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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!5 M& X" V) d* k3 b
$ n1 x p8 J' c! ^" qhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf: p$ l5 }) G3 O0 r- K
# U) o9 Y, e: O) w/ _2 K
縮減班次 y! F9 W- v1 _: A0 a
" q8 o3 y9 v7 S* [4 h9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少$ f0 Z) N' ?% K' P; Z, ~$ O, d
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮$ d: W1 Y0 H- Y) D" C
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段; W" [6 Q* @* f& S
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
6 Z$ b$ p q0 u, N: Q巴士線則會按個別情況考慮。. \; D4 B4 m4 B3 Y
5 U/ T+ H( M" F8 n9 `" s
你吾係住在總站附近
* T/ K: X% J5 l1 B3 Q( M恭喜你,你身體一定好" t, C( I3 c$ \# h, b
因日日返工無位座!!4 V0 Z9 E9 u, Q0 j0 G5 w: q3 G6 ^6 q
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(b) 取消/ 合併路線
1 k6 M6 ?+ p3 h/ P* d
9 G! N" A4 U) q5 {: F: h10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路 Y4 J8 `7 `, i. }& `2 \# [; _3 B
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在+ @6 u% W _( y7 w9 _4 x7 T# Q
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
, E6 @( ?9 `% W- Q9 Q& Y們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
' x; a) m% g" t3 X6 Z* y務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
/ d* Z: H' Q; J$ i
) a1 o; p9 ]- t求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
: k& h! V( m: Y
! l2 |' t) g0 L$ j/ d7 r! Q
& K8 y7 s( T" q. G9 W' c; }呢d吾係擾民# e! A* k& O; m+ O" u
請問係咩野!!: b& ^4 z7 s4 L
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