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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅* E5 V0 R* k& b. A+ d
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05& |5 h1 O. m/ O3 z7 j. f
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
0 ~  Y8 x  O* x
* H8 y: G  s5 ]- q1 G$ e電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。, o( ?& j; F+ u& h$ Q# o

! S3 {9 r' Y4 ^4 b* {6 H$ c5 c電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。- o3 B# H! n% ]: i8 w+ Q6 F) k: b
: B* r/ A' N2 I
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。: i7 V1 C6 b2 y' s/ d' t

* y. d5 |  d4 w9 M  X8 y3 W另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。: W8 W2 b; k7 r9 x5 I+ |

& c# |' [$ L/ @4 ]公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，& A, S" ]2 B% r' \) L
係有其必要，: q6 k& N! F: z3 D' u& ?
加價就最好適可而止，
7 T% P2 M/ ]! e! ~& C+ V7 r" e票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
, L) K, n  \0 _6 O1 m# \/ t- L$ O! N9 ], o! O; b" a- }7 P% u8 e
0 P% N+ G' A+ X) F

) z" S/ U, V' Z0 a/ x1 z其實以往都有訴求，$ Y9 {  `2 P; {7 E: G

6 k1 z1 k/ q. ^  q希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
5 }: |( w! o4 C  S$ a5 u可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,& P% u0 ^; p9 [% \, p% Q( I" Y
可以供遊客知道電車樣貌
: b7 j3 d9 W1 }# \# R5 G* _8 {; Nkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
' o# H! O. }" a# U5 D- l
9 t( u. x( s7 M& |6 G7 U
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
4 i6 @  l' u3 [+ q  ~5 d0 w

( ~" K2 C$ J1 i7 _, @' V架120應該唔改裝呱% ?& @9 ^/ D, {( {' [3 k7 I9 h* q
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
3 P) M7 D3 z/ I/ v
0 R+ u( h4 a, e6 h% i  {
7 n- N+ ]9 j0 J( `( b6 e' A( [
出租車應該保留原貌; `! ~/ n0 V8 t4 ?; Y, R$ F
  o) S2 X  a$ }* g0 l/ I2 k
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
( |" g* B2 L9 R
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