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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》! G7 K& K6 r4 E1 I- V7 e
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣3 G& B5 S$ {0 d5 T1 z
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果/ @+ v- z- |; {
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,3 _" h" v" I4 q5 Y  X6 Z0 N
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
7 \+ _$ |' |4 v" H' c相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
$ j' M$ X' l9 L7 s( ?- O9 F達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。" L$ q- N9 _9 x. s/ P  ~
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
# C4 Q5 r4 f% [  R! I9 q定有寵物在主人車廂內熱死。
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0 }% s0 U1 }$ Y! X& ^車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
9 x7 z( l7 o- C& s: K  F' i熄匙等同謀殺。- L0 C8 Z$ @- L2 S

( w( Z0 V# x  I/ K2 T+ N: q  z邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,, e+ l; w7 E5 M/ R
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............
3 @0 k8 m* `  |停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......# F7 x( |# y  H  O% X3 v  z
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............9 o( ]; r9 ~8 e
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......! W% J0 ^( V3 ]& l, n3 B) U
出邊落大雨咩.......8 C3 M# Z; M7 k6 k. F" [; b
, d, \% N3 S: W  V9 V
駛鬼留係入便等咩!+ ?: m. V% R, k
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
, g4 I% F% m5 B& O7 Q) @2 ?
# g. @2 Q9 p, m# `9 R. g
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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