邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》0 z( y+ R# M' T0 ^$ M* s: x
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。( P/ W# G/ S% r2 M
f2 G- b% ]& m# R' z7 e
邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣' y/ _$ O# a0 ]' {$ {0 _
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
關掉全車窗，不需一個小時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，% v% b/ O9 I* t2 j9 P0 `6 Q
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。* |) c- V t8 b0 m/ U d/ p! @/ w
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。每年外國夏天就一
定有寵物在主人車廂內熱死。 2 m' U6 x$ A6 e: j7 V! {

車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命。邱騰華立法停車
熄匙等同謀殺。0 y4 v. R% z2 z4 g) S2 E

邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

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chewlun3

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2^#

發表於 2010-7-5 12:27 AM | 只看該作者

有冇常識架.............# o% H0 t, O: N& O9 L( |9 ?
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
出邊落大雨咩.......8 o9 K; i9 [$ \# @3 W: L5 [0 Y
& ]# S' ^3 F0 y) F ?
駛鬼留係入便等咩！

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3^#

發表於 2010-7-5 08:53 AM | 只看該作者

有冇常識架.............1 n" Q' h4 k( {, |2 s+ e! N
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
. I( Y ~; m1 p! k4 I出邊落大雨咩......./ c! U7 ]& I/ V" p' O* y

5 d& A/ ?1 Q& t: M8 P% n駛鬼留係入便等咩！# U) n* W4 |- A, I2 s# P5 N+ _
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

8 T% \9 k2 L+ {# C+ U

咁無理由要個職業司機不斷上落車

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chewlun3

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發表於 2010-7-5 09:39 AM | 只看該作者

冇理由要小巴限80車速添

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