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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅
$ C3 j3 l, i( g# w' J/ e; E(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
0 C6 W; H* B, \# N* }$ z3 l香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。2 H) e/ H: J2 e) ~9 o/ }5 Y# U0 p# F
" W2 }) [( P) z  d6 U. G
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。+ k- b- I. l) [) e& E( I
& r# [  l( T" ?/ V* H# R' z! i
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。7 ?+ D; h! X2 W$ X8 v5 L- X' I7 L2 q
1 {- S! ^* P6 a  T/ F" [1 H' p& N
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
5 w; G: |1 }! l' Q! n6 y" h- I; T
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。8 t# D+ @! q9 \
6 l+ s& V1 N2 e/ ?! G- X, E
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，
, w; k9 |2 u; e6 W係有其必要，
; L& @5 d! I  T9 k7 z, `6 s% S加價就最好適可而止，( \$ l% Z! L4 l) |* J
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
. S" P! j4 G' s2 d3 D# t& ?  e/ J/ S' D( o6 Y4 K, g

0 F* f1 [( n3 y& C/ T
$ v6 d$ t/ t: _" P" p5 d$ q% O其實以往都有訴求，& y  r( x8 w4 [" S  V" o
) f/ J( t6 W1 X) w% W; h! Z6 G1 p
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,& k( M0 q8 ~1 B2 b& M, Z' k/ h
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,: x' U) E$ _( A5 [" `: s# p
可以供遊客知道電車樣貌
' l* ^  m8 l: l. P1 s/ akuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
+ S" }5 z% I* J6 q9 e
4 a% U; S- r; m# |& O
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
4 g* u& v7 g. K* v& ?
- l$ h0 e- ^! [% O架120應該唔改裝呱7 F0 Y0 x2 Z# `3 _3 N0 b
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
: z. h  A* O- B! @4 d
, D. x  q. G% ~( L" e( y
2 N6 X5 B: s  y5 m6 S出租車應該保留原貌+ L) I  a) a" A) A$ p6 {

# B, ^. D- [4 O6 m1 W希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶% V; S4 j0 i& {. S5 a$ @3 D
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