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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》$ |" U+ Q6 G# X9 S9 ^& O y/ G' L
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。 [2 U% C4 z1 r4 ]& G% u, u9 C8 ]
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣3 P5 a+ V- d" R' ?6 T
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
, M' O( d+ x! j1 e0 V3 I2 U關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
, G6 y9 t, F8 X1 }# q" C6 v科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，/ c, W+ k% t, O2 p( o
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
) A7 u( Z0 q) F. M. }7 E# u達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
" X5 R0 |1 W$ b8 n" K當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一6 _7 e8 y' |: s* C) r
定有寵物在主人車廂內熱死。 4 l: @9 O; _ ~! W2 g5 X. B
$ X+ _% E$ v( e6 g車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
5 L/ B n" o1 b6 V. G0 l: X熄匙等同謀殺。" k: [* t9 K* W) u3 v9 R
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，: \8 }' X' w1 I* F5 h
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。 |
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