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電梯男

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發表於 2009-11-16 01:06 AM | 只看該作者

[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   - f3 }- m/ u7 G- t/ z/ \8 G
" f8 W( _: q9 D3 c  V8 p
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
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禾係 ........ ....... 電梯男
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infjlam

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發表於 2009-11-16 01:27 AM | 只看該作者
話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
3 q5 a! B# F8 b: N) }
9 i! D. }$ g! J* ?7 m  ]7 W- |點解唔探討下巴士超速成因？$ m. K* ?  m4 \% q; T! z
巴士司機為何要超速？
4 G. A0 z: }6 V+ c係咪因為想趕收工（尾班車）？
, ~; {& Q* G) C6 C抑或想快D埋站休息？; P/ [! U6 p% R% P. O2 K
抑或係有其他因素？
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garmaforlan

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發表於 2009-11-16 03:36 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction
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mnbvc

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發表於 2009-11-16 04:16 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速
1 p, f. x# b8 O, X2 r" S係差左幾多
) H' j7 P3 Z& Y車速限制有d位比走盞架- S+ Z1 E% s' |. p
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
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slwong3

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發表於 2009-11-16 10:09 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速7 [% p8 J7 H2 Z) I5 F" a# k5 _
係差左幾多- q6 n- c: R1 H
車速限制有d位比走盞架
' Z4 b  k1 r% O% P! s超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
: K$ b% ~; L- t0 O! t" gmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
+ `/ T- h4 ], e  y
- j- ^' _5 e  t9 b- `" h7 T
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....5 {2 W4 Z) P+ @( b6 r; W+ [
# \. H  g5 f" F) ^0 z7 T* i
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
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12d3

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發表於 2009-11-16 10:38 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction8 R( x7 k1 m! x7 O, f; v
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
( t1 y0 Z0 n( F; \6 i6 f9 m! S7 O; H4 K# ~
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.* A  I; n- I+ d" v2 y; b/ O  {" i
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
" j8 `% }& x0 Y  l0 q) z$ I  ~" p3 y
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
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12d3

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發表於 2009-11-16 11:11 AM | 只看該作者
2# infjlam 2 }$ p( N$ H/ N! i& m: v0 e- R

; E/ |, y% o$ j3 n2 I/ s$ @4 v- _6 Y我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.3 [: v8 T6 Z! a0 B+ \2 a2 g) W
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
8 ^2 B% M( U2 I; s# h1 [: v
% O+ N$ I1 i0 I$ h7 }( Q+ N* [節錄:
2 m, G% _# K* v! B汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。: U- |$ o, X; m( ]7 r; \

. F* C; H$ M1 h3 J# Z; a6 I9 l* ?　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。" U1 m% U# q9 T! B. n3 p! N

+ q, E( q8 x1 }! y# ^2 a看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
3 |# P( g9 C# e. ^% b: }5 }$ s# whttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
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infjlam

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發表於 2009-11-16 11:45 AM | 只看該作者
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
* P6 _6 n8 n& u7 B4 q, S5 H% W" K( W  O2 I- b# m1 I
7# 12d3 - @2 y; T( {, }6 i( @, p  `

& G! p: N% F8 t  t其實我較同情香港揸巴士的車長...
, |( A, U+ k+ \! i! t/ k綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，& n3 C" O9 P' w) p* S, M( z
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！  f7 @" |, x- W% i

& A# L  _2 @* H! e: C大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？+ i$ g  x7 g+ {7 ?, v( v8 {) c
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？& Y$ p: T6 D: i- f
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？* F; z) W" o$ F6 D
& j7 F/ r, t9 _; M, Z! C2 r6 L9 {2 z' j
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，2 a6 R: q, p1 j
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。
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bobo21

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發表於 2009-11-16 01:40 PM | 只看該作者
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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