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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》6 V5 O1 t% y: \3 i4 B x( `
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。; b g% J& t6 K: Y
; E. E3 D9 ]- t5 {2 G) J
邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣. I1 C1 r( M+ E" C. ]
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果2 T7 {. h" P( [, t: @
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
: {. Z) L( u9 n: h3 [9 f. Q/ K科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，7 h9 x( }* o, S$ ^ q+ O0 n
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
* M8 s. ?- W, T( [* k達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
. D2 P+ ?% K; F當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
1 a3 |" t5 L7 o, n O定有寵物在主人車廂內熱死。 2 \) F3 _: ?. L
. S) ^8 v5 |, `車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車 i& W" v F7 l5 B& ], t4 k
熄匙等同謀殺。
* F) j. T: X4 P$ x/ L( Y/ l2 [# Y" L" o) R
邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
; I& ^2 m% G4 v構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。 |
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