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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
5 p; D4 ^5 d  e: v1 @! Y
/ a; Q2 B$ U' b. X1 D! F( o( w[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,4 R, ?- l3 o  U4 c

$ K8 H3 F1 e+ ^. h8 C3 G4 f點解唔探討下巴士超速成因?
& f! \. E! N$ f1 G5 o0 n- P巴士司機為何要超速?
% N: S, r9 F7 x) o係咪因為想趕收工(尾班車)?! Q1 I& P) _; a
抑或想快D埋站休息?
$ ]$ m( {) b6 T% s4 _% w" u抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速6 b' v0 l" H; V  l' ^+ |, c. ?9 B
係差左幾多0 T& d0 @" i5 I# _+ _
車速限制有d位比走盞架8 t; X  c7 x' S4 e# D
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速* k8 y0 K5 Q" X; L6 P
係差左幾多, F9 y) y' E+ L0 a
車速限制有d位比走盞架/ J2 A$ x3 Y& ^' x8 e( p
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
7 t6 y& b/ A3 }9 R* b3 D0 ~" W4 Cmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
3 f4 F1 O+ M# [' F! k

  X  @6 K) N3 X5 R/ u- ]0 Dif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
- N2 R8 t4 k; h* ]! \+ }) X6 }( z: l0 \0 L7 x
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction
6 ^' Z! T( a, z. |3 F9 K5 R9 @+ Cgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
+ O) W% f5 |+ `  x
# u+ l6 h9 b% G& A; `9 i$ N: H" r& }
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
6 P; V* g8 k- V! \左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.4 b0 g* }6 m  n
: V+ H5 ^# d# v& x$ _- s
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam
9 u! a8 S9 P6 M8 a3 e1 l) r: n4 D7 I+ ?* }
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.8 z5 l) O, J/ |
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?2 W/ M3 W. d2 `1 [6 G2 P- h( A; |
/ x( o6 ]# K2 f- P3 V: B7 _
節錄:' q$ L+ L( z4 n( @' j! N
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘
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" i" Z! {3 p8 a- ~4 ?) O, g# O7 [6 X  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。9 g( r( w0 j" C# H$ |/ f
/ k. r  x! y& [
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:. F, P' B6 [3 N* E
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 $ K; D5 ?' |  G" V6 @8 o0 z
! j3 \: B4 k! R9 K& Q
7# 12d3
; \/ H3 E( P6 Z0 a/ _3 Y5 f' D+ D
. {+ ?+ t5 m) U6 ?. N! m. K( N  U5 T其實我較同情香港揸巴士的車長...: L/ O' a+ a5 q* }6 |
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,
. N$ B$ b* J6 H/ {# _反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!
2 \: |9 j: r0 @+ }
4 z- E2 ?: j5 I; e  S& b6 F0 K大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?/ W- Q& M8 H5 `& ~0 |
慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?; i6 ~+ E$ j# e, `. q; \
點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?+ Y9 G0 ^0 y4 s9 h! w  X

6 n2 ]1 [' M# H8 h+ F其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,( l% ?- Y' q$ p1 o% h
大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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