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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅0 Y0 _% Q- d9 @% u# `% }, d
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05( P' ?$ C5 ~1 Z; s  P* H
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。, K4 Z  l3 o' T+ i" ^0 g! r
' J5 U' ]( \8 e' [/ i6 U
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。5 V( J9 j3 L. e# i) O

, ]9 q* E" g% [; Z. y電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
9 a" L( X1 ?( j2 N) ^4 m& `" b# T& X' p& j6 N3 d! i
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。2 y! Q; b; K% W4 D5 ^

/ h4 k7 M7 j/ i# ^另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
0 S6 R) n+ l$ }6 a4 o1 k% b
, |& t0 [  X  N4 E- k公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，% Q& T. u: L( h3 J
係有其必要，
# H& m! Y& C) D加價就最好適可而止，
2 S# ?0 A! A. e) ?$ c- Q7 x5 h票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹/ Z1 z% _* g% [# ~# ^
$ K8 ~, k- K, U* B% V
. \) \! B7 H6 p

- u# Y' p2 i7 W- M其實以往都有訴求，
" o/ d( E" r* U9 H) ?% t
2 T5 U$ V( q+ p% d( D- b7 @  i6 b希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
4 m6 M) D! X+ K/ w! Q. x! ?* d可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,  v% Q2 Q8 l6 z) `, e
可以供遊客知道電車樣貌, i) u" }7 B. i$ `7 U: }
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
" {% `9 v2 N1 ]+ e$ D

+ T& V+ p# x0 l: L1 g) ^8 _8 @架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
; [8 }$ R+ q% o) F  }! X. E4 o9 K; m- F8 X0 _
架120應該唔改裝呱
4 V9 q  e# a. C( O, S1 r: UCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
, r3 _9 X: b( a/ ]5 h! a/ [9 u

2 h$ H7 B: @9 M9 ^% z+ D: }6 L* ?& Y' G/ W: U
出租車應該保留原貌# ~3 b) }( |( u3 n; e' |
- g* @8 C5 e" r; y7 j' U) h
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
. w( Y- z8 w8 X% s
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