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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
- o& {7 A" |* e) C: B" g- W9 H% ^5 ?6 G' G
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,
/ v# L3 [8 N1 G; g1 I9 d3 m! w$ b6 n
點解唔探討下巴士超速成因?
( p- d. I" E" {% |' w巴士司機為何要超速?- @! D/ M8 {. z- |! E* l) I$ z9 b
係咪因為想趕收工(尾班車)?
/ S$ B9 E3 r1 @1 W* A8 d抑或想快D埋站休息?; k9 \2 ]* |0 r$ j0 s
抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速( ~4 h9 o" x/ @) P- F2 ~3 ~* X1 H
係差左幾多" E  T8 ]4 `0 ~1 |; a$ t
車速限制有d位比走盞架2 y0 Z9 r! G1 Q8 o
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速  M& b  H) |7 C; x5 E- V$ Z7 G
係差左幾多
) F! U9 m' `) ]7 e車速限制有d位比走盞架+ Y' |1 {6 u1 l9 q$ S& V+ @& }* E2 ]
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)6 q1 [! t# I- z, _
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
( v& ]/ L# C" N- Z# j/ o/ y

! o" v" ?% X' q: t; n7 x% O1 gif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
% w! W, w4 U" h& L. h) N0 w; t: N
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction
2 x8 v# a5 e3 W; `1 lgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
0 L2 n; N, h  L
. X% L+ o" E# b# t  R& B06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
+ C, A+ j: v' z- B1 d! {左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
6 {/ B, Z* e2 [) [( z: }; B& E: w% ^. {( m
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam ; r- s) P5 n! T8 a4 ?/ U: @, h

) e; D; x+ w6 J7 o我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.0 ?7 v) s: t. M. b
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?1 Y  f5 R, C6 t/ X6 L
' j( @* R% ?1 ?! B% |: Q
節錄:
7 [$ A4 \* i9 V. \汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘: P6 M, T# d* [" p4 u5 m
* C- F: l8 X2 T% c+ p' f+ Q$ Q, I" S
  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。
6 _3 c* y, @) |$ ?8 i
0 ?0 i7 I0 K' ]& J看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
1 Y4 a' v5 `. S8 [http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 . q' A6 C1 X3 j& @. b& F
8 d4 h' _/ |4 c! A
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3 \/ t' M7 E! y4 i  u7 c' P6 f- R5 P2 A- ^5 Z$ a- H
其實我較同情香港揸巴士的車長...
" k# z' x! W5 V3 L, ?- G綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,; }7 E, m1 s% _
反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!
4 h5 z) Z) R: M2 S1 k5 {% f" i+ _, _& N' _- o  M) c# K3 Q
大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?
6 V6 W$ k7 K4 c& `慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?
& q- C. ^5 x& ?2 l$ O點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?
. E1 |- y% ]" Q
4 I$ H3 g* @2 e+ w: J其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,
% y5 a' \+ c* o# W1 @$ w. d& \8 J大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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