[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，4 ?3 Y/ a/ m( L1 n6 L# D
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
2 q! O6 f. r$ S1 Z9 ^* x5 u0 o的按鍵都按下，/ T( f3 W! N# m! I' R! Q
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考/ q- `3 A/ \: p& s4 n5 B9 p" W
嘍。4 G2 F+ I) ^! o

2 J- F0 H" c* c$ \) Q0 [有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
. m/ Z. q/ ^5 R# t8 k: P1 P* R有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
* t. O: s7 N9 {3 N" T* l5 M, K  [否。- }2 N2 K; l' D& {8 l$ ^" F3 K  F9 k
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
0 k; V+ N3 h: l# E" E5 W7 b你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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2 _* _2 W4 k. y( I0 N# j. @* n可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們* W0 q9 k; D/ w4 V( k

2 A! c" j% i: o2 b( W3 E還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』$ i4 |! }' x  X4 J' }' c
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。) m- K, |, E) \( i9 N0 u: `
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。+ p- D  ?, C% ?: a) c7 w
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。. X& K/ {( ~1 `. }
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
/ l, L( w/ Y( M+ Z  s& F( `+ x說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
2 G8 o1 E! Y! L死﹔
5 Q- X/ `" y+ \/ M/ Z$ P. k  C所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....) P: W' |5 u" Y1 T7 L( `
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
2 _" m" U5 ]* w+ T第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
" q0 j5 e# Q. N/ a而第四點是最重要的..........
7 ]( l8 J% I. X& x, u" q0 g因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
  }; a- B3 d' F" T" S7 O頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
# F$ b2 |( f% E8 m斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........( _6 ?9 s( T) h& W9 I' `9 u
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨( I: l, ?0 s  T& W+ X
頭來承受壓力來的大。$ s$ L# J% z. z: j8 U* f

5 v; m* s5 Q4 F- L: `9 X其他唔知，不過第四點是事實，4 Q, C. r5 Y+ ^+ {3 O: f
你有騎單車就知，( A& M7 M+ E# Q1 j
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
0 ^: X. f% |! @唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

0 ]) a# Z6 \  a6 e7 t

! ?0 {. l; V; n) Q+ EX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
% K1 S4 D% X& @; O; i: G9 e( n6 w唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

: L; |) h2 G8 X. H7 a8 n利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
, H  A7 X, v6 i但如果真係墜lift果時
! n/ B( {6 l# v: K! U- O重有無咁鎮定6 N- E% e& J! g; O3 M1 Y% \
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。% _% z  R) v- s3 Q9 b+ C3 D7 r/ w
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而! `  R( ]& D# f( p+ J2 W- P/ W
死﹔, x+ g! E- r: s) D( |' o; m9 p- M) Q* A

0 l& \" f8 b" n8 T5 V% j: H8 g( g又係小學生幻想文章；& ~# Q. X3 ]% ^9 L3 X; Q- n5 L
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。( E8 d1 z# P! y0 Y  \8 h& G
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
$ \" F* t/ i9 N$ |: o6 e% A/ {, l香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
# B6 D7 y7 x7 l7 K8 A& l1 E' k( g% ~+ V9 Y9 b
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。" o2 q4 M$ z, o- s  d8 S
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：6 K" \, K. ~/ R" }0 s
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
5 h  \- o4 n& G0 C當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。# z3 _9 W- J$ _* A5 V  r1 [! N
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。, h+ x+ R; W- d1 E# u6 g
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
2 f* J0 Q- c" l' y# W$ X, N所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
+ [4 u0 x) P4 P5 j
; S' s+ t) U, f5 [3 R& s[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
: x1 F) |$ \) B' M; P1 |0 V$ v係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........) k+ `8 n6 U8 S
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:# F/ @7 |' E, B8 t5 m
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。7 i  V# l( U) C* P4 i
...

/ T, P0 D% J7 }

8 }$ L+ H: U9 ?: o3 m( Y2 h+ W* n, C好野woo