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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅& {* d) C$ p- K$ ]" L" _: E7 {8 x! N
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
* t2 Z1 D4 ~- P$ Y. U9 R' L( p/ G香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。1 C& X- g* n9 E' n; Q
4 k' b8 Q  E" m0 z% F# q' O
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。& h# V" z, u  y
+ g# ^5 g/ x! @) c$ P
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。' V# L4 W0 Z+ p7 }' \) r

; F$ q( _9 K  R$ w4 ?此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。$ o# C" s8 M* e$ b

9 I; v6 J( W: c) P3 O% Z% k另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
4 ~/ w+ ]0 q: Z4 A4 L0 M2 H/ T2 \8 q" J: X8 M5 T
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，- n. [) @2 a7 d5 {  t9 u! V7 b2 e# v
係有其必要，
% `2 ~! c, W+ Q) [* Q& P3 q加價就最好適可而止，7 Z8 p3 G1 c" }$ b9 [) ~( h
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
0 z# O3 N+ Z9 d6 h+ n4 K6 h! X, D: a4 W/ J
9 {( m6 Y$ ]' a: V

- s& M6 o0 \9 e: N" E其實以往都有訴求，# H( B! c. S" N3 w( w
, e$ V* u0 ?* E. v' k9 g
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
- v: n5 q4 m' `: i可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
3 _( T' Z3 G* K9 D) t- h3 g7 E可以供遊客知道電車樣貌
) ]) `4 T6 O8 f( h0 l! f) Kkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
( U3 I1 d( `$ j5 q) G+ a' }
% v" ?) @0 f% ^% `  `  M4 F/ f/ W
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
7 z4 |6 ]5 e8 U9 u: {, U- A! f: L8 b9 i
架120應該唔改裝呱! t# Y- p' h, M4 u$ A, `. c  H
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
4 G" W7 K' V0 o7 B3 u" P1 ^* k3 w& i1 _" o
( g, q* T( C2 m4 A8 m2 a
出租車應該保留原貌
" ^; M$ W6 I! I7 I
' P0 f7 L/ [2 }希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶# A4 R6 g# h+ }$ A3 w  x
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