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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅# d  g: D4 V* B' ^' b
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05, U* C. G4 x0 u( l
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。; M, Y3 p3 o/ w$ J6 k) w
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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! \0 `5 o% q  U6 z; I4 a電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。( j8 D; z6 e2 k- {1 [7 h* I

/ K6 `2 k4 s' L9 `- A6 |0 R/ r) a此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。" b- d; |: w' H
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。% L) d6 ^- ~8 Y1 `3 [$ h0 p
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
/ g3 k2 \- q4 ]9 h係有其必要,$ V( p# t& ]  g' U9 m
加價就最好適可而止,! k* P/ X* _& k2 w, Z7 v$ K6 \
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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9 p8 I* l1 Z' U0 o其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,, B* V/ Z& u, K( c0 X" @
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,% r8 W1 m9 j$ c
可以供遊客知道電車樣貌
0 H/ v5 b" F0 d; kkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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: ^/ m- r) q- g- ~# Y* r1 F架120應該唔改裝呱
- [* N! j7 Z& }5 J% U, ?% P  z" p# ~1 G1 @/ r; P2 z
架120應該唔改裝呱( @$ h. c" d) y; G. d0 I
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
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, y: O9 D: a2 q+ B) ^3 Z; s出租車應該保留原貌, u# Q" s0 ~% _# X- {; W  l, U
& k; @, ~" f- K/ u- f4 \4 z' \' U  o
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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