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電梯男

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發表於 2009-11-16 01:06 AM | 只看該作者

[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   : _1 v! ]) A0 H/ W, K

9 e% I! H0 F+ k# I$ b9 U- y[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
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禾係 ........ ....... 電梯男
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infjlam

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發表於 2009-11-16 01:27 AM | 只看該作者
話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
5 x& k. T0 u0 \0 Y, P, m6 [# F, s( @8 F! b8 p7 l0 M$ I2 @% @% D0 g% _- c
點解唔探討下巴士超速成因？
- v$ F: l; D5 F% x$ }巴士司機為何要超速？' _3 O! z, N. @9 j1 c* f
係咪因為想趕收工（尾班車）？6 ]3 }: z. A# c- @! f6 Z
抑或想快D埋站休息？2 m7 M% X) v3 D# e3 h) A
抑或係有其他因素？
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garmaforlan

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發表於 2009-11-16 03:36 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction
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mnbvc

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發表於 2009-11-16 04:16 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速+ Y4 s8 I6 R( O  S7 x7 [
係差左幾多1 T5 T4 _/ o/ t9 T
車速限制有d位比走盞架
& [* \' ]# G4 y) t超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
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slwong3

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發表於 2009-11-16 10:09 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速
3 e: r! {- P& ]1 b  N係差左幾多
5 \4 g% C$ ?0 M車速限制有d位比走盞架
2 W2 u6 j0 M, r! u# e超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）. a3 o) k8 o# {7 a
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
4 M" a: y9 D) k/ w9 t( h0 p  D" l! Q; {1 ~+ v6 O
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
  H5 |1 m7 r+ L5 b, D  b; H% k* f  w
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
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12d3

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發表於 2009-11-16 10:38 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction( o) u4 |2 ^& r; ]5 u
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
) j4 h* t- k* H. D# |4 o5 X& u  `9 K& Y
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
! T, t1 J( ^) |8 }$ }- B左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
! G; ~! O/ B1 s
; H# V' A+ c' {我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
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12d3

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發表於 2009-11-16 11:11 AM | 只看該作者
2# infjlam
6 g8 o: G8 @/ O, Y- E* O1 y$ I9 b& G6 v4 p" Z
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
8 D# Q, \6 s' D6 A如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?# v6 r- x; y& d( f8 B
  Q5 O1 `) C# f! ?. k0 O. |, H; u
節錄:
/ Q8 |' j! H- X3 `+ p2 b. R汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。& l% H' P3 G# c( U# d/ y+ ?

+ o- D4 `% J  m1 v4 R& ^　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
+ J# s0 v. {, g
( i# }5 |/ ^3 n: v! ]% U" j* i看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:7 @+ L% T/ t! j, {8 w3 Y; J1 C; q
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
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infjlam

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發表於 2009-11-16 11:45 AM | 只看該作者
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
$ Q; D' L6 B( @# T9 i: o0 q, G& _3 ~2 d# X; v, \
7# 12d3 / w. `3 a' R7 m1 O# p- a* P  f
, }7 ^# H! f4 G7 l; ~- m$ D+ o8 m6 I
其實我較同情香港揸巴士的車長...
2 Q; ~, [. d  x. j) L4 G( Y綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
: o: O6 ^8 w  Y反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
  k, {# _7 r  o  o
: a! X; |- P8 @. v7 i大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
6 J/ |8 @! r" c; \. q慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？. g/ ~# i, Z1 x: t& \6 D6 Q
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
. k' v2 T; b$ f- N2 n1 U: N# W+ y) H! K" `& r: D  @/ G/ S
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
9 N9 h4 v& M5 W大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。
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bobo21

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發表於 2009-11-16 01:40 PM | 只看該作者
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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