|

- 帖子
- 664
- 精華
- 0
- 威望
- 10
- 魅力
- 11
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-3-2 04:54 AM
| 只看該作者
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代: \: k9 Y2 q1 l
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
. H9 A, C/ N0 w 9 V' h7 L' V1 ?5 t# J% q5 i
(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化 }0 ^0 `& B" V+ t, O
[/url]造成[url=]北極/ {# T+ V2 ?0 x9 Q2 u
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。3 K9 [, q& p" e* u; d# \7 v4 o
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
( `# c6 |/ ]+ rSIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
( n7 o4 Q! ^8 R# W& c[url=]加拿大. u: n7 g6 Q- D
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯 z4 H5 \8 J. X l: r
[/url]與[url=]美國
1 e, q% V2 w7 d[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
. d* m7 G S, T' s6 X+ ^目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。% H; `) [' V b( `& n+ |! M# \
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
2 a3 U' L5 |9 G: X* }3 G雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。) y% L4 k I! l
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。8 A: \( I. i ]( x+ D" Q
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
( x% T! a$ s+ t4 r! M
* N! N, j1 P. [2 f, N* P& f0 m
+ \/ d9 B( f& W! N$ U6 k會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
|