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電梯男

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發表於 2009-11-16 01:06 AM | 只看該作者

[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   6 [/ \  c2 p. \$ U$ N# T* J2 g
) T7 a2 _$ R/ J, X) H7 t: x
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
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禾係 ........ ....... 電梯男
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infjlam

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發表於 2009-11-16 01:27 AM | 只看該作者
話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，4 i% H! ?5 `0 R8 \- k2 G& n

* a+ Y5 C, P8 O+ H# m+ |點解唔探討下巴士超速成因？7 F+ i% U8 u$ G9 B# Z
巴士司機為何要超速？
, A; V% `! V1 v. @係咪因為想趕收工（尾班車）？
1 C3 {" F# d$ ~8 b- r6 |7 Z抑或想快D埋站休息？
: \& H" }& c! I* h- l' z2 c9 D* b. B抑或係有其他因素？
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garmaforlan

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發表於 2009-11-16 03:36 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction
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mnbvc

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發表於 2009-11-16 04:16 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速3 ]: S/ K: p7 |  k7 g
係差左幾多
  d- T* x2 u4 v- N$ }- e: I. |車速限制有d位比走盞架4 }  }/ g$ A* u4 ?3 I0 C% G
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
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slwong3

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發表於 2009-11-16 10:09 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速
# W5 G1 p- w* ~, _7 W: L/ Q係差左幾多4 D  u+ q2 W) w: K7 M
車速限制有d位比走盞架, N6 I- M5 j! r8 o5 X% _: v. v
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
. r) q) [+ A; K4 D- V4 H9 cmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
8 Y  L" x8 \  T
8 A/ A5 t/ U' d  g" w. ]' uif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
  J: j4 B& \7 t/ _7 ~: L3 r8 q3 d* L* v
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
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發表於 2009-11-16 10:38 AM | 只看該作者
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" r3 r7 w& g+ G" r4 E# `$ f6 g/ [, Sgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
0 D1 t( A, n6 ]' y) m4 v  n

* r( o* |* {. @06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
; S8 `9 u. L7 r; m左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
6 Q: |5 `% V6 a6 q9 O
9 ~8 A- ]3 C% n) c我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
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12d3

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發表於 2009-11-16 11:11 AM | 只看該作者
2# infjlam
8 }0 J8 X0 U3 j2 |6 G4 ~  `  C+ D8 k* s' _) `4 i/ T( z
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
6 b& t  ~! o9 f$ ]如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?# j, P; |$ n$ [9 q

; W6 i, e% ]  k1 M" w+ }( Y# n節錄:
/ `7 u0 S+ k- `+ v+ H$ a汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。" P" q; x7 K7 C) a* y: W+ H
& v% u& g. S: ?  h9 h4 r2 i
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
8 _* C0 z2 M- \. o( S1 `! D/ ?: A- t2 ^7 }( G! {
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:% P# b+ K$ B, G
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
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infjlam

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發表於 2009-11-16 11:45 AM | 只看該作者
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯   |7 a2 `; _5 \& ~
& e& j& [. |8 P
7# 12d3 % o& W# Q( G$ M! }

2 C- L( i; H' A: d! N9 G8 w3 N9 M其實我較同情香港揸巴士的車長...
8 |6 K1 }# {- _* y3 G綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
. M$ V+ }  ?  v' N5 o' c反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
3 w$ i% H3 C5 t. E" e2 E
. l/ ~  P5 v( I4 p* ~大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
) T3 [3 q/ A% |. s+ t' `慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？) {! u' ]. {9 N! _- X  q
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？% w, I. U2 x* j% K2 l, b

. v1 k, p  r; y其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
/ q2 P; G6 u) V" K" y2 m! T大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。
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bobo21

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發表於 2009-11-16 01:40 PM | 只看該作者
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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