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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅7 L) x+ ?: r; ^/ ^' H
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05$ o; k4 _/ c* b5 C% ^, q9 Q
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
; T, Y/ K) L( S2 p0 o" D$ `" N* i# n, E1 Y9 L3 F2 \* \% X3 f
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
8 g; ^" S& x3 x6 \3 S' I0 A# k5 b. @- L# k$ u& X2 ~8 T5 U
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。8 N3 |! ~# y  W
8 W% B8 L( V; \0 k0 ^
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。4 c1 o. z! [5 i* Z! v8 B

; K* k% j- z' e另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
0 M1 E# p. S$ ^/ j" T0 K( ^$ @8 V& H4 n! ^
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，1 d2 u( p" N2 F" p' ~2 p8 X3 ^( {
係有其必要，
4 Z. a$ D& R8 X5 h% a# O" {加價就最好適可而止，; }; t6 [9 b5 J  j, I, }
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
$ y& C) ~$ d9 |2 i4 r& s$ ?  q, C  ^" p3 m! O
4 L: U" v" s/ ?5 x9 d. u5 w1 D' _
3 K% M; j9 g. K- l
其實以往都有訴求，; x: f" x. A5 g6 {% C9 [1 ?+ c1 Q
# P  T5 W3 l3 _
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,* S7 x- x$ a& o& Q0 i; o
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,' X6 Y6 O: f* c# E0 A3 E$ M8 \* M
可以供遊客知道電車樣貌$ R! t' @, x+ }( W. W9 d. r! V# z
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
4 l7 F* D6 L% N: @  t/ q
0 z0 d0 e/ W8 x- ~
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
4 h9 [+ v3 ~: F6 E8 R% B( k1 R% w4 \' @; u! P) g# v4 y5 f
架120應該唔改裝呱
+ h  j8 q# e# t7 C  M( sCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
3 q. o2 n: o$ }: t

# [# g. z5 M+ C. G4 Y- C; H5 z1 p: P9 w) Z- B; s' L) b
出租車應該保留原貌5 S$ n; Z, ]9 g5 t  J+ {

8 c0 p! j/ q, n( w; O2 \希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
! C  U  H/ N% t$ {( H, d8 X
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