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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
% ]" L3 a: K$ i. ]6 u3 h, Y4 v& [% _ http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35. _0 A/ W8 M' o" ~
6 P- J0 l+ r7 G. S/ L! ^* c0 e (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
7 G6 ?' t' Y) Q+ h. S" v. R[/url]造成[url=]北極& L" R6 y8 ]* t9 E, G$ f) J0 C; B
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。0 J9 i1 f- m; V" R" F0 d
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。: a7 n' y2 e9 Q/ |
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
. m1 S& i- i: q[url=]加拿大+ v* G' v2 z0 N5 i/ y3 S$ n; \
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯+ F f- P, B c) o( L+ A
[/url]與[url=]美國
: S& m' ~" V# d- N( L" w8 x3 ^[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。- b5 I1 t+ W9 X6 o$ ]
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。5 z6 K0 \ `/ B0 z. t, B+ |
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
# r! [8 ?/ i# Z雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
0 S n5 _. R* Z. h E- `" p4 @中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
& M" j9 a8 A4 C0 V據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
e) L" J$ J" O* b, o: k& e8 }5 D1 V- y* K1 \9 ?
9 k+ F8 c8 p4 F; Y會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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