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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅7 x' w' c; X% T+ G
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05# n: L/ d, W7 M: y, k' u
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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0 |: g4 Z/ C8 ~2 b電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。" K* t  q, ]! p( L
; O2 }4 m* F) F5 T7 U4 k, j
此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。/ V  {* r+ ~( x0 Q. X- P0 w5 t

3 h8 J) s' Y$ p# ~7 L公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
) {2 y$ ~# |- [+ I# C係有其必要,9 f4 a0 X5 B, s) @6 j
加價就最好適可而止,
7 V! r2 W% l) O' |票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹+ [2 j# l& X# t2 V( ]" |

9 m* N& t4 C. {9 s, n6 `/ ^  S7 K1 h& G9 f5 H# g6 B/ N" a

( |5 [2 G  e' ?7 P9 f, a- S其實以往都有訴求,
1 H/ U0 N, h; O# Q4 q1 W- l& F% |! ^1 _# j2 Z# f0 G9 d& _; ]
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
/ \/ L+ K% e8 d: z! _0 [可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
9 J( Q6 a5 N$ L7 V" M  Y+ ^可以供遊客知道電車樣貌' Z0 H7 [% B9 H* ?, n
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
- I) W1 w" _8 A5 O' z0 i1 k5 u
( T7 Y7 A( Q- ?8 C' n架120應該唔改裝呱
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架120應該唔改裝呱
: y# M& K8 M; a! `. J. _/ l; _CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
8 @4 d, C/ j& ]: w
8 `8 ~* A" Z, `/ J, F& [) O5 k- T6 \& ]1 [7 a5 x4 W) y
出租車應該保留原貌+ l  H3 \) |. g8 F% B) e
5 \: G1 e1 F) D/ n+ D
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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