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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅6 D, C, g: s: I4 _
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
$ j' G  Z3 ?8 N* S. M6 k* s香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。4 h: E" k" a2 q% K6 u

. _: X% {. l1 f* Q) B6 e電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。1 _- W/ h$ o. N$ `  \: ^5 d

! b' U2 N$ ?2 o. g此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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9 ~3 {: E2 D- {# J1 E. {; H! O2 S5 D公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
' F. @" r' h: Q2 I( o係有其必要,
% X% T% y% r: }加價就最好適可而止,
: c' e+ z5 H' F) I票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹4 T- i8 U2 O% l; b4 g' v
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其實以往都有訴求,7 }4 o4 O1 J7 f1 l

. M, p& p- `# K' q: N+ C6 W希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,; N5 ]4 c* U4 B1 e+ g
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,' J& U+ x" Q1 B* K
可以供遊客知道電車樣貌
+ ^, E- X7 Q' }5 gkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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架120應該唔改裝呱
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架120應該唔改裝呱& G0 _+ w$ z# Q/ q* ?( ~9 \
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
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出租車應該保留原貌6 s. M! N: j2 g9 ^

/ r$ D  x6 [0 n9 A# t6 f希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶) M- Q; S0 }1 K- k
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