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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代+ S* j9 W0 @; ~) A
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:350 g f. c7 n4 N& D! |1 ?/ N! t
- i$ V+ ]2 n8 p& L, s （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化
, y7 i. }1 I$ Z' j2 U$ G, K[/url]造成[url=]北極- ~/ ]$ w: W: w+ v8 \; N- D- R
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。& E3 ], z8 a1 {8 h. g
SIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
# O5 T& Q; x& V3 J( s! F: e, L# jSIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。
3 w3 K3 [, g) B/ ^4 D! l2 u[url=]加拿大: r5 q$ v, a+ [& [) k+ i+ o0 Z# Q
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
7 _2 T3 r( r; U2 e; w6 ^ i[/url]與[url=]美國7 \( F/ B6 ]9 d/ K* w D
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。. G3 C* `% f8 }* R& A! [
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
3 ^+ @8 a) e' Q! E' ^據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。6 t9 T; h5 l+ h/ }7 H. Q2 Q& X! S0 D8 I9 R
雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。: o: r0 u0 v1 L/ L- G g; @- c& \
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
( e/ x) a/ _) D據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）$ \! g% p" n) B; m
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^+ Y2 A3 f& j X; ^ B會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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