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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅
; W! k3 x2 r5 v(明報)2010年10月5日 星期二 13:05/ ?5 V2 r8 L! c5 J9 q4 t) t
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
; x' L* @  A8 a" S7 j" C
5 ]! Y* x+ Z6 B8 j( E電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。7 t4 [6 G6 }+ N* T  ]

8 Z6 M3 c0 {/ B7 Z, _4 f0 R. k電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
8 i0 J6 K. b. e, e8 |5 a( T/ t
) w8 B7 E$ O4 e8 L; I( ]9 Y此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
6 K& V  Y1 ^2 [+ ?! k) J* X1 y9 q+ U7 ~! a
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。7 ?/ m' ?1 Y% N3 b( m
7 Z4 Q: v$ g1 E+ @& e0 T  r
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，: d+ e9 F$ V" a$ W
係有其必要，! Z0 c: h% w1 H; Q1 x1 N$ S8 M
加價就最好適可而止，
/ \( X( o% \  j9 D6 x5 s9 Q5 L票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹; M6 ?3 b# F1 J8 x/ f

' i- D2 T0 o" o2 v7 L7 v  s9 _) ^5 _% t* Q7 r
  {/ C, N/ C6 g% g" }
其實以往都有訴求，! v9 S7 i, _, P4 g" p+ K, z
4 V- G3 [, i0 j' V
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,1 Z) ^- j6 ~2 b9 F5 @8 J2 {2 v
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,! P( g0 K2 q- C# c
可以供遊客知道電車樣貌  h  e( `: g5 _  Q# i" x- b
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
8 `! `; \# r/ w9 `/ h  f5 D# r( _2 w$ ]! {
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
& ?0 {) W! x6 _# i" M
3 \& S& _) y& I% P8 J, }+ u7 a3 @
架120應該唔改裝呱
& a& b* w+ |. G- f: G1 V  QCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
" s, r5 z( b% i3 r. |8 x& G$ }7 d
  R$ ~- ?0 g* M8 a( V3 Y6 V
. v( E- w' n+ r! @
出租車應該保留原貌
8 ~9 e- J& c- L" d3 C! n& z, U4 E
& C6 k+ V7 h( V3 M1 q) v4 d希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
- F( G3 J) n' N) z
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