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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
/ K$ F( m" m9 e# T研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。$ ^9 `! ~3 h( W5 s: y
. S7 i1 T- D' r! y W5 r& J/ g邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
& j7 x2 ~* T! \/ _ R9 B- G傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
& D' h, s" a) k關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
; x! n9 W8 W( G' U$ j( w科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
# B4 g0 a! }2 n7 I+ t- D) q相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫5 D4 Q$ i* G# n3 V
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
9 A k' [, {5 F K9 k# }! [* t當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一* r$ x9 ^2 a3 C% b/ J0 p
定有寵物在主人車廂內熱死。 % U* F+ G# n: U$ }! S& Q! e
& H, R7 @2 r# [+ a* T6 j5 d& i車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
# x1 M2 R5 l3 o6 ]熄匙等同謀殺。- ]: @/ w4 N: O# ]2 r* L
7 `! A: ]# D6 s# {6 \& R
邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室， Z5 z6 t, P1 D: _# R
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。 |
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