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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
9 v% z1 ]8 H) k6 T" Y" A) B7 Q http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
# y8 O B( p: }( e
* k3 H. F* |: M) T! t' Q （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化
p) D. E. l; i2 |8 @: {[/url]造成[url=]北極
) p3 C" A% U7 E) m% r[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
- w- H& [- v4 \" _" TSIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
! ~5 m. \& ?% c) ySIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。: U. u* O- j9 q% X+ E
[url=]加拿大- T3 T) O, F8 m# M; H' A# E/ x9 ?# C
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
# c8 S8 b7 r& [1 e[/url]與[url=]美國
- ]. K* z6 B% R7 x2 _# p: _[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。! h! P6 F+ ]) d, T4 F/ \
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
5 L! a# _% L( M4 t據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。# p" H; U7 R/ Z% [& z" m- J
雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
: y. c6 b5 U/ z1 ?中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。* E/ ?: [9 {/ _% |, o6 T
據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）4 l/ S- D2 f$ U3 d
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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