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發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
; F+ r7 f9 ~. `/ y, w) M/ G% T9 j$ C, j1 I4 n
東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後 * ~3 d, D9 g W- u) I
+ X* {6 J9 t* a8 }8 A, Y8 ]
現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走% j3 D- @+ }' x- A- ~
或可能1500加開一班一次過送返深圳 ' A$ w/ D$ h1 ^& X9 E V0 V
7 r( F& R' J9 s$ {) M0 n所以有興趣影既明早最後 - r; |: n1 n4 n- d6 P% q# d
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另外東鐵貨運列車將結束後, % w% g- H- ?; S: F3 l
一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役 9 T5 }7 F) [- K: [, ]$ g
1 X8 L# C) q8 z/ S鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:
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G16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)
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G26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用. f. i9 S, U* V8 W- j7 @9 }3 Q
8 r5 F/ ]; C+ G% r- [ER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
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所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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