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電梯男

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發表於 2009-11-16 01:06 AM | 只看該作者

[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   0 y: a; z! i! a5 ~3 Z2 E
* l$ L$ p+ g3 m% D
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
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禾係 ........ ....... 電梯男
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infjlam

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發表於 2009-11-16 01:27 AM | 只看該作者
話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，0 ^6 p4 B, N" _" j2 \* Y7 |6 W) a
( v( f* Q3 Q/ @
點解唔探討下巴士超速成因？8 I- f% v2 g7 G/ ]! q6 R6 X
巴士司機為何要超速？& j  A+ \5 R2 |
係咪因為想趕收工（尾班車）？
, [6 N' Q' Q9 k3 J4 Y- C, n% r抑或想快D埋站休息？0 ~# T6 o; U9 Y) L! D$ r9 V- Q
抑或係有其他因素？
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garmaforlan

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發表於 2009-11-16 03:36 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction
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mnbvc

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發表於 2009-11-16 04:16 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速. l5 Y% S, E8 t& Q0 O6 F
係差左幾多# G7 P8 ?& h; ]" D! m1 m# a
車速限制有d位比走盞架) r, A' {: }2 l
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
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slwong3

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發表於 2009-11-16 10:09 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速
+ k7 I" a& C( `0 x  B, E係差左幾多
& U) ]  Z& ?( q* F0 ~車速限制有d位比走盞架3 r; d4 N7 m  b1 ^' u$ y; d. E
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
" ^) G7 k8 I- E: \- w9 @. ^mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
& @5 o' h; G8 j$ N' b% ^3 f/ L' Z& I! L
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....7 V! L: k* Q! F$ P. J5 j8 o
# |- Y+ X% o  M5 @
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
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12d3

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發表於 2009-11-16 10:38 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction
0 N3 q3 i% B. ~, B; V, lgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
+ l" E) W# [* c  M; C* H2 P" y5 \5 O- I8 C8 s8 j" ?' s
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.4 _% d& b2 X9 D; Y8 s
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
4 B' e( w8 l6 ^$ {5 `
7 S% y& y' v* F2 g/ S/ k# E我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
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12d3

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發表於 2009-11-16 11:11 AM | 只看該作者
2# infjlam
- s; X3 `  J% {1 L) g
" j) S* Q9 N5 V9 Z4 I, a9 _4 I我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.# J$ C2 S4 k0 v: W4 g% J$ v% r
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?' G0 z7 s2 G1 b  e
. f, I' w. o: ]+ k8 a
節錄:: w1 f1 e! }2 H" V, E% ?' b
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。3 `5 r$ Y9 w% R/ X. d/ e
- k9 J' i0 ~" ?7 X5 O& w3 K
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
- |! k6 n% j) H+ M7 ]+ i1 l5 }' W/ ?" r* M6 f  B9 T% N
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
7 J4 M% Z' x' t8 H/ v4 M1 w  [  lhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
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infjlam

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發表於 2009-11-16 11:45 AM | 只看該作者
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
# ?2 S7 t2 R& g* `2 Q8 c. Q* A+ J8 U
7# 12d3
5 ^2 r# c. h5 c6 u  T3 p4 t7 O  P8 u
其實我較同情香港揸巴士的車長...
/ ?% h* j2 f' l) h1 B綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
' S$ C* Z4 I) B  R4 ?9 |反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
; s0 U* a! i' g8 x# |
1 d- m4 H! J" E6 v" y# }大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？/ S) \3 A/ d9 g( |' ^
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？' y1 \: c2 R( @/ I, M$ I6 s. X6 h
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
( w9 \$ q7 F$ _( K  P7 Z; A8 Y4 {. d- Y! _( Q
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
* B( ]# s& ?# [: {. M2 E+ Z大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。
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bobo21

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發表於 2009-11-16 01:40 PM | 只看該作者
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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