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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
' _9 z$ l! n. Z9 y: f; r1 k
, ^7 u1 h, ^* C* I O7 ohttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf1 K) ~0 d0 H$ Q" M8 I1 t3 T1 }
% ^6 `$ ]7 O. x0 m( b# J縮減班次$ A) C- b/ z$ j( m
O0 C. U# x1 M) D3 C5 a/ W
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
- t8 w( \5 H5 M H0 h於85%； 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%， 我們會考慮
( A R4 [# \ e; R: N減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
. K* P- K8 {$ Q9 X班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
$ ?. d P+ {! u4 m7 H+ D/ s6 M巴士線則會按個別情況考慮。: B2 ], k# o4 G5 _2 S. w, [
; g* B; e8 ?4 ], b3 @; a你吾係住在總站附近
$ ]/ W D, @) T恭喜你,你身體一定好
$ J& y9 g0 D7 p6 G因日日返工無位座!!
/ }8 ]: o- X% m0 E+ u5 a- c / a' V3 ^! j$ H# X: o7 h
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(b) 取消／ 合併路線$ k1 W. C5 G% |2 n+ s+ D& ?2 A
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10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
l/ R& ^' X8 A: w, z線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘，及非繁忙時段只能維持在0 w0 Y9 h( S2 i+ O, S) S: ~
30 分鐘，而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%)，我
+ M, Q' N5 x, Z) M們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
5 c0 i2 Y9 }5 j7 I( i務水平及車費)後， 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
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求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
$ n6 H' v. H) z5 ]' S
. A) u; }8 e* h3 c6 ]9 H- Q9 g 0 o2 N `% X6 b4 b
呢d吾係擾民
: f% H y% z3 P) k! ?. d2 E請問係咩野!!
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