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娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » 日航破產　巿值剩半架 747
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sm123456

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發表於 2010-1-20 02:31 PM | 只看該作者

日航破產　巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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# x' }8 I) k6 E6 Y, h8 \. \2 o. P連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
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魚佬

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發表於 2010-1-20 02:45 PM | 只看該作者
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
0 k. R& N& m8 g- n' H; |
8 D, x" c0 H$ g) ]: v* o
呢間野已經蝕左好耐啦
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vbvb

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發表於 2010-1-20 03:14 PM | 只看該作者
半架飛機
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kuru

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發表於 2010-1-21 01:03 AM | 只看該作者
一早要破喇, 攪咁耐
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vbvb

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發表於 2010-1-21 02:11 AM | 只看該作者
一早要破喇, 攪咁耐
9 K3 y( R! x) i5 m7 ^kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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vv1668vv

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發表於 2010-1-22 10:34 PM | 只看該作者
外圍經濟影響，其他競爭對手又成熟...  t, K4 P* F/ E' `4 c0 D9 ~8 V
航線與服務水准相近，營運成本高無減價空間。。7 h  x1 n3 ^. h9 R4 m& d( N% T

% Z. f0 U0 F! d! l% b2 S5 [又沒有特別具有成效改革方案....
  a  l, k* D9 j8 @7 Y/ d' Y( `6 k7 h
內在因素與結搆性問題結合....% t+ Y: B+ x- Q  n' e5 O0 E$ w* E
  J1 ^8 S8 T' ~3 z. r1 L# n
內憂外患..想唔“史”(航空史）都幾難......
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