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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565; M3 I% {" x2 V' i8 U2 C
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...; E9 I( G- w- y& x3 c! N+ I( `
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
& \5 ~: t! n! q( t/ D( v9 B  }
8 ], P" w& _/ _" o: v
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐5 K" W. r( N( Q/ R
kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...; R8 S1 k, \' P; r9 Q3 C4 Z
航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。
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6 A$ g& ^$ F, B/ b# c* a! `又沒有特別具有成效改革方案....
% N, w5 s5 Q' o) J5 n' s# p9 V6 x* t/ ~8 C- v
內在因素與結搆性問題結合....
' J, U/ T( f1 _3 a( l
" p: w& @0 A2 Z5 `& G1 y內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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