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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用," G' a" E! [2 _) ]6 E/ ^8 W
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓2 R+ n8 Z1 N5 e
的按鍵都按下,
+ O6 }6 Q5 n( z7 g, L+ c- B1 l, A好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考! A: v2 }" h2 ]# L' ^" a" W, }
嘍。
+ c' N& f1 Z4 X* o  ^$ B: M$ Q$ W) D( A7 s, h% g3 U
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼- u% N3 s' \# S9 X) j8 n
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
! k* J+ O3 s0 S* y否。
& y; {' m  _) m( b$ [0 R8 |5 p在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,& W" u8 t+ [/ n# R
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」* T4 C1 g2 H2 X  V2 R3 v

9 Q% u, b  T4 v3 I" T# w可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們7 n. q; u' L$ U# C! n# r$ P

7 v3 F* n/ ^' Z# l0 L7 Y還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』( k# C7 |# r' D1 B, j" u1 N4 Y( I
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
% S' K4 r  R% y, o( v1 x* e第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
$ ]+ ~  y% V8 C$ K" b第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。1 J; N5 M* V1 N
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。4 B; \* O& G4 P
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
  @% c) `0 W" ]+ }6 P/ k死﹔1 b, H! V1 `% t/ Q3 U2 o9 e/ ~
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....) M: ]- `& C; D- K$ r
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
. `4 a0 v0 T% W. w- X/ P第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
7 ?7 y, s( X2 T1 R3 n4 f) r1 k而第四點是最重要的..........
* b! ~+ @; v. H+ J* m因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
/ O9 k9 b8 n/ R: N1 }  ?頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦.../ Y# u% o5 v+ j
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的.........., j1 O! [/ g4 h8 ]5 Z
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
3 ]. R. v) v0 w頭來承受壓力來的大。
; F9 h: `3 x( C- c! @% J
' D+ x8 u9 T* M& @/ d- x: ?' g* U( `其他唔知,不過第四點是事實,
+ n' c* W% `+ ]0 u你有騎單車就知,
, e9 i/ |# w5 `: l% r, D5 e& o- K可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:3 H, V. k+ a# c3 e3 ~1 X1 N, r
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
% P  M& l# {8 ]5 U0 k/ A; t8 |5 t' X; S' ?- A
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:. B# V- Y7 J0 s, w
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
! R. j* A8 O; J$ b- Q
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
, G% e2 q) M3 O* C4 F: A但如果真係墜lift果時
2 e5 K6 G7 ~" U/ t9 k7 R( m重有無咁鎮定
* M/ g( H9 r. Q6 H( d8 H重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。: ?! r# Z4 y- }8 C3 \/ O$ N
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而/ L) x! Y; ~/ x) M  b" J5 a4 P2 `
死﹔
3 T! S" k9 s3 R
) J2 u: _8 r  |& B! P7 B5 ?
又係小學生幻想文章;% A( G1 G" L4 Q2 K3 |- o- ^: r5 @
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。: n1 F# C% L* m! [. Z8 c: j0 [
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
  I1 l- @3 g  U9 p香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。" j8 m: u3 o9 l$ ~
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。7 d' X# ?0 I' \' h. X9 h& d) |5 I! S
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另笠箱不會因為意外就必定下墮:8 ^, o* F; I+ o0 ~
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。. E$ {; [: p: d, y
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
; O/ F$ f7 z! S8 q& i0 f全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
4 l8 s. E' O/ m$ y這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。$ k  _! F' Q0 F7 }0 a# C/ R# {
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。: |" f0 J1 ?. m+ t

2 n3 L3 Y* d2 `9 Q7 q, e; l[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
6 y' _5 S. E4 M! F) x- }: n5 n6 L係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
$ U& v( D! H; L5 v6 w) K幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:; Z( T& X/ w3 v& n7 D
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
4 w1 i' h1 M# Z5 i$ n9 a  `...
) p8 D/ h+ {. C4 K; l9 l# ~; H- e+ I7 C9 n8 l0 |
好野woo
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