[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，0 j/ L0 X& `( c5 g; J5 ?" Z
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓8 ^0 Y" y5 p" {7 R6 r
的按鍵都按下，/ v4 }' @# _2 `! I1 }- q+ T
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
- _6 V, p( w; ^' e嘍。
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
0 S$ s$ I7 }# \) M% G有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
; ^, c2 l% o# @! ~4 N否。; x% F& |8 R1 i; p6 y
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
& n* `5 Z  u( J" T* k% l0 l你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們0 N0 P- L0 A8 c/ S7 B$ M  H' L) q

# O+ ^* r; t% J# k) j% o- b: R8 Y, h還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
. e, u3 |6 _- K第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
7 L4 }  d" k/ Z5 y第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。. L1 q; g( V5 c6 {/ V7 v3 V
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。% `) e1 M; y4 f
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
  ^4 I: J4 G/ M9 l$ D說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
: {4 V, }: |! P. d死﹔
- }6 ]3 U, J+ y7 G所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....( k, K; g$ Z9 ?- k
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...( k) ]2 Y* K* J9 _+ k+ Z
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
6 o/ x2 r' e9 b6 h2 a而第四點是最重要的..........4 I) j  U$ ?4 c' o9 d2 |. D3 t
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨- E  L6 o" u  J' L
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
: s. E% E" @' ?斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........4 e, }' @0 F+ C* H& J9 U' C
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨: S6 z+ Y+ W" I) ?# a0 U
頭來承受壓力來的大。' I4 B" j4 |6 L% o* x& ]
! v. y# v7 s% J, ^, L& Z# ]
其他唔知，不過第四點是事實，
# e' ~" P* ^+ f; @' F( B& _你有騎單車就知，
5 D5 G: k; \9 s) V2 y可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:+ @. J) O8 O/ A# @* s* P! Q% c
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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7 u6 ^8 E% g3 f& m& kX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
( s8 i9 U! d. k3 {: W% |唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

. A- l. Y1 c/ M. s# ]# `$ T' S' K利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm; R" V$ p( u' R# O( w1 \
但如果真係墜lift果時
- n' ]. x. }; A( n重有無咁鎮定
* u, i$ o5 t- s8 p重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
; z  [9 x, u2 e% ?" C! q說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
5 h/ W* |! g! H8 Y$ i+ d死﹔
. p0 o- x) a; _/ s. h% y: J9 N  q" x6 \0 a8 P6 x5 c
又係小學生幻想文章；! \) L. O  p- [; ~3 }
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。' t  Y7 f% @6 U/ j: V" {' B
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。4 R( Q: p1 N, z6 N
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。% ~* C  O; H3 ?- A" S+ p/ Y

) |( v& ~" v! f4 B3 t( g7 j何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
  A( t% \. ]; O* t
) z  B! b- z% }8 B1 }另笠箱不會因為意外就必定下墮：
- [. l: s  u2 r( q  c: H因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
9 }$ b: K7 x+ ?; X當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
% U9 q) I4 M4 G3 l" L# n3 Q0 t0 A全載時，笠箱反過來重過陀的六成。6 J+ ]- }3 b2 }
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
9 W3 U8 y' E+ i所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
" f( C3 e9 \; N: X/ u0 g6 G0 }$ a
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
3 g1 [7 ^; H6 f0 Y/ e係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
2 i$ c& R4 a; O6 s& {/ u0 A幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:+ T8 Z: j: g0 c
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
1 K" ]- ?8 M4 e5 D2 z0 |2 c3 D...

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好野woo