforlan

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發表於 2009-11-16 03:36 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction
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mnbvc

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發表於 2009-11-16 04:16 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速
' N4 X+ Z+ O% s+ i1 T係差左幾多4 s+ Y) H) _. |8 ^8 }
車速限制有d位比走盞架
, d! x0 m5 i* I, V4 @6 C超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
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slwong3

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發表於 2009-11-16 10:09 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速9 F& G' u4 {+ l, ^
係差左幾多
; V! h, U* I' N) @0 T* E車速限制有d位比走盞架
' Q" e. h! l- ]) n- R/ W6 G& p超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
$ D' N  V1 g; r9 S+ _& ]mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
* d0 m* X3 {- T7 X

/ ~/ h, y( |; W, o4 R6 |3 _' rif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....8 U3 k, U% g0 l5 R
' F0 m! W+ _) @
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
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12d3

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發表於 2009-11-16 10:38 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction
$ o, U/ `- I2 k2 c7 ~garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
0 K) i2 i6 L4 Y, |6 i) U

" Z' U8 _! u3 G3 z7 V* a+ P0 l06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.: H" m1 f. W$ S0 Q, m- J# n+ l9 h
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
. |3 z* H& t4 D3 |+ c. ]# v& Z" W% d. [1 ^5 A
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
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12d3

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發表於 2009-11-16 11:11 AM | 只看該作者
2# infjlam
8 n. f/ V8 o# B9 b( B3 C+ [- A
9 m3 Y- w2 V" r& N( ]0 l! e2 C. e) }我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.0 B! b5 c5 g9 S) V8 e
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
: x7 M2 B( e6 z* j6 ?- q5 F% G
  [) z- {& s$ V+ N  R( K$ g" N節錄:
4 ~: Y* ^1 F) d汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。# }4 `" k3 K& Z  c# u# G
5 C. \9 r+ a0 Z* ?" O5 w; k
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
% q2 h% @2 g6 Q4 L; ]* Q% C3 @' n
) K! K& b' g# I$ X- X0 z9 t看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
" m9 C( w5 j1 ^& x3 y, h: Whttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
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infjlam

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發表於 2009-11-16 11:45 AM | 只看該作者
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 & ]4 p; ]( |2 I, p+ a
3 i& `! z8 }/ h9 L, |* ]
7# 12d3
& K  A2 V" O$ T$ E7 r0 A, ^$ k* g  K5 [+ R
其實我較同情香港揸巴士的車長...
. ~& k% t- N8 M2 k綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
8 Z$ n* B" {$ e: ]: ?. Q+ j反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！$ ^8 y! U  j* r: ]: c* t
$ }8 G) @! }6 w; H# l, D2 b
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
* [7 o+ g* M  ~; Y慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
* x4 @! g$ I, n% r+ X點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？' I& x. M5 H* o1 {7 H0 D# J& Y! O8 u
0 M, A9 a( F! }) y" a9 U
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，; K1 s& [+ w8 ^3 e5 ]
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。
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bobo21

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發表於 2009-11-16 01:40 PM | 只看該作者
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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