邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》2 D) l+ B" U% S0 D3 {# U
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。2 H2 O* m; _* i7 p% C

邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣8 K8 r) A8 m: v" n" R7 m' N
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果5 b* w) \4 D- ?. O1 I( M2 {
關掉全車窗，不需一個小時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，% r( r# h# }% X/ k p* w
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，* S1 ~- I( U0 B' y1 a
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。每年外國夏天就一+ q" |! |4 u+ C" u8 O
定有寵物在主人車廂內熱死。 9 ]. [; q/ C5 h: C2 p( W! z d

車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命。邱騰華立法停車
熄匙等同謀殺。

邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

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chewlun3

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2^#

發表於 2010-7-5 12:27 AM | 只看該作者

有冇常識架.............2 Q% H% E. V* y
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？......., |) Y8 s% U% o* X7 v& Q; g
出邊落大雨咩.......3 `# C+ U- {& o0 J. O" _, a" G

駛鬼留係入便等咩！

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發表於 2010-7-5 08:53 AM | 只看該作者

有冇常識架.............$ [+ X) Y/ D( I" `7 E3 c
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
1 E) |" H7 s# ^, f2 Z出邊落大雨咩.......3 [; k" R) \+ `' X4 d, V8 R7 @

5 r/ a6 z! e0 J# q* Q1 I3 X駛鬼留係入便等咩！: d5 E/ K; a2 a' g$ Z; a) i
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

$ ^5 K! G1 u$ l
% R' g) E) g$ T6 K' G6 k4 Z% p" G' \
咁無理由要個職業司機不斷上落車

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chewlun3

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發表於 2010-7-5 09:39 AM | 只看該作者

冇理由要小巴限80車速添

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