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2#
發表於 2005-10-19 12:27 PM
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唔知我既資料幫唔幫到妳...$ E4 P' l* V; M
我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..3 D R7 e5 L9 t0 n+ ]2 L
7 L; z" v8 h5 K% _( }4 w! b) i
咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,8 ~% N/ W& A0 X5 Z# r
有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....
" I' D3 U0 K2 _# b6 e- c9 }不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,
L" j0 V9 C1 E) @& d. Do個個post就o個個post....
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+ [; X$ |3 [, F同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,
; Z7 d4 `0 [" P, |) n當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,& A0 E, |8 I, ~' t
因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.
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有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,
* B( W$ d5 E- o# B大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,0 E, B% e a- Y; _: w
而去睇你其他factor....
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4 q ~3 _$ l1 K1 b+ M兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機0 h( k I" {4 b# R6 C/ o
唔好lost任何一個見工機會....
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+ ]6 X& i- i* l8 }) `[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ] |
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