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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅
- Z: H) u% i) W) P5 P(明報)2010年10月5日 星期二 13:05, |. h: j0 C! n9 X' ]& U" z$ d
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。, u  t; G- Z& k2 H, B$ o
* k, d  u) V8 E( N6 M- J8 V
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。; H2 t3 b5 ]1 o; p( Y7 h
$ n& v* m! M$ D$ {
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
, a" m7 D# p8 U4 j$ p9 b. ?2 X+ d7 ^
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
" c4 d7 u  T3 S
# _( F5 o. [2 K4 H4 n4 {另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。) d0 k! W7 `* ]1 W& S5 }3 {

5 [6 C5 x0 Y8 b公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，
1 ?' T. d# g4 r7 e% u1 o; o係有其必要，1 j4 R9 q( F% C. m
加價就最好適可而止，
1 E; a4 k5 q; w& A2 Y票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
% l" e- t( k) m, B
2 o, w8 w( P. b* a
# G2 b8 w/ h$ z' j7 ?3 _2 y
! d" p* j( c; a, P' r) k8 e其實以往都有訴求，! S  W, h2 T# f9 z7 g
4 B4 M3 ]2 U. i/ Z: z2 g
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,  |7 l- w5 o6 X) s
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
& \% `- O: I/ S" e) A可以供遊客知道電車樣貌6 U1 I, n  T, q* j
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
, H* }- n2 I6 V$ R# M: f. M
) {3 h0 Z( z7 U4 _, G* o架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
& a5 a/ u  n# ]" i' e* |  w) _3 e: Y
( T' H9 c2 N3 }0 x& g3 I
架120應該唔改裝呱: y# Y/ G  o1 _- L0 o5 s% h) j
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
3 S- E1 k& J8 G; S
  ?$ p1 ^) a7 {# V! k% X" L% W: T0 o' m
出租車應該保留原貌
' `+ f" N% @# n: i: f% p+ Z/ C# I! a. ^4 |+ J2 E  g
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶5 L3 y; n. b$ w( @
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