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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅8 {. A  E6 d/ T
(明報)2010年10月5日 星期二 13:056 Q/ v8 W9 l% L& f: L& |1 `
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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! V: c2 c0 {+ q1 D. b% T電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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8 m0 P- J. C  t7 g9 ?) l% N電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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( E' x, u8 R& l! \此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。; k+ J- r( Y; Y. k- s" e" |7 S
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。7 {, I# l6 P8 }$ W! ~& K8 _5 x4 C6 w  ^

; F2 D6 ~" [$ e0 Q1 S5 q- q) {公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
. e- _* R; u& Q# q- E係有其必要,
9 \- g1 |1 E2 o1 \; b加價就最好適可而止,! n. x+ \0 i0 [0 d
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹, b& A) r+ V2 `% e/ K+ |5 D

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7 [$ l1 c6 w2 i. ~' Y# @- X其實以往都有訴求,
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6 o4 _' U: P) u5 p. I希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,1 g6 u3 a1 j" W4 B* A
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,& |: }/ s) |6 Z
可以供遊客知道電車樣貌- Q& Y" |' x! @8 g& P3 q
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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& c  \! A! p9 i# n: A, P架120應該唔改裝呱
3 t9 G" ]9 k/ |' P
" d/ s  R2 X* ?+ @! |架120應該唔改裝呱
, |6 f( P# u' |- OCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
5 U3 f7 \% j% |" R! G
  _/ w4 h9 Z( V9 ~7 i: o9 G
) P! o% C8 i7 g- U出租車應該保留原貌5 @3 G% X: R% f" G6 I
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶# y2 b$ O. V; K% j0 g* t1 S# r
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