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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅  X" ~/ ]* u* Z$ B) E# b6 W% r
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05- X9 t7 _( S/ a, ?) l6 a6 k* |4 N" r7 T  g3 {
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
! g* t) E. N4 u6 q1 I& P0 R
5 \% G) X0 l9 U. a/ ?8 ~# g4 o8 C電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
* D$ Y7 U& K* b: u( `( n) G2 ~# D4 f# e- ^# @, E
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。( f2 h0 |# P) ^3 ~& t5 n

( G* R$ C' C- l# h此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
- V# t' m# k5 h- @9 _& F; O+ a2 c0 _% S: _$ r6 R: |
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。  y+ Y7 ^( y! y! V0 N$ c5 ^
4 Q* g% G6 t! \' n/ e- v( M
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，/ Z, [2 V* \/ K: k# D: O$ n) t
係有其必要，
7 z3 m2 r! T1 q: t( a加價就最好適可而止，
/ s/ g, ]# A6 ?票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹" x7 I# A  s1 x3 h
- F( F3 T4 s. U
( T  |: R' i9 a2 A# m

' X( R8 a+ @. H& \其實以往都有訴求，" y$ {/ g, f) ~7 ^5 b
  B9 k* K5 |. O" O1 M- K
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
% @; Z1 f/ K) i! ?( B可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,1 ]# V6 [4 R6 e
可以供遊客知道電車樣貌
0 Q9 q0 Y5 ^/ B" i& u7 lkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
% }3 i# p: I1 y& }. P) W

$ I7 Z, n- c, _2 {- \架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
" L3 E8 J* w/ T8 l
! e" @  c) }! P- X. \  P架120應該唔改裝呱7 m) H. y7 i6 t! k
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
+ }: u2 g1 g% M
# P  A* Y3 p& L2 a4 Z, m! a0 K
: l) m8 l0 c; P* A+ {出租車應該保留原貌
- e/ s# {9 A9 F* T+ L: i" E
: }% K  j$ }9 H2 O, M! {$ Z9 R希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
4 t$ N9 `: x  }" T+ E" B6 p5 I& A
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