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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
+ k, M) I6 {& H2 Q; @5 A0 ?. w+ Q V
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
9 O' U: @! H" V. d7 \4 H; b' [: D
# W' C' K' f0 w" W* T' _縮減班次
7 a% p7 f/ q+ F% K0 {8 q( ^
: l8 F! W0 @$ v' z* Z9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
* p7 \6 q$ b5 J4 j+ n於85%； 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%， 我們會考慮
% M2 s; {" d0 R8 ?7 ?: p0 I減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
; K; ? ~2 {( w3 B. ~班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的7 m, ~7 n v9 k; Q L: s
巴士線則會按個別情況考慮。
0 D$ ^# c9 ~, D( g+ _" V. d0 X, f2 i2 C" U2 A" I. p
你吾係住在總站附近
# L. q3 x; ?+ Y9 e3 g. m6 U恭喜你,你身體一定好1 F# e' J. q' W; L9 @
因日日返工無位座!!0 Y% p9 G$ h) n# B) s
 . {1 B! s- i& M: [$ I9 R1 M
: b$ [! ?. Z) Q j5 J(b) 取消／ 合併路線
8 b b! R; \4 Q7 ]) u8 Y6 f8 r1 a( k
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路2 i# U v' K, [1 W
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘，及非繁忙時段只能維持在
) ^! E$ c5 Y+ ]; s" F30 分鐘，而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%)，我
% w0 H: W' b: r- ^) a8 H們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服' H$ G1 y, B- q
務水平及車費)後， 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
3 u n. f$ a, N
' ?5 R" S7 S2 r# t, @求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
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9 @: P/ k1 P7 X- @$ ~7 k 9 M7 u) _1 I4 z# L5 ~+ j0 d, ?& d$ x/ l
呢d吾係擾民
0 ~; Q- u8 X4 t% _6 c8 O3 i請問係咩野!!
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