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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅, G" A# J9 R2 e; O# d7 _: T
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
+ U; C! [1 I, {8 X# I香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
& o" e# ^$ y) O. p% _
3 q) \  F7 v$ W* q電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。8 ?+ G8 ]- u& X' V0 i

# |- m0 y5 z7 u! ?9 Y電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
+ M) b2 q/ u+ I( `
" G% {! K: D1 a7 J此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。# G* B- e+ g  G5 x8 s

, \; u# |0 a+ P' t% x3 W% r" d! g* i, ]另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
' |2 Q) ~0 k0 O5 r8 I' u. z5 N# m' a% j
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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=HKRDB=
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，
) K$ c1 @! h* a/ s6 I8 o( n9 s' d係有其必要，
, F" E( W7 h* W' m9 S加價就最好適可而止，+ ?1 O4 R6 C( J3 i3 ^8 n
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
+ \+ V( ?# z7 q7 q2 L7 Z& _- _( k' |! P: E: B: a

  {5 S7 g5 _* T& c
$ }; j$ {  `' f9 k7 s4 n其實以往都有訴求，
3 i3 ^# E7 v# M, X$ `% _; ]" X' q  q& `# l
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
- E- E, ^  {# _- u9 W* ]可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,! Y2 Z- L3 S  X
可以供遊客知道電車樣貌
" x& }2 s- p- O* [9 ukuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
0 F4 ^6 v/ g0 B# u4 J6 z) M: ~* \# T( a- g4 l( {  M' j) A7 |
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
  W3 S$ n( L5 o1 V7 B* L
2 U7 H4 \: h  p6 ~, L
架120應該唔改裝呱
$ ?9 ?) d. O2 V4 m; n- v( H" [) oCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
8 h8 F" {8 @1 L
: w$ J! M1 u% t% N: L+ h. D# J$ [& V+ c
" F$ V2 o* C. `  f* n+ p5 q
出租車應該保留原貌
6 l- Q2 K% C1 O% M: f- x; g& {! C0 r; g
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
! g, S8 |! u0 S2 P& q; C
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