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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   / q1 t/ M% D5 y

! G! Q# l7 O  D$ M* V' p* y  ^5 v[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,
+ J* e7 l/ D& f* n% `- W. L6 s" w6 M5 c; m5 E) G' D% x$ i) p
點解唔探討下巴士超速成因?
4 N" t6 ~! H* s' Z! [: ]% O巴士司機為何要超速?
: ?! \! n! o3 e3 m% ]6 Y' @係咪因為想趕收工(尾班車)?
. S: A# M7 ]) c5 F) _, S& r* S! p+ x  K抑或想快D埋站休息?
$ ~' e& [$ I9 O8 A- \+ P$ \抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速
/ H" h9 a& f& H5 v7 `  q3 X/ O係差左幾多
' C0 n$ `4 r2 m0 A3 S4 w% ~- L車速限制有d位比走盞架
* u  @1 i* \. b3 K! ]  l( T; \超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速2 a1 [! ]9 \( b7 ~; l
係差左幾多# W" \7 [7 e- C4 b$ R
車速限制有d位比走盞架2 |2 L* X, d# q9 o4 K
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下), ?& f6 s* `# x1 ]
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
9 s5 F. r' p( H$ s$ A2 T2 j5 s! |, a6 |* p' R6 X' f# K
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....; V$ J3 y+ T9 j
5 I5 u* O+ e6 R# W9 \+ O
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction
0 L% ^& |+ v: i1 z/ i, a9 Ugarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
4 E( s5 V0 d" N* c6 L, J/ x0 M0 b$ V3 ^& u
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.; ^# V2 n' P" c* W+ y8 v6 ]
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.6 d- o! R# W; m& n* W& g4 O

4 k, E( d3 {1 H& x我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam   x! M1 m4 q+ D8 ^" Z
# \: m; s* b% M6 [0 M
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣." Q0 [& B( K; T# |4 C
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?& X5 P+ w% J- e, N" @3 V8 D
* O0 T9 K9 V; e$ J
節錄:( x9 a6 {8 W0 y4 e7 ^3 u1 _1 _4 D8 f: H
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘4 T7 h& A# _" [+ r* W/ b
  u2 H- b! g/ E* `9 v
  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。
  T1 D, F. L( U+ ~5 S3 v# s7 a1 z4 P) w
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:; y$ M' s6 ^1 `( D$ u3 U
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
# _+ B' m% N  J& w6 K& r/ _% Y- u
/ [2 T- U4 l% |$ L" ]. T# H9 z. U$ @7# 12d3 / ?( Q" c8 J7 q! ?0 G8 x. K

* Y# z( U0 m- l* K其實我較同情香港揸巴士的車長...
; y! l/ @8 X9 @$ ^綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,( t* o3 U& D) v8 h! M2 T6 M! Y: d$ a
反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!& o" A) ~% h- s& d$ o
3 c, ^) B. j1 x0 W
大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?
! T2 `: E) d% g% Y- \慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?: Z% G' d0 t: v& G  |; E
點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?
( `! j% G9 v  v- t) p
' ?6 W5 ^& ?7 P- ^" x  y' A+ P其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,# o0 U) k7 W1 C4 D7 A* ?/ p6 {& f; Z
大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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