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1#
發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
& \0 G3 E2 O, w& n: X1 H8 c
+ T% A; d+ R- g5 y* ?# m: M東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後 ; b+ r" \: q) r
4 X9 y7 l) s/ z0 z6 \1 @+ n) E" @現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走: `5 A1 a3 W; v: S
或可能1500加開一班一次過送返深圳 " m! h$ L) |- v( j7 d
+ X& y6 i4 f; X F所以有興趣影既明早最後
2 }7 w) D+ R4 V$ {: i. U4 h* z
( F6 W: J$ p" [, w另外東鐵貨運列車將結束後,
* E. n# O5 R1 ?7 G3 M一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役
2 T, i: l& o |& v
3 i6 o6 {$ P1 o8 q1 u鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後：
; C% Q1 b7 `! P0 S0 i: R6 l/ I) l& u
& K# D6 u5 T0 e lG16型機車（1961年起，共4部 56,57,58,59）....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)
' W. z9 Y/ _* v0 h6 Y8 S% i1 H3 V: F& e! S) d& ?1 e
G26CU型機車（1974年起，共3部 60,61,62）.....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用
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ER20型機車（2004年起，共5部 8001-8005）.....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
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所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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竟用現役"最老"近50大壽既56号拉
