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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅
7 T1 \- X/ V. q(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
' F" w& X$ ^& M: k' D香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
' d/ C% I! o2 p" F# z& F8 f+ ?
" P" T" L0 a$ a2 Y1 G& u電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
5 k/ d+ V$ ^* a: Q6 V5 y* o9 |; @6 w! I9 C
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
1 A9 j3 ~! r$ z8 H/ V" e* q' V. g0 J( _+ Q
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
0 z3 X% @! T& b4 ^/ S9 c: o7 z! ?# E( Z4 Y7 \( i
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
6 a% Z+ ~: A$ K$ R/ |  m( h3 l
8 i5 |- J9 [) ?& ~8 Y, ~公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，; P0 L) o9 G! {! K
係有其必要，3 q1 Q- A8 s$ [" ~8 ?0 S
加價就最好適可而止，" D" V: g& ?$ C2 S: b) q: N9 x
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
" Q# @2 Z1 |8 E  G0 I  w, z1 T# }" n% i  I0 z# |3 V0 w- ?

1 Z, V0 M  i; T& ^" {2 ], _' r7 L5 A* Z/ {: D( h: v9 l; }- r+ z
其實以往都有訴求，
1 C: l/ j) @* Z5 K9 H1 n3 M
% W8 a' L+ K3 x+ S5 e% W* f1 d希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,) k1 s5 y) @. N; ~' o- P6 O0 X' i3 {
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
$ \" F" I& }8 o7 w# I& y9 u可以供遊客知道電車樣貌1 L2 N8 s( Y' T0 l
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
, {0 p0 h7 ~5 ?3 J! u, F1 ?
# J0 C+ L5 ^* X7 }% b* z
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
  [* S7 A, j8 B, H8 g" F8 j! B, c

- Y/ f) w3 O; U& Q+ H& |* y% d架120應該唔改裝呱! n3 z* ]! ?# C  U7 A
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
5 m& H$ [5 P( o: L8 [( {; p
$ @$ o8 I/ b* ~4 `+ p1 h

: r. q. O3 |9 U) N( E4 Z' G1 m4 L% \; Y' |出租車應該保留原貌2 ?# D8 n4 C/ V4 J; F
3 m( v, D; G( H# C; X) b/ p
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶9 Y8 x) i& }+ h+ ]
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