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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代, r. d1 F) H, Y: h7 h' r* q
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
3 n5 E: H+ t6 o# h, H3 {9 ?
) N2 A& n/ B7 A9 g4 c8 {5 H) _ （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化$ C9 G) Y- R! q5 {6 m
[/url]造成[url=]北極1 ?7 V: }" {! P; ]! ]0 G
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。; r! K1 c% z; J" v6 y5 b
SIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
1 o, |2 l% N4 ISIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。
0 y; Q. l, U5 B[url=]加拿大
) a1 c5 w$ m9 T3 A7 P# V9 O% `1 d[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯" t$ i0 Y+ a$ N; D! Q" T5 V8 S5 v
[/url]與[url=]美國
: S+ D" o/ B! V( s[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。. A9 J7 R" m& Y+ @0 y' |$ E
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
* d% s1 Q" _2 A' l- D據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
' ^) @) k5 \: o雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
, z) ~8 t5 `$ w9 r$ g6 s: s* e" Q2 }中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。6 H( Z( }4 M2 V' h" o& f
據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）4 V* G3 q2 l% c2 k$ d* X9 l1 v' ?
" Q% d5 I) A+ Q
& O( l+ {" e. z# p1 P; F7 ^8 q會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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