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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅
6 t4 w5 s" `; ~(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
: H/ g) C. l& h9 z+ C8 S1 j1 I% f( a香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
. y% W: L% x: I& U+ U& V6 Q5 z- Y- `- n
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
- e3 |" e  A1 x3 T0 Y$ J+ z8 Q
7 J# A4 ^/ L5 w/ l3 p0 ]電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
: {% D( ]7 B9 Y8 x* p% T: P$ c3 R9 Y: C9 l' ~. V: x
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。  M# E& M) z. o# D  g9 j# r: x

! N! p1 |2 u3 w/ c, S另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。  `# x" @: |- s  d% a$ B

. F: u6 T& g# J8 V6 _公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，
6 H5 P7 P$ H0 U; s& Z0 I/ L$ }8 u' a係有其必要，
4 _8 L* Y9 \/ [加價就最好適可而止，
; q: @* ], G4 B* G/ I: X! \& v( b票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹2 c: @* v1 N" K2 P0 T% {

3 p9 g' z5 H) y6 n8 E" N; A  b# w) {) V% s3 t
8 W5 j4 H( P% U% B5 a, A: N
其實以往都有訴求，
- n% R* I9 v9 h+ e7 r) f) @  s: l( @  Q! [( ]; H* U1 ^
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
5 ^1 \" O! M/ ~% U  e1 o: T$ w可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,: k; t6 [) @- Y
可以供遊客知道電車樣貌
& D5 ]* A0 h1 S  ~8 a6 gkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
( ^5 Y) U) K- J: L' R8 j% Y0 D
4 T) i9 A  O/ U. f5 a7 f! D
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
4 }' R: Z& e! a; [4 ^
8 x. ?) n, Q7 d- i# Q  p& h' x: Z
架120應該唔改裝呱# _* t: [% Y! m1 X& `
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
8 X% v* T$ ^% F& a1 i: g; r7 U! C" ]8 g8 |1 B  k

- g/ U6 g8 r+ d% r0 b出租車應該保留原貌1 ?" U# z- ]$ v  F: R

( [9 m  T9 M& Y+ ^) l希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
/ t* D0 d7 T( J; ]
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