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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
- }$ @2 _/ W' {: |! V2 |5 S( M6 U(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
- k3 r: M: P. }" g7 _2 P香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。; z; k" U1 T2 e1 {2 i/ L- H/ V
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。+ t; G- _6 ]0 d! y, E9 Y

3 \+ }# D* K2 Y電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。5 U+ p' c" G4 T6 F0 \/ i% f4 G

1 P1 \$ Z. d" b此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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5 r+ [2 K' L" p另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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6 f. J3 V& w% L  ]8 Z公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
$ f1 w" m( y5 [  p9 S係有其必要,) g# s8 b" o  ~+ z
加價就最好適可而止,
6 A+ P5 h# O& |* u2 v  z票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,
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% ]: R4 _- l2 B希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,* Z, z+ `! l/ P7 o9 e
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
# w& s6 T, p$ @$ I7 z可以供遊客知道電車樣貌
  t: E$ B; J3 |$ U7 R$ X7 |kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
% ?* q$ R0 k/ `0 v% d3 U1 e

: D, x" j( f. t0 Q9 y& M2 E3 X# d: }架120應該唔改裝呱
9 T: t: E- ~7 l; J3 }
) H& N- c0 ?- K0 _$ C! x架120應該唔改裝呱
( m6 G5 e3 E' e9 NCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
8 w- ]9 g" r3 C( c
. m2 w6 ]$ U+ [/ Z4 }& T/ O# t& b8 J
出租車應該保留原貌! T' l) u/ l' M* c* b4 x! u2 i
7 K* t! L. M  f& V" E* Z. O8 n
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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