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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,3 x2 n2 ?8 P* }( U# n! h( W
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓, ?5 [8 g- E6 b+ g& f* x
的按鍵都按下,
* R) t0 v1 \. z, m3 }好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考; P. @9 @' p3 O% Z$ G3 ~
嘍。
  j: r* E! P0 c& y8 d: N$ T+ n  B: a' n
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼* ?) ?" Z; A# S% e, T! S" h" g8 j- ~
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與0 _& P' y/ e' b  q3 Z( Y3 y0 {
否。
5 @: Q" n; x4 ~+ h2 }在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,+ p$ m0 O* R% c  D
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」, [, f( O  S& a. @" z5 O
" M! V! `% x3 j' U+ H
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
: O& _6 m; p! L7 I9 f1 p* n第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
1 m9 z$ N- @  u8 K5 Y. {第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
0 F. v+ t) y- a7 C! f* r5 [第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。" E+ p% P9 G& Z+ _+ S
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。2 _8 q; E- I3 Q5 L+ @4 Z3 q0 r
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而5 v9 ]6 h! L" ]' t3 R. ]
死﹔" f1 ?, G3 {. M# s" M" t
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....7 {9 V- B. @: A; b. i
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
7 p; F7 b/ e  `: E# Q  l第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
  T5 h5 \. L6 S1 W5 C! _6 N: c而第四點是最重要的..........
! y6 g6 f/ X, f' a" j" k, ~因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
8 ]+ B+ X8 H( l5 I% l頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...! q8 X! C. s3 u  T; q
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
' g3 U) U7 L, {9 z. a4 O" V因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
3 j9 G5 B3 N$ A1 R* j+ e" x頭來承受壓力來的大。
) e: f. u; F% c9 q/ |$ i4 ]1 a+ a5 y# T
其他唔知,不過第四點是事實,- A& w4 h: A* F. G* h# T
你有騎單車就知,
+ K. X2 Q3 W+ m) {- m可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
- X6 u! L6 i: `5 Y( s3 t唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
. \" N' s: v- D+ W0 a2 x
2 x" ^- \/ }- q% ~* F1 ]
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
% v6 h0 Y. W2 y  Z6 G5 _0 Z唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
2 I3 C* e* q0 I, W
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm6 ]4 y# i6 O8 X, [
但如果真係墜lift果時. u! q. F/ W, L3 S5 X( |
重有無咁鎮定
; t% `: V/ ~8 C$ S" n- E# t重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
. s# n$ X% |0 i  D  @! s+ t說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而* `2 R3 r* N- e5 A% v, L/ \% `
死﹔
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& r8 x" E* A: e1 S% g1 Q又係小學生幻想文章;
8 I9 d- @" t: l3 M: x5 }' p單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。3 [+ Z2 {7 z2 ]& H
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。& z5 S9 Y" u) i5 b# ^  y
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。  J4 g. i# w  B1 \2 u* O0 [* G0 s

) I" }( ]+ @/ G. _# [% i何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
) H1 g! J2 V, f  J6 G! M  |, a6 ?/ Z& v8 H' W- K. ~
另笠箱不會因為意外就必定下墮:
) _: x+ D# \6 y5 i- V因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。6 x% m- c6 b  x. |
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
# i3 R" K+ T: L4 D. `& s7 R+ j全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
: X5 B) A  K. }這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。: z0 P& D: Z9 M8 Q( {8 X) Z( k  `
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。# [2 s6 l; q/ W  b- T" b. g. Y
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
1 s5 i+ s8 s- O2 N係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........( y; h  ?5 E  z9 o5 Y3 j, d, v
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:8 ~9 d6 L% X9 b1 D
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。" t- |. Y( o5 R
...
4 k% C2 a1 B- B8 _
7 m( q  q' g  Z4 K好野woo
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