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1^#

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發表於 2009-11-16 01:06 AM | 只看該作者

[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔

* Z; S; d7 h4 X
! u3 X$ V v4 t5 W" ^. u
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

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禾係 ........

....... 電梯男

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infjlam

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發表於 2009-11-16 01:27 AM | 只看該作者

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，

點解唔探討下巴士超速成因？
巴士司機為何要超速？
係咪因為想趕收工（尾班車）？
抑或想快D埋站休息？
抑或係有其他因素？

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garmaforlan

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發表於 2009-11-16 03:36 AM | 只看該作者

they always not follow traffic instruction

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mnbvc

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4^#

發表於 2009-11-16 04:16 AM | 只看該作者

有渣過車既刀有超過速
係差左幾多
車速限制有d位比走盞架
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi

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slwong3

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發表於 2009-11-16 10:09 AM | 只看該作者

有渣過車既刀有超過速% y0 }0 x- c# t0 Y( T u; S8 x
係差左幾多: L) G9 p+ x' H. `' x2 a
車速限制有d位比走盞架1 h7 S$ s: E9 n
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）2 E* {- {6 {! f; l2 r
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

5 z$ T) @. y( l! i+ |% s
1 n6 p; T) q* \* k' a" R1 a
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
% k& ?" n% l; O. f: e/ s' U
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

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12d3

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發表於 2009-11-16 10:38 AM | 只看該作者

they always not follow traffic instruction6 g9 M4 L, X" ~4 j2 U
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

+ T- o) k6 N: U+ H
5 ?$ c8 l0 H( n" Q3 D3 G3 w
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.! t' Z' ^; d: J. ^/ v
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.

我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

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12d3

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發表於 2009-11-16 11:11 AM | 只看該作者

2# infjlam

我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.9 _% I' b3 F' r
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
, P# X1 o+ O$ Q( U
節錄:$ Z( q1 r- ^+ i) f7 B5 v: H8 _- g
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。, C Z6 J+ |# I- c: x3 j1 @

　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。* B2 P$ R& F* R( y, n

看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:" @. L# n; c) }4 r& i% b3 R. z
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

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infjlam

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發表於 2009-11-16 11:45 AM | 只看該作者

本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
4 {& f, M) @0 B
7# 12d3 ; ?0 g+ Y2 h- S( K; t

其實我較同情香港揸巴士的車長...
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！9 B* @" e9 Q; t

大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？

其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，9 C. f* w, V6 Y& w- \7 l, L) M
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

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bobo21

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發表於 2009-11-16 01:40 PM | 只看該作者

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.

若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn

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