[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，/ l3 t, Z; D, i; f( M2 s
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓' v2 k1 Y% u3 r1 [# \7 W
的按鍵都按下，
" C" f' |. B, x) D( L* e1 k好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
0 _# k! [( O* k8 ~# M# w嘍。
  A- n$ Q/ d8 p9 f$ ]5 i
' o3 h- q$ U6 n. k, G% k$ k- r. n有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
0 l5 u: `- w" C8 T' [1 f& h有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與* V4 }* q2 e( z5 {9 l
否。
$ F' E2 A2 W' g* m5 }& Z在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
2 Y+ X6 |7 ]0 u你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」& c8 X) d# R8 ?& `0 o  l( L

" ?& b; w# K8 x& d: P可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
4 M4 y% L* J. e# b3 f4 b
- |( [# o/ A$ o還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
( I$ x# w4 ?* G8 r% c' t: h, K第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
' o2 [; B+ F# X- F第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
! g6 D+ t6 u2 }7 q4 ^  \# R第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
( f2 r( i. [9 e1 n第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
9 B8 \! y" V% |" A- `8 X說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
' w0 M+ X/ p! K. a8 @/ m" h. i# V8 a死﹔& t! Q  O% p  g! w# j
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
3 }! H1 U$ E9 {6 D4 T) K3 o2 q& v第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
7 K) @% z/ R" N第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
  t2 H, o: F& k/ x而第四點是最重要的..........
! o, K- R! L& ]& @# y0 v1 O因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨- p8 j& Z' I7 l( t4 ^/ ~$ n3 A
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
# v: E) Q/ m4 ^: f7 D+ x( T4 g- P+ j斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
' D4 ]4 @9 j) H  y5 Q' X# Y因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨' r( a. K' J! X( @, U& ~1 _! ]
頭來承受壓力來的大。
$ z, l! x3 B* ]* g$ v$ [5 ?- w9 g0 Q  E& V
其他唔知，不過第四點是事實，
. U' j4 o; U+ u1 f( J; H你有騎單車就知，3 H8 G& I# `  B5 C4 r0 ?" `! ^
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:" S/ ]; }4 V# i9 [9 T1 T
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

( L/ A  G' F" r# y2 i+ S- o7 `, U. I
, j5 A6 Z5 Z! b: O
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
* D% Z7 m, y: s6 l3 l, |唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

9 Y5 B  j$ m: J7 M; r
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm( X( y/ ?1 @/ z- M, h' a
但如果真係墜lift果時
+ V' V) p! G4 B. }. Z6 ~重有無咁鎮定
! A2 u8 V' Q3 W/ s, F6 t. j重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。' L6 T3 B6 }: ?! d* r8 c
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
+ Y: ~' F7 l# ?$ [, h% Y" [& A0 B死﹔
. v* G% f" D* X3 A1 u5 `8 A) u1 m6 P$ v  k- n
又係小學生幻想文章；
8 z& g# L5 `8 v1 G) W( B8 ~3 x& ?單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
4 H9 X$ [. C; ]( ~就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
6 L( r$ I( B- K香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。: l: x1 G% B' H8 w" I/ C
: f0 }6 f# |* b6 }- c
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
0 `' ^+ y& w, s7 O8 D
4 B) j) E& d. r! T! I' }, M: \另笠箱不會因為意外就必定下墮：* Z7 a; v, H: g2 }" ~: K0 T5 {
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。" s! E% a) u# k# x& Q
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。! `& j" I7 X9 L( ~8 Y" P7 ?% V
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。6 I9 |2 i# \- ]
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。: z8 ]- a! x% _5 Y, c2 }  |/ r2 m# f
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。5 S# j4 l( D, I. R! X) {! H5 H

" b! k" E+ e- G) {# j  A! R[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
" Z$ h- i9 m3 Z* ^係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........8 M+ z3 e9 v) K
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:" ~+ M( z" v4 x: l
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
3 E# R( r: E# x0 \* `0 M0 o* \) }0 p! |- A...

5 x2 w- p1 g7 _: L

) C+ ^! r' P( q6 i4 n8 }好野woo