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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅
' ~' O- s9 a9 {, T+ t(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
$ {. g, G  ^, P3 J9 O$ ^  v香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
5 R# p: ~" K) @$ f1 y  Y* N, y1 ^' S8 {: N
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
' [  T2 |  ~; I( W! T
. `& P6 \' K1 @( b1 W電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
1 B+ M$ _; R0 N
; u3 U; d: `  @8 k0 N此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
4 D. G. k7 I' r7 |+ i) E1 w+ f6 O. v/ I" I- R
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。% H+ g6 p# X- b

) ]7 z! ]7 R, f0 y7 b公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，. h$ m2 i( k: G2 e; D( _/ |" r1 G
係有其必要，% q- G& x! `$ f4 D2 ^1 \3 T
加價就最好適可而止，
3 N4 P" R/ h. _7 X7 p3 G: {2 X票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
7 H; Q' ]# J6 o
6 h& O: n! C8 h$ x5 b
$ M+ O5 c4 ]! O( i. N. v; G
/ f  O# x+ L8 {3 A+ v: a! Z其實以往都有訴求，
3 j% |4 A; W/ j% x4 Y
$ ?( ]( G- D6 [& \希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
3 z3 Y! P+ E" @5 H可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
+ {2 e/ P* q( Q8 O( I可以供遊客知道電車樣貌
4 H9 X. \. }6 k+ ?kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
5 Q7 s5 {& K# X7 C8 }+ ^8 t4 M
6 R% X/ Z; B3 z! F, b9 `( Q
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
7 q0 b* |. i1 \/ K. n* x. X' P' ]( T3 Q6 L; N4 [/ \
架120應該唔改裝呱6 t' H" M" R, L9 n8 ?- ?
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
4 t6 P; K6 X7 z6 t3 x
$ h* @' P1 j" K
2 ]0 k0 ^: `' w: p2 B* `% [
出租車應該保留原貌# e; G1 D: H4 j5 F2 G

# S' D, o  l0 s希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
. l# z& D; C- Q7 U
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