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電梯男

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發表於 2009-11-16 01:06 AM | 只看該作者

[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
, ?7 K6 k( z; O  [" Z
% \. B( ], M; t) V0 _9 ][youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
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禾係 ........ ....... 電梯男
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infjlam

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發表於 2009-11-16 01:27 AM | 只看該作者
話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
) r' S9 p2 m( Z+ Y9 d2 l- R' R# _8 D) j3 J
點解唔探討下巴士超速成因？: l4 ]% ]: g6 M8 F' D. C
巴士司機為何要超速？
9 I' r3 z  D- T( M0 J7 S$ O3 \1 }4 c! c係咪因為想趕收工（尾班車）？
8 b8 s. i# {! T3 j" c9 Y" Z2 U抑或想快D埋站休息？2 k% D, }9 R1 D2 b6 n/ X
抑或係有其他因素？
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garmaforlan

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發表於 2009-11-16 03:36 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction
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mnbvc

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發表於 2009-11-16 04:16 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速
6 r0 `. X. |5 g% }係差左幾多- [. i6 N: E5 L8 {: s
車速限制有d位比走盞架/ T8 V5 y3 h+ u! ]
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
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slwong3

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發表於 2009-11-16 10:09 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速1 f, C1 j! ^5 s6 [
係差左幾多
4 w9 q- L* s- {. V1 H( v9 o! |車速限制有d位比走盞架! R# `, d$ |* k, a# u
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
5 E1 }- }& r. _! e) f1 lmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
+ |. A: D8 I( i  H0 o( w# x# o0 Z% p6 B! G. T' j. o* \
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding...., ], c1 H7 U& r* `2 R4 `+ U* n9 [

; F/ j' N" f, S2 j/ xbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
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12d3

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發表於 2009-11-16 10:38 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction
  g3 s  n2 I4 E2 G5 E) m4 m; \garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
( k: _- L; m. `3 U' q6 z
) w, r( J) x% R9 a( Y  W# j06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.5 @# G- J& M- o$ C/ n
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
, M! i' V, x. [* c# g
- n6 F5 G+ ^' X1 i2 A* q+ f1 Y我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
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12d3

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發表於 2009-11-16 11:11 AM | 只看該作者
2# infjlam
" h: e. q* |  b" c0 f9 S
+ V: r2 M1 Y0 }: Y0 |- u" a9 R$ s我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.% B& m! x( K+ x/ ]* l
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
3 C5 Q2 h3 I, @) B* X% i0 H( R& j4 y1 K$ Y' A3 b1 L* d  Y
節錄:, ?0 r6 m( I. v" N. p  u
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
( k! A' X6 ]5 ]) D) n8 J3 d
. W" d$ q8 o9 a. f* K. p! K- s9 G9 R　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
; T! G: C% x7 R, _# H+ Q8 ]8 U$ O6 M: c0 V+ A" i
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
* e( D* {/ G* o: z/ ~; X/ rhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
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infjlam

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發表於 2009-11-16 11:45 AM | 只看該作者
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
! f6 |$ k, W! y5 K9 P/ D& k6 }) ]
7# 12d3
: e7 y4 y; y* l2 p- ]( G* X- H
) O+ t6 w% r+ g( `7 z% f其實我較同情香港揸巴士的車長...4 Q2 h2 h" g3 E- J
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
$ R, D: U/ a2 A9 e! h2 Q' Q反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！) T' R) U! z& W$ q2 B) D
1 x8 V4 W' `. [
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
& x# s# L* I  u# e0 r慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
8 R3 q5 X& f' J- |; c& o點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
/ c# }0 B/ J) \, @
  i5 l2 C0 F& [2 l  z4 J* U其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，: l0 M) H! k7 Q! P% y  |" @
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。
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bobo21

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發表於 2009-11-16 01:40 PM | 只看該作者
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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