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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅
! L# V$ a$ X' }' N% {/ D- T! y(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
9 @, q# U( E3 X+ l( y香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。5 L. g9 o: T4 b: S
8 W5 D8 y1 J& W, \% I
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。- B, {( i0 ~$ _) A" ?5 Y  q4 {

; o: W5 w! d( ]8 z; ~! r7 \電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。) m- D; s3 V8 N7 N5 X

2 F+ k4 q* ]" a& ?! J( h此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。3 F% C# Q; a) l0 q3 e/ B* [

; J0 ?5 j, ?( F另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
8 \% N/ b3 K8 a5 h2 d% w! y# ?8 ~: z* A8 S, x
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，; @8 s% c  @) J; Q
係有其必要，
$ C" a: W+ x8 t- k- M8 `5 h/ I加價就最好適可而止，% m) c: U) x+ Z1 C: S
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
, C1 I$ n5 ~& V2 u* |4 L0 P, x7 g( r! w, D6 F3 m  A( G& C
0 u8 b2 g( {7 B1 x, x/ U
/ M/ N) [7 k- x( B
其實以往都有訴求，
2 p- B* X0 t' k9 r1 U; I
( _7 p6 [. E6 [. M* ~2 m希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,# c3 H# a9 m4 A; z9 Z2 S+ W3 u
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,, v! ^9 P! \' r8 k" l% ?
可以供遊客知道電車樣貌+ ~$ v5 n1 f  }$ J' `2 c
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
" C( m1 F' R% T& O' A. d

. t! Y/ r: _! v0 \; t架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
3 _4 e; y* o- [3 K! Q
% ?1 g/ ?9 L$ _1 h8 P; J
架120應該唔改裝呱
" r5 L) p; {+ A! h; S8 j9 JCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
* X. r8 h$ Q/ K9 M9 O2 \

, _) m& G; n9 V3 d- k
/ X; p; Z0 h- Y$ c/ k) o出租車應該保留原貌
6 z" J! l3 q9 P& r! G# _9 o0 C7 n5 r: D5 n7 O1 K
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
  W& q+ G! X* t1 Y2 @$ O7 w3 O, [
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