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電梯男

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發表於 2009-11-16 01:06 AM | 只看該作者

[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
. r( m. ]3 k* Z5 l
+ o( c, e3 I* A  c* l& T- P! ^* N[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
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禾係 ........ ....... 電梯男
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infjlam

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發表於 2009-11-16 01:27 AM | 只看該作者
話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，5 m# K8 _) h) C! }. [. K
% V, Q  P- e5 R( n1 m, i$ p6 y
點解唔探討下巴士超速成因？
; \& n. f( y3 w$ B巴士司機為何要超速？
1 V; l! j6 N# V- k& i係咪因為想趕收工（尾班車）？
& r! R7 w* l  h3 s6 P( n" ^7 ~抑或想快D埋站休息？1 J) _, i* {4 @0 A
抑或係有其他因素？
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garmaforlan

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發表於 2009-11-16 03:36 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction
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mnbvc

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發表於 2009-11-16 04:16 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速5 J) n2 e9 _. w4 N" J
係差左幾多! G' Z9 S: S8 ~: ]
車速限制有d位比走盞架
- b/ P5 @3 H1 m4 V1 v& b超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
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slwong3

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發表於 2009-11-16 10:09 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速4 ^2 P( @3 J$ j
係差左幾多# ^9 \; n. c8 {
車速限制有d位比走盞架/ U; r! \# F+ b5 I( S9 f
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
: J8 \1 A) p! ]1 W! @mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
( n! R: ?) g2 n# C4 O
: f# D" {4 k& mif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....$ v2 e: `  I7 `, Y# ~0 ]# m
8 d6 k1 z* r' ~7 O* A. e7 v# W& U- c( o
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
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12d3

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發表於 2009-11-16 10:38 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction+ Q$ w# J: x+ m4 s8 b3 ?
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
# S1 b  s6 P7 E2 b0 L3 p  x' {9 v* X6 c
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
. S8 R" E6 F9 u7 }左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.9 i5 A  o' W  i% A/ P; J
4 e5 ?2 b' ~! F6 q
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
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12d3

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發表於 2009-11-16 11:11 AM | 只看該作者
2# infjlam ) ^; v$ l5 e# ?- B. Z9 s& |$ _

4 k! d) \# P% ~, J我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.2 J7 i1 I. u4 O0 v5 W2 e
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?2 n; s/ b) ^' m6 i. {& Q
3 A2 W( Z! C3 q$ q- ~( B4 R$ v
節錄:. [* R# O# w% n0 V: [& k
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
: v% v, R2 N' V' F0 G5 [
& j1 B, ?' v) p7 P9 i  e　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。4 i, l) `% f. s/ l. H. ^

' W; }* _9 o2 n6 E' @看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:8 F4 g( r! o2 b$ a
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
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infjlam

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發表於 2009-11-16 11:45 AM | 只看該作者
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 ! u# q4 |, L1 ]
* V9 s& p% s& I* L% }# h
7# 12d3
, `& K% ^( f$ I  ?
* O' _8 R- s" B其實我較同情香港揸巴士的車長..., u6 X& c& P" [. @; ~
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
2 C, m3 r6 U' H  s4 ~6 N0 p& N5 \反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！  D- F2 l/ v# u+ g& S

" ~  E5 Q$ Y# [大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？! c* {# q$ L" _; \# h9 b
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
  _1 a* }% T* A1 y2 E點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？& l5 _8 N3 [! J! M9 N1 Q. \
4 L8 k6 Q5 D5 b: y: P' r0 E& S
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
9 i- n8 n5 d) i  E7 i. h8 J大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。
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bobo21

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發表於 2009-11-16 01:40 PM | 只看該作者
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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