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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
6 q* N( i# T8 r4 ]! M: @) W http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35( ^/ w3 D9 f3 Y$ `/ O$ b8 C- u" p2 S P
( o. [9 f1 ~6 }4 ~/ q, b) a) a （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化$ Q8 ]$ _% Y* \% I/ [
[/url]造成[url=]北極
$ ^8 j2 `0 ]4 b6 |+ C6 M[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。; q* u' }& h: w; e
SIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
4 I7 n: x" l5 Y8 p i0 lSIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。0 E4 i- W) q1 a; k0 ]
[url=]加拿大* T+ F* z# a4 f9 Q" K- S& P+ E6 r
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯; O8 c( k/ e7 u, G+ {
[/url]與[url=]美國. J; r+ w" F/ V) s) ^& W
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
# r# B6 t: F. W3 I( @目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。/ j1 v# u+ e" k) t- @
據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
% W- q! ?) ]1 x6 _ L7 ~/ C雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
, R, X% z. C7 @/ q4 ~1 T中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
% E* `! S; B! ^7 j4 f. ?; o0 d據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）" I4 h. K+ x8 ~. ?# H) K# Y' p6 y
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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