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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,) ?4 q" f$ [0 [; h. Z4 g' f: u
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
6 F7 h: r! |8 X的按鍵都按下,
; ]5 N4 l7 k/ ^: j1 |2 W6 d好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考; A4 \9 L/ p$ |' u& j
嘍。
1 k, U' t; F/ U5 h( b& f
' F8 z% H. W* f4 ]有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼# B8 E, C! k8 w; m* L
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與& @7 I) }- L% x5 v, w
否。3 I! W9 v) X; x# l3 N. U
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,; _4 x2 c- E  a. U6 U
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」8 |! q& y1 v$ `; A( @2 W. l

3 E. [, X' {7 S8 Z  H' ]! k可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們& Y1 }  W* H  ]# ^

. A1 ?0 k( p4 p- s/ V& e& N還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』; j. Z1 C& c0 M0 |/ T% a/ z, P4 C; c9 R2 j
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。/ @, B1 C8 `! h# E) p2 y3 k% |
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。) U2 a0 R' P5 o6 q7 f) C
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
' [1 j  }+ e# D6 }9 k" c4 a$ u# T+ S第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
" o- [) A4 e; a* d& H  ?5 M說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而4 n8 R5 w$ P' b9 o% s/ ?
死﹔
( h/ h5 R) y$ \5 R. y. t所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
1 J1 v' t( }% i/ _$ k第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷.... k( Z" Q2 g6 `' m$ F" I4 I3 `
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
' O0 u* |/ I7 }$ T  W- h7 J而第四點是最重要的..........
0 ]! g- i' T' Q0 v因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
2 ?$ h$ a) x4 O7 j. _頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
& E# m. L& \) t9 _! H斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........6 B% [# ]/ G% D. [0 Q- h1 V
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨% Y# d# [5 C3 v& ^- D) u( w  ?
頭來承受壓力來的大。
' L1 P' {+ H, Z/ x; j8 w" @: t& H: A2 c5 h: U7 `% z
其他唔知,不過第四點是事實,
6 v8 e% @  m/ o' _. x你有騎單車就知,
% D2 A8 R. T3 o7 J9 w& M可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
$ B& U8 k1 ]" U# i4 q, a, x; i唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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+ Y) |" _- Q0 c4 [  W* dX 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
. N! n* p- o) y2 X2 j( U唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
9 O, C7 Y$ C* x1 s% s. m6 a' ?利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
' g9 |# s% V& Z但如果真係墜lift果時9 P2 R& ^' W; M- N( p; K
重有無咁鎮定+ V) ]' ^1 ~. {% n7 W
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。) t1 O0 E) D8 v8 `2 Z6 S; j/ O# P
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
  o6 Q0 ?/ g( H4 k; p死﹔
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又係小學生幻想文章;
; K2 J: J$ o" a單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
9 U9 x6 l( o3 C9 v& b就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
9 e+ |: J4 G3 a( b  Z香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。# Z' f/ t/ m* x( O. C9 P$ N0 _

- I8 O4 N* Y, Z: K) R! M何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。. n. Z2 R9 X# Z2 \/ C) G
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另笠箱不會因為意外就必定下墮:4 }7 ^" z3 v% r3 s5 {# v
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。7 c* u6 n3 N6 z, m2 r. p% W+ W
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
0 U$ a5 d6 Q# P$ t1 g3 a; U全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
# X1 K7 r+ H2 ]* k9 J( ?! [這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
9 ^% V. n4 R# B- X所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
6 u8 T& d6 ~7 G  `' ?係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
  B2 R, p8 E- g# a; M幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
1 u4 B( x( {) E/ m2 x* K' w4 X第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
6 q( Z5 E/ c5 \# S) k5 u...
9 S: |0 S. n0 r! f7 y; P# S0 v
好野woo
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