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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅
, h4 g+ K# Z# K# q: x) P(明報)2010年10月5日 星期二 13:05& S. u$ {. F. t& r4 @3 X8 |5 B8 I) S
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。/ S$ d& \# ?& g5 D5 p' n6 s. v
" p. n- {$ z! {9 d- i
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。* v' R- A3 u% |& \3 S
) d5 ?6 W; d3 M+ c
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。- G& w# l5 H8 c! w% {& n
3 h# I- _4 I. I. ^8 o
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
+ U# K1 H! C8 }2 k* b
) @- K5 m$ `# f0 z+ M! X另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
* x6 Q6 u5 L+ l! U* j9 w  [
9 U) f: l) `+ X. n/ b9 k4 n公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，% [5 r( B1 |0 r% V3 @
係有其必要，
* P# ]2 y& X1 Y+ L: E4 {9 t加價就最好適可而止，
* o2 W1 q+ {: Q7 J( R# D( {票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
# f4 S. N2 e8 `& [# K
8 V2 x% g; g6 q3 A5 {
- a' ]8 ]" p: W- x. n. @+ O
  b3 I6 g- A3 |3 D9 N其實以往都有訴求，
) N. B% Z; e3 e- `6 M$ h: m# T) r, \3 _4 @) F0 V1 G: x! Q
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,+ u" f) q  W: y1 P* T  D; i! E
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
& i! R  {8 w4 D8 A; V' M; _% M1 f3 d可以供遊客知道電車樣貌: m2 M; x& d9 S- A" w4 J
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
% C; y: E7 M# h
% D9 S2 a  _0 [+ s架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
1 Z! L9 B% C8 d% W$ |
& s( `4 z3 C4 X% A8 C
架120應該唔改裝呱+ `; |; ~/ v- e2 y+ I' \
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
2 y% A+ }( w( F9 [6 O' G7 |4 q; T0 B0 o

" p) j/ J4 V3 Z7 C/ t) |
4 B. R  c" J2 {: q. y' d6 x3 d出租車應該保留原貌( _1 v6 f7 H+ _" S; u* E; g/ r; K
$ Q/ I# h7 e' X4 R& B
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
6 p0 D7 S5 H4 Q6 [6 C
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